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黔南州坝区农机化发展规划总图(2007-2011年)
1
《贵州农机化》 2008年第4期41-41,共1页
"十一五"期间,全州农机重点实施"双五"工程:一是全州八个万亩大坝和贵新公路等主要公路沿线共50个坝区,规划筹资10616万元。
关键词 万亩大坝 坝区 重点实施 公路沿线 规划总图 农机化发展 全州 黔南州 农机具 筹资
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南京铁路枢纽总图规划深化研究 被引量:1
2
作者 黄鹏 郑洪 《中国铁路》 北大核心 2024年第6期141-146,共6页
以《交通强国建设纲要》等上位规划为引领,从国际运输、国内中长途运输、南京都市圈、枢纽客货运输体系建设的角度,提出目前南京铁路枢纽存在的问题。通过分析枢纽近远期客流情况,介绍路网构成,从国际运输、国内运输、过江通道、客运站... 以《交通强国建设纲要》等上位规划为引领,从国际运输、国内中长途运输、南京都市圈、枢纽客货运输体系建设的角度,提出目前南京铁路枢纽存在的问题。通过分析枢纽近远期客流情况,介绍路网构成,从国际运输、国内运输、过江通道、客运站分工调整等方面提出南京铁路枢纽总图规划优化方案,以期打造国内领先、国际一流的铁路枢纽。通过定量分析可知,枢纽优化后,相关车站、区间线路、过江通道的能力满足远期运输需求,并且对国际国内运输体系建设、都市圈城市发展都具有显著促进作用。 展开更多
关键词 南京铁路枢纽 规划 国际运输 过江通道 空铁联运 海铁联运
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重庆铁路枢纽总图规划展望 被引量:9
3
作者 周天杰 章致 周少雄 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第10期1-4,96,共5页
研究目的:重庆是成渝城市群中心城市、长江经济带重要的综合交通枢纽,为进一步巩固、提升重庆交通体系支撑功能,更好地指导、协调新时期铁路建设和城市发展,本文通过对重庆区域路网构架、客货运系统布局存在问题和发展前景的深入分析,... 研究目的:重庆是成渝城市群中心城市、长江经济带重要的综合交通枢纽,为进一步巩固、提升重庆交通体系支撑功能,更好地指导、协调新时期铁路建设和城市发展,本文通过对重庆区域路网构架、客货运系统布局存在问题和发展前景的深入分析,从国家战略、区域发展高度提出前瞻性的路网结构调整建议和总图规划加强措施。研究结论:(1)重庆铁路将最终规划形成客运"米"字放射、货运"T轴+环线"的特大型综合交通枢纽;(2)研究展望的重庆铁路枢纽区域路网构架和总图规划布局高度契合国家战略和成渝城市群发展规划,可为铁路"十三五"规划、中长期铁路网调整规划、城市总体规划调整打下很好的研究基础;(3)该研究成果可为重庆和毗邻地区未来城市发展和铁路建设发挥指导、协调功能,对其他地区铁路建设发展也具有借鉴作用。 展开更多
关键词 铁路 枢纽 规划 展望
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新形势下铁路枢纽总图规划的特点 被引量:17
4
作者 沈建明 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第10期1-3,共3页
根据铁路跨越式发展形势下铁路枢纽总图规划工作的开展,结合天津、大同、通辽枢纽和秦山地区铁路枢纽总图规划的修编实践,在概略分析铁路枢纽总图规划基础上,提出枢纽总图规划要适应铁路跨越式发展的新思路;符合城市总体规划的新要求;... 根据铁路跨越式发展形势下铁路枢纽总图规划工作的开展,结合天津、大同、通辽枢纽和秦山地区铁路枢纽总图规划的修编实践,在概略分析铁路枢纽总图规划基础上,提出枢纽总图规划要适应铁路跨越式发展的新思路;符合城市总体规划的新要求;探索枢纽总图规划的新理念等特点。 展开更多
关键词 铁路枢纽 规划 城市规划 发展 特点
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济南铁路枢纽总图规划探讨 被引量:12
5
