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基于眼控人机交互的座舱振动环境对飞行员视觉定位能力的影响
1
作者
胡博
谷波
+6 位作者
郭小朝
刘庆峰
段宇
郝梦婷
白玉
陈园园
王嫣嫣
《人类工效学》
2025年第1期1-6,12,共7页
目的探究座舱振动环境中振动幅度对飞行员视觉定位能力的影响。方法在搭建的模拟座舱振动环境的实验平台中采用线性追踪和点到点两种任务范式进行实验研究。结果(1)线性追踪任务下,眼控误差范围在振动幅度静态与0.05 cm之间显著增大,随...
目的探究座舱振动环境中振动幅度对飞行员视觉定位能力的影响。方法在搭建的模拟座舱振动环境的实验平台中采用线性追踪和点到点两种任务范式进行实验研究。结果(1)线性追踪任务下,眼控误差范围在振动幅度静态与0.05 cm之间显著增大,随后并不随振动幅度的增加而发生显著变化,而点到点任务下,眼控误差范围在振动幅度0.10 cm与0.15 cm之间显著增大,当振动幅度<0.10 cm时,点到点任务的眼控误差范围差异不大;(2)随速率增加,眼控误差范围逐渐增大,速率1 cm/s时,眼控误差范围最小;(3)随符号间距离增加,眼控误差范围逐渐增大,距离5 cm时,眼控误差范围最小。结论不同任务范式下,振动幅度对飞行员视觉定位能力影响不同;在为移动目标设置有效注视面积时,不仅要考虑注视目标本身的有效眼控范围,还需要考虑其移动速率以及任务距离,移动速率越快,任务距离越长,有效注视面积应设置越大;任务距离不宜设置过长,避免眼控交互的准确率下降。
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关键词
工业设计
界面
飞机座舱
视觉定位能力
眼控交互
振动幅度
眼控误差
飞行员
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职称材料
题名
基于眼控人机交互的座舱振动环境对飞行员视觉定位能力的影响
1
作者
胡博
谷波
郭小朝
刘庆峰
段宇
郝梦婷
白玉
陈园园
王嫣嫣
机构
空军特色医学中心
西北工业大学航空学院
出处
《人类工效学》
2025年第1期1-6,12,共7页
文摘
目的探究座舱振动环境中振动幅度对飞行员视觉定位能力的影响。方法在搭建的模拟座舱振动环境的实验平台中采用线性追踪和点到点两种任务范式进行实验研究。结果(1)线性追踪任务下,眼控误差范围在振动幅度静态与0.05 cm之间显著增大,随后并不随振动幅度的增加而发生显著变化,而点到点任务下,眼控误差范围在振动幅度0.10 cm与0.15 cm之间显著增大,当振动幅度<0.10 cm时,点到点任务的眼控误差范围差异不大;(2)随速率增加,眼控误差范围逐渐增大,速率1 cm/s时,眼控误差范围最小;(3)随符号间距离增加,眼控误差范围逐渐增大,距离5 cm时,眼控误差范围最小。结论不同任务范式下,振动幅度对飞行员视觉定位能力影响不同;在为移动目标设置有效注视面积时,不仅要考虑注视目标本身的有效眼控范围,还需要考虑其移动速率以及任务距离,移动速率越快,任务距离越长,有效注视面积应设置越大;任务距离不宜设置过长,避免眼控交互的准确率下降。
关键词
工业设计
界面
飞机座舱
视觉定位能力
眼控交互
振动幅度
眼控误差
飞行员
Keywords
industrial design
interface
cockpit
visual positioning ability
eye control interactive
vibration amplitude
eye control error
pilot
分类号
B849 [哲学宗教—应用心理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于眼控人机交互的座舱振动环境对飞行员视觉定位能力的影响
胡博
谷波
郭小朝
刘庆峰
段宇
郝梦婷
白玉
陈园园
王嫣嫣
《人类工效学》
2025
0
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