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城市河道系统的景观敏感性与景观规划
被引量:
6
1
作者
王紫雯
符燕国
徐承祥
《浙江大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期594-600,共7页
运用景观生态学的原理,通过对城市河道系统的景观敏感性与视觉美学敏感性的分析,指出景观系统的敏感性是指不同时间和空间尺度上系统对干扰的反应.揭示了城市化的快速发展使土地利用方式发生大规模改变的同时,城市河道及其沿岸景观系统...
运用景观生态学的原理,通过对城市河道系统的景观敏感性与视觉美学敏感性的分析,指出景观系统的敏感性是指不同时间和空间尺度上系统对干扰的反应.揭示了城市化的快速发展使土地利用方式发生大规模改变的同时,城市河道及其沿岸景观系统在结构、形态上也发生巨大变化,导致河流水文、生态系统的破坏与功能的退化,城市水文洪涝灾害频发、水质污染严重和美学质量下降等问题,提出用景观规划探讨城市河道系统的保护、修复与补偿系统及可持续发展途径.
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关键词
城市河道
景观
敏感
性
视觉
美学
敏感
性
景观规划
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职称材料
山区高速公路门架式标志牌视认特性研究
被引量:
4
2
作者
蒋生珍
王舸
+1 位作者
张续光
高建平
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第19期294-299,共6页
为了研究山区高速公路不同路基形式下门架式标志牌处的驾驶人眼动特征,通过多条高速公路的实车试验,利用Smart Eyepro5.7眼动仪采集和记录驾驶人的眼动参数和注视行为。通过对行车录像的逐帧分解,得到了路堤和路堑的段数,并分别筛选出...
为了研究山区高速公路不同路基形式下门架式标志牌处的驾驶人眼动特征,通过多条高速公路的实车试验,利用Smart Eyepro5.7眼动仪采集和记录驾驶人的眼动参数和注视行为。通过对行车录像的逐帧分解,得到了路堤和路堑的段数,并分别筛选出路堤和路堑的门架式标志牌路段数。采用视野平面法划分驾驶人行车视域,分别统计路堤、路堑和门架式标志牌各视域的注视分布情况;并对应驾驶人的眼动数据进行视觉适宜性和敏感性分析。结果表明:位于不同路基形式上,门架式标志对驾驶人眼动特征的影响具有显著性差异。在路堤段的视觉适宜性要高于路堑段,而路堑段的视觉敏感性要高于路堤段;路堤和路堑的右侧近处是驾驶人视觉较为敏感的区域;路堑段右侧近处的信息量较大,而路堤段右侧远处的信息量较大;道路前方是最敏感区域,信息量也最大。门架式标志牌是驾驶人的视觉适宜和敏感目标,驾驶人视点明显抬高,前方上侧是敏感区域。在同等条件下,门架式标志牌宜设置在路堑段。
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关键词
路堤和路堑
门架式标志牌
眼动特征
视觉敏感性
眼动试验
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职称材料
美国的风景管理:克莱特湖风景管理研究
被引量:
6
3
作者
姜珊(译)
刘滨谊(校)
《中国园林》
北大核心
2012年第3期15-21,共7页
介绍了美国自20世纪60年代环境运动以来,风景管理的历史和发展进程。详细介绍了美国风景管理的关键概念,如视觉管理单元和被视范围、风景质量、视觉敏感性、视觉吸收能力、视距区间等,以及风景管理的研究方法和以视觉模拟为主的新的发...
介绍了美国自20世纪60年代环境运动以来,风景管理的历史和发展进程。详细介绍了美国风景管理的关键概念,如视觉管理单元和被视范围、风景质量、视觉敏感性、视觉吸收能力、视距区间等,以及风景管理的研究方法和以视觉模拟为主的新的发展方向。结合工程实例——克莱特湖风景管理研究,详细介绍了美国风景管理工作的核心内容:研究案例评估了克莱特湖区的风景质量和视觉敏感性,建立了信息可视化的共享平台,提出了湖区风景管理的设计原则,以协调适度的项目开发和土地使用。如今,全球范围内的风景资源正面临土地盲目开发所带来的威胁,借助科技手段可以高效而有力地完成风景管理领域的研究。希望这篇文章的发表,可以唤起人们对保护风景资源的意识,造福后代。
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关键词
风景园林
景观评价
风景质量
视觉敏感性
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职称材料
题名
城市河道系统的景观敏感性与景观规划
被引量:
6
1
作者
王紫雯
符燕国
徐承祥
机构
浙江大学建筑工程学院
浙江省围垦局
出处
《浙江大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期594-600,共7页
文摘
运用景观生态学的原理,通过对城市河道系统的景观敏感性与视觉美学敏感性的分析,指出景观系统的敏感性是指不同时间和空间尺度上系统对干扰的反应.揭示了城市化的快速发展使土地利用方式发生大规模改变的同时,城市河道及其沿岸景观系统在结构、形态上也发生巨大变化,导致河流水文、生态系统的破坏与功能的退化,城市水文洪涝灾害频发、水质污染严重和美学质量下降等问题,提出用景观规划探讨城市河道系统的保护、修复与补偿系统及可持续发展途径.