作者 郑子涛 许宗芳 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第12期15-18,共4页
济南铁路枢纽是全国路网性枢纽之一,随着京沪高速铁路的开通,邯长邯济扩能改造工程的建设,枢纽衔接各线路客货运通过能力有了大幅提高和释放,而枢纽内客货交叉干扰严重,有必要结合石济客运专线和济南都市圈周边城际铁路引入枢纽,对枢纽... 济南铁路枢纽是全国路网性枢纽之一,随着京沪高速铁路的开通,邯长邯济扩能改造工程的建设,枢纽衔接各线路客货运通过能力有了大幅提高和释放,而枢纽内客货交叉干扰严重,有必要结合石济客运专线和济南都市圈周边城际铁路引入枢纽,对枢纽内客货运系统进行规划研究,以期实现"点线能力协调、客内货外、客货分线"的运输格局。 展开更多
关键词 济南铁路枢纽 规划 研究探讨
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市级国土空间总体规划市域总图表达研究 被引量:1
6
作者 程茂吉 罗海明 陶修华 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第3期56-65,共10页
土地使用规划图是体现国土空间总体规划空间安排意图的核心成果。市级国土空间总体规划的定位,决定了其市域用途管制主要解决集中建设空间和非集中建设空间的分区问题,也相应决定了市域土地使用分区表达的深度。要基于市级总体规划在国... 土地使用规划图是体现国土空间总体规划空间安排意图的核心成果。市级国土空间总体规划的定位,决定了其市域用途管制主要解决集中建设空间和非集中建设空间的分区问题,也相应决定了市域土地使用分区表达的深度。要基于市级总体规划在国土空间治理体系中的定位及相应的空间管控、规划传导需要,适应规划实施管理刚弹结合的需要,科学设定市、县(区)、乡镇域不同空间尺度土地使用分区分类表达深度,结合集中城镇建设用地和区域性基础设施用地指标不同的管理特点,合理确定支撑市级总体规划刚性管控和有效传导作用的市域土地使用规划总图表达内容和表达方式。 展开更多
关键词 国土空间规划 市域规划总图 空间管控 规划传导
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西宁地区铁路总图规划方案研究 被引量:4
7
作者 杨俊辉 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第5期25-28,共4页
在分析西宁地区铁路现状及存在问题的基础上,结合西宁—成都线和兰新第二双线的引入与功能定位,以及铁路客货运量预测,提出兰新第二双线引入既有站、新建客运站和客货分线3个铁路总图规划方案,经过方案优缺点分析和工程技术经济比较,推... 在分析西宁地区铁路现状及存在问题的基础上,结合西宁—成都线和兰新第二双线的引入与功能定位,以及铁路客货运量预测,提出兰新第二双线引入既有站、新建客运站和客货分线3个铁路总图规划方案,经过方案优缺点分析和工程技术经济比较,推荐采用引入既有客运站,自西宁东站客货分线疏解方案。 展开更多
关键词 西宁地区 铁路规划 方案
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防城港铁路枢纽总图规划研究 被引量:5
8
作者 邓鹏 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第8期14-20,共7页
为满足日益增长的铁路运输需求,结合国家中长期铁路网规划,省市的经济发展趋势、城市建设及铁路规划,分析既有铁路枢纽现状问题,研究规划年度内各线路引入枢纽的方案、枢纽内客货运系统和解编系统的布局方案,最终提出规划年度内防城港... 为满足日益增长的铁路运输需求,结合国家中长期铁路网规划,省市的经济发展趋势、城市建设及铁路规划,分析既有铁路枢纽现状问题,研究规划年度内各线路引入枢纽的方案、枢纽内客货运系统和解编系统的布局方案,最终提出规划年度内防城港铁路枢纽衔接南宁、东兴、崇左3个方向及两大港口的组合式枢纽总图格局,在铁路枢纽总图规划设计中具有借鉴意义。 展开更多
关键词 铁路枢纽 规划 防城港 客运系统 货运系统
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海安地区铁路总图规划调整方案研究 被引量:2
