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题名“前港后厂”供应链“链-链”联盟利益分配
被引量：4
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作者
黄肖玲
贾银银
刘进平
许丽丽
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机构
大连海事大学交通运输工程学院
大连海事大学航运经济与管理学院
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出处
《系统管理学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2024年第2期330-340,共11页
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基金
国家自然科学基金资助项目(71371038,71431001)
国家社会科学基金资助项目(21BJY264)。
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文摘
“前港后厂”模式下,港口为钢厂生产提供高质量的增值服务,形成了以港口服务供应链与钢厂制造供应链相辅相成的“链”与“链”联盟。而共生共赢的利益分配方案是影响联盟稳定与联盟绩效的关键因素。因此,为促进“前港后厂”供应链联盟有效运行,针对港口服务与钢铁制造“链-链”联盟的特点,考虑服务贡献度与服务时长差异,以联盟整体利益最大化为目标,构建了其利益分配模型。由于模型非线性、不可微,对结果精确性要求高,故选择搜索幅度广、进化空间大的细菌觅食优化算法求解。本文设计的觅食动力学与觅食优化算法相结合的新算法,克服了单一觅食优化算法翻转方向不确定导致其稳定性差的缺陷,提高了算法精确度及稳定性。使用Python语言仿真验证表明利益分配结果符合合作博弈理论中整体理性与个体理性原则,证明该利益分配模型公平高效,为制造业与服务业的“两业融合”提供了科学依据与理论方法。
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关键词
“两业融合”
利益分配
差异贡献度
觅食动力学
改进细菌觅食优化算法
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Keywords
“the integration of advanced manufacturing and modern service industries”
profit distribution
contribution difference
foraging dynamics
improved bacterial foraging optimization algorithm(IBFOA)
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分类号
U113
[交通运输工程]
U169.62
[交通运输工程]
C931
[经济管理—管理学]
O221
[理学—运筹学与控制论]
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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