关键词
城市河道
景观
敏感
性
视觉
美学
敏感
性
景观规划
Keywords
urban river
landscape sensitivity
visual esthetics sensitivity
landscape planning
分类号
X321 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
山区高速公路门架式标志牌视认特性研究
被引量:
4
2
作者
蒋生珍
王舸
张续光
高建平
机构
重庆交通大学土木工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第19期294-299,共6页
文摘
为了研究山区高速公路不同路基形式下门架式标志牌处的驾驶人眼动特征,通过多条高速公路的实车试验,利用Smart Eyepro5.7眼动仪采集和记录驾驶人的眼动参数和注视行为。通过对行车录像的逐帧分解,得到了路堤和路堑的段数,并分别筛选出路堤和路堑的门架式标志牌路段数。采用视野平面法划分驾驶人行车视域,分别统计路堤、路堑和门架式标志牌各视域的注视分布情况;并对应驾驶人的眼动数据进行视觉适宜性和敏感性分析。结果表明:位于不同路基形式上,门架式标志对驾驶人眼动特征的影响具有显著性差异。在路堤段的视觉适宜性要高于路堑段,而路堑段的视觉敏感性要高于路堤段;路堤和路堑的右侧近处是驾驶人视觉较为敏感的区域;路堑段右侧近处的信息量较大,而路堤段右侧远处的信息量较大;道路前方是最敏感区域,信息量也最大。门架式标志牌是驾驶人的视觉适宜和敏感目标,驾驶人视点明显抬高,前方上侧是敏感区域。在同等条件下,门架式标志牌宜设置在路堑段。
关键词
路堤和路堑
门架式标志牌
眼动特征
视觉敏感性
眼动试验
Keywords
the embankment and cutting
span overhead sign
eye movement characteristics
visual sensitivity
eye movement test
分类号
U491.521 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
美国的风景管理:克莱特湖风景管理研究
被引量:
6
3
作者
姜珊(译)
刘滨谊(校)
机构
美国弗吉尼亚理工大学研究生院
美国弗吉尼亚理工大学建筑与城市研究学院
同济大学建筑与城市规划学院景观学系
出处
《中国园林》
北大核心
2012年第3期15-21,共7页
基金
阿巴拉契亚电力公司对本研究的支持
文摘
介绍了美国自20世纪60年代环境运动以来,风景管理的历史和发展进程。详细介绍了美国风景管理的关键概念,如视觉管理单元和被视范围、风景质量、视觉敏感性、视觉吸收能力、视距区间等,以及风景管理的研究方法和以视觉模拟为主的新的发展方向。结合工程实例——克莱特湖风景管理研究,详细介绍了美国风景管理工作的核心内容:研究案例评估了克莱特湖区的风景质量和视觉敏感性,建立了信息可视化的共享平台,提出了湖区风景管理的设计原则,以协调适度的项目开发和土地使用。如今,全球范围内的风景资源正面临土地盲目开发所带来的威胁,借助科技手段可以高效而有力地完成风景管理领域的研究。希望这篇文章的发表,可以唤起人们对保护风景资源的意识,造福后代。
关键词
风景园林
景观评价
风景质量
视觉敏感性
Keywords
landscape architecture; scenic assessment; visual quality; visual sensitivity
分类号
TU986 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市河道系统的景观敏感性与景观规划
王紫雯
符燕国
徐承祥
《浙江大学学报(理学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2005
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
山区高速公路门架式标志牌视认特性研究
蒋生珍
王舸
张续光
高建平
《科学技术与工程》
北大核心
2016
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
美国的风景管理:克莱特湖风景管理研究
姜珊(译)
刘滨谊(校)
《中国园林》
北大核心
2012
6
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职称材料
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