9
作者 徐洪敏 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第9期20-24,共5页
从海安县站、海洋支线、正元港务铁路专用线、西北联络线4个方面,阐述了海安地区铁路概况,通过分析海安地区铁路存在的问题,根据海安地区的客货运量预测,对原海安地区铁路总图规划作出调整。经过方案比选,确定了海安县站客货横列总体布... 从海安县站、海洋支线、正元港务铁路专用线、西北联络线4个方面,阐述了海安地区铁路概况,通过分析海安地区铁路存在的问题,根据海安地区的客货运量预测,对原海安地区铁路总图规划作出调整。经过方案比选,确定了海安县站客货横列总体布局,在车站西侧新建客场,并新建相关联络线和疏解线,在分析货运系统的作业量的基础上,确定了一级二场的车站规模。 展开更多
关键词 铁路 规划 调整方案
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宝鸡铁路枢纽总图规划研究 被引量:3
10
作者 叶洁 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第5期55-60,共6页
在阐述宝鸡铁路枢纽概况的基础上,分析枢纽存在的衔接线路技术标准不统一、宝鸡东—卧龙寺区间通过能力紧张、宝鸡东站能力紧张且改扩建困难、枢纽既有货运设施难以满足需求等问题。通过预测枢纽近、远期运量,分别从枢纽内货物列车分流... 在阐述宝鸡铁路枢纽概况的基础上,分析枢纽存在的衔接线路技术标准不统一、宝鸡东—卧龙寺区间通过能力紧张、宝鸡东站能力紧张且改扩建困难、枢纽既有货运设施难以满足需求等问题。通过预测枢纽近、远期运量,分别从枢纽内货物列车分流线方案、客运系统规划、解编系统规划、货运系统规划,以及引入线、疏解线和联络线5个方面研究枢纽总图规划布局,最后提出宝鸡铁路枢纽总图规划方案。 展开更多
关键词 铁路 枢纽 规划 布局
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金华铁路地区总图规划方案研究 被引量:4
11
作者 石建文 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第7期1-5,共5页
金华铁路地区规划年度有6条新线铁路引入,地区将形成衔接6个方向、9条线路的大型铁路地区,有必要对地区总图方案进行规划研究,以指导分期实施。在地区规划年度预测运量基础上,分析了车流特点,提出运输组织方案,重点阐述了地区各总图方... 金华铁路地区规划年度有6条新线铁路引入,地区将形成衔接6个方向、9条线路的大型铁路地区,有必要对地区总图方案进行规划研究,以指导分期实施。在地区规划年度预测运量基础上,分析了车流特点,提出运输组织方案,重点阐述了地区各总图方案的优缺点,推荐了"客内货外"的总图方案和地区客、货、机、辆布局方案。 展开更多
关键词 金华铁路地区 规划 客内货外
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九江铁路枢纽总图规划研究 被引量:4
12
作者 杨华 《中国铁路》 北大核心 2011年第12期10-13,共4页
依据我国《中长期铁路网规划》及九江市的总体发展规划,在分析九江铁路枢纽现状的基础上,研究规划年度引入枢纽各线路的方案和枢纽内客、货运系统的布局方案,以及规划年度九江铁路枢纽的总图格局。
关键词 铁路枢纽 规划 客运系统 货运系统 九江
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上海铁路枢纽总图规划研究 被引量:3
13
作者 唐为民 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第7期18-21,共4页
在阐述既有上海铁路枢纽和规划布局方案的基础上,分析了上海铁路枢纽总图规划研究的必要性。借鉴国际大都市铁路建设总图布置,根据上海铁路枢纽布局规划的基本原则,提出完成环形线路建设、增加客运配套设施、做好车站的建设与规划、研... 在阐述既有上海铁路枢纽和规划布局方案的基础上,分析了上海铁路枢纽总图规划研究的必要性。借鉴国际大都市铁路建设总图布置,根据上海铁路枢纽布局规划的基本原则,提出完成环形线路建设、增加客运配套设施、做好车站的建设与规划、研究和规划新的线路并完善总图规划布置等上海铁路枢纽的规划建议。 展开更多
