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三维非平稳车载信道建模及其空-时相关特性研究
被引量：
1
1
作者
袁莉芬
张鹤鸣
+2 位作者
何怡刚
刘韬
束海星
《电子测量与仪器学报》
CSCD
北大核心
2022年第1期70-80,共11页
针对车载(V2V)通信系统无线传播场景的非平稳特性且无线信号三维传播时俯仰角(EAs)与水平角(AAs)非独立的特点,提出一种基于规则几何的新型三维非平稳V2V信道参考模型及其相应的仿真模型。为了刻画信道的非平稳特性,考虑了信号收发车辆...
针对车载(V2V)通信系统无线传播场景的非平稳特性且无线信号三维传播时俯仰角(EAs)与水平角(AAs)非独立的特点,提出一种基于规则几何的新型三维非平稳V2V信道参考模型及其相应的仿真模型。为了刻画信道的非平稳特性,考虑了信号收发车辆以任意方向和速度运动而引起的多时变参数。针对EAs、AAs角度谱服从VMF联合分布的情形推导了模型的部分统计特性,并深入研究了车辆行驶环境、非平稳性以及收发端行驶状态对信道空-时相关函数的影响。仿真结果表明,提出的信道模型可以捕捉车辆行驶方向变化对信道空-时相关性的影响,多普勒功率谱密度理论值与实测值的基本一致、仿真模型与参考模型统计特性的高度拟合验证了理论推导的正确性和模型的实用性。
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关键词
车载通信
规则几何随机模型
非平稳特性
统计特性
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职称材料
题名
三维非平稳车载信道建模及其空-时相关特性研究
被引量：
1
1
作者
袁莉芬
张鹤鸣
何怡刚
刘韬
束海星
机构
合肥工业大学电气与自动化工程学院
出处
《电子测量与仪器学报》
CSCD
北大核心
2022年第1期70-80,共11页
基金
国家重大科学仪器设备开发项目(2016YFF0102200)
国家自然科学基金重点项目(51637004)
+1 种基金
国家自然科学基金资助项目(51777050)
装备预先研究重点项目(41402040301)资助
文摘
针对车载(V2V)通信系统无线传播场景的非平稳特性且无线信号三维传播时俯仰角(EAs)与水平角(AAs)非独立的特点,提出一种基于规则几何的新型三维非平稳V2V信道参考模型及其相应的仿真模型。为了刻画信道的非平稳特性,考虑了信号收发车辆以任意方向和速度运动而引起的多时变参数。针对EAs、AAs角度谱服从VMF联合分布的情形推导了模型的部分统计特性,并深入研究了车辆行驶环境、非平稳性以及收发端行驶状态对信道空-时相关函数的影响。仿真结果表明,提出的信道模型可以捕捉车辆行驶方向变化对信道空-时相关性的影响,多普勒功率谱密度理论值与实测值的基本一致、仿真模型与参考模型统计特性的高度拟合验证了理论推导的正确性和模型的实用性。
关键词
车载通信
规则几何随机模型
非平稳特性
统计特性
Keywords
vehicle-to-vehicle communication
regular-shaped geometry-based stochastic model
non-stationary
statistical characteristics
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
U463.67 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三维非平稳车载信道建模及其空-时相关特性研究
袁莉芬
张鹤鸣
何怡刚
刘韬
束海星
《电子测量与仪器学报》
CSCD
北大核心
2022
1
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