关键词 上海 铁路枢纽 城市交通 规划
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金华铁路地区总图规划方案研究 被引量:2
14
作者 郑展飞 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第8期62-66,共5页
随着杭长客运专线、金温线扩能改造工程等新线的建设,金华铁路地区衔接的线路大量增加,为了适应客货运量增长需求,在分析金华铁路地区现状及存在问题的基础上,根据规划年度的铁路网构成、客货运量预测及运输组织情况的分析,提出金华铁... 随着杭长客运专线、金温线扩能改造工程等新线的建设,金华铁路地区衔接的线路大量增加,为了适应客货运量增长需求,在分析金华铁路地区现状及存在问题的基础上,根据规划年度的铁路网构成、客货运量预测及运输组织情况的分析,提出金华铁路地区总图规划布局,即逐步形成衔接7条线路6个方向的"米"字型铁路交通枢纽,金华西站和金华南站为地区客运站,金华东站为地区技术作业站,金华南站和竹马馆站为地区货场站。 展开更多
关键词 铁路 金华地区 规划
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齐齐哈尔铁路枢纽总图规划研究 被引量:4
15
作者 袁立伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第4期1-6,共6页
研究目的:随着铁路客货运输需求的快速增长,齐齐哈尔枢纽作为我国东北路网的重要枢纽,其生产力布局呈现出不满足运输发展需求和点线能力不协调的情况,客货运输也存在一定的交叉干扰,因此有必要结合齐满高铁和通齐高铁等工程的引入以及... 研究目的:随着铁路客货运输需求的快速增长,齐齐哈尔枢纽作为我国东北路网的重要枢纽,其生产力布局呈现出不满足运输发展需求和点线能力不协调的情况,客货运输也存在一定的交叉干扰,因此有必要结合齐满高铁和通齐高铁等工程的引入以及城市发展规划,对枢纽的结构组成和新线引入方案进行深入研究,以便于控制枢纽各部分的发展规模,力求为路内其他枢纽,尤其是十字形枢纽的总图规划提供可借鉴的思路。研究结论:(1)枢纽框架为普速铁路和高速铁路共同构成的双"十"字形格局,担负着所衔接线路的客货交流任务;(2)客运、机辆系统适度提高生产能力和服务水平;(3)解编系统基本维持现状;(4)货运系统整合现有资源,规划建设二级物流中心;(5)本研究成果对全路其他类似的十字形铁路枢纽规划具有借鉴或参考价值。 展开更多
关键词 齐齐哈尔 铁路枢纽 规划
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杭州铁路枢纽总图规划研究 被引量:10
16
作者 马伟叁 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第9期62-67,共6页
合理规划铁路枢纽对提高城市交通网络效率、缓解城市交通压力、营造安全可靠的客货运输环境具有重要意义。在分析杭州铁路枢纽发展现状的基础上,提出既有客运站布局不合理、跨江通道能力有待提高、现有动车检修设施与整备能力不足等问题... 合理规划铁路枢纽对提高城市交通网络效率、缓解城市交通压力、营造安全可靠的客货运输环境具有重要意义。在分析杭州铁路枢纽发展现状的基础上,提出既有客运站布局不合理、跨江通道能力有待提高、现有动车检修设施与整备能力不足等问题,进而从跨江通道能力得到强化、客运站布局按主要方向分工、货运设施集中专业化等方面分析杭州铁路枢纽总图规划的特点,并提出不断发展完善铁路枢纽总图规划、坚持"以人为本、服务运输"理念、建设一体化综合交通枢纽、充分利用铁路土地资源等策略,以促进国家铁路网的不断完善。 展开更多
关键词 铁路枢纽 规划 通道能力 客运站布局 规划策略
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武汉枢纽总图规划若干问题的探讨
17
作者 王闰己 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第5期17-19,共3页
武汉枢纽总图规划若干问题的探讨王闰己王闰己,铁道部第四勘测设计院一处,武汉,430063收稿日期:1996-09-28在规划武汉枢纽总图时,大桥局提供了白沙洲、天兴洲和阳逻等三个不同的武汉第二长江铁路桥桥位。由于桥位... 武汉枢纽总图规划若干问题的探讨王闰己王闰己,铁道部第四勘测设计院一处,武汉,430063收稿日期:1996-09-28在规划武汉枢纽总图时,大桥局提供了白沙洲、天兴洲和阳逻等三个不同的武汉第二长江铁路桥桥位。由于桥位不同,枢纽的总布局也就不同。其中天... 展开更多
关键词 铁路枢纽 规划 武汉
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百色铁路枢纽总图规划研究 被引量:2
18
作者 刘嘉宝 《中国铁路》 2022年第2期97-103,共7页
基于百色铁路枢纽现状及目前存在的问题,依据国家中长期铁路网规划、广西壮族自治区中长期铁路网规划及百色市城市总体规划(2017—2035)等,结合枢纽运量特征,分析既有线路和客站能力,研究规划线路引入方案和枢纽内客、货运及解编系统布... 基于百色铁路枢纽现状及目前存在的问题,依据国家中长期铁路网规划、广西壮族自治区中长期铁路网规划及百色市城市总体规划(2017—2035)等,结合枢纽运量特征,分析既有线路和客站能力,研究规划线路引入方案和枢纽内客、货运及解编系统布局方案,合理确定总图格局、线路和客站分工,从而确定枢纽总图布置方案。规划年度百色铁路枢纽形成衔接8条铁路、10个行车方向的发散型总图格局,其中客运系统形成"一主一辅"的客运站布局,百色站为主要客运站,田阳站为辅助客运站,共同办理枢纽客运作业;货运作业集中在百色东站、坡圩站、田阳站、田东站办理;技术作业维持现状在百色站办理,主要办理区段列车到发、货车解编、摘补机作业。 展开更多
关键词 百色铁路枢纽 规划 客运系统 货运系统 解编系统
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铁路枢纽总图规划一些问题的探讨
19
作者 胡富酉 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第4期21-23,共3页
枢纽内编组站最好设在两条主干线相交任一夹角的对边上,如无此条件,正线也可设在编组站的一侧或两侧。如枢纽客运能力受区间和咽喉能力限制时,可修建枢纽环线,让货车迂迥。为解决枢纽客车整备能力不足,可改造现有整备所,或增建第... 枢纽内编组站最好设在两条主干线相交任一夹角的对边上,如无此条件,正线也可设在编组站的一侧或两侧。如枢纽客运能力受区间和咽喉能力限制时,可修建枢纽环线,让货车迂迥。为解决枢纽客车整备能力不足,可改造现有整备所,或增建第二客车整备所。枢纽内增建第二客运站,两站之间应有贯通线。 展开更多
关键词 铁路枢纽 编组站 迂迥线 规划
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西宁至成都铁路引入西宁枢纽总图方案研究 被引量:12
20
作者 杨俊辉 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第8期35-40,共6页
通过对西宁铁路枢纽现状及存在问题进行分析,结合在建西宁站改及相关工程项目实施,以及枢纽内曹家堡物流中心、新建编组站研究情况,提出枢纽总图布局构想。按照充分利用既有设施,点线能力协调,列车径路顺畅,客货运设施布局合理及适应城... 通过对西宁铁路枢纽现状及存在问题进行分析,结合在建西宁站改及相关工程项目实施,以及枢纽内曹家堡物流中心、新建编组站研究情况,提出枢纽总图布局构想。按照充分利用既有设施,点线能力协调,列车径路顺畅,客货运设施布局合理及适应城市总体发展规划要求的原则,针对西宁至成都铁路引入西宁铁路枢纽方案,根据接轨点及枢纽编组站设置位置的不同共研究了4种方案,并对方案进行综合经济技术比较,最终推荐采用高速引入海东西站,普速引入平安驿站,新设曹家堡编组站方案。 展开更多
关键词 西宁至成都铁路 新线引入 西宁枢纽 规划
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