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西堠门大桥主缆缠丝技术 被引量:7
1
作者 卢伟 马青云 +3 位作者 李润哲 唐茂林 钱建南 肖安斌 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期55-58,共4页
西堠门大桥主缆除采用重防护涂装体系外,还采用"先缠丝,后铺装"施工技术。根据相关试验成果,确定施工中缠丝导入张力不小于2.3 kN。采用ZLC1000型缠丝机进行主缆缠丝。为方便主缆排水、减少主缆钢丝暴露外界时间,缠丝顺序为:... 西堠门大桥主缆除采用重防护涂装体系外,还采用"先缠丝,后铺装"施工技术。根据相关试验成果,确定施工中缠丝导入张力不小于2.3 kN。采用ZLC1000型缠丝机进行主缆缠丝。为方便主缆排水、减少主缆钢丝暴露外界时间,缠丝顺序为:先边跨后中跨,边跨从锚碇向桥塔方向进行,中跨则从桥塔向跨中方向推进。通过缠丝机将4 mm钢丝均匀紧密地缠绕在已涂覆底漆与不干腻子的索夹间主缆上,间隔一定距离以铝热焊剂焊接缠绕钢丝以保持其缠丝导入力,钢丝两端则固定于索夹。 展开更多
关键词 西堠门大桥 悬索桥 主缆 防护 缠丝 导入力 施工技术
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西堠门大桥锚碇岩基原位试验 被引量:10
2
作者 王艳芬 马远刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第A02期67-71,共5页
西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座桥,为非对称结构形式的悬索桥。该桥南北锚碇均采用重力式锚,锚碇处地质结构复杂。对南锚碇基坑底面岩基进行承载能力原位试验及摩阻系数原位试验。试验结果表明,锚碇基坑岩基承载力满足设计取值要... 西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座桥,为非对称结构形式的悬索桥。该桥南北锚碇均采用重力式锚,锚碇处地质结构复杂。对南锚碇基坑底面岩基进行承载能力原位试验及摩阻系数原位试验。试验结果表明,锚碇基坑岩基承载力满足设计取值要求。在各级设计正应力下,混凝土试件与岩基接触面的剪切破坏不是发生在两者的胶结面,而是试件区域的岩基首先被剪坏,地基岩石全部碎裂,试验确定的摩阻系数允许值为0.61。 展开更多
关键词 西堠门大桥 悬索桥 锚碇 岩基 摩阻系数 承载能力 原位试验
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西堠门大桥钢箱梁防腐施工质量控制 被引量:2
3
作者 晁宇 王延东 倪雅 《建筑技术》 北大核心 2011年第4期310-313,共4页
浙江舟山西堠门大桥为两跨悬索桥,设计有双箱钢箱梁,其体积、表面积大,为保证防腐蚀施工质量,通过一系列的质量控制措施,做到事前、事中和事后质量控制,保证了工程质量,为同类型大型桥梁钢箱梁防腐涂装工程提供了参考。
关键词 西堠门大桥 钢箱梁 防腐 三检制 施工质量控制
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预防性养护措施在西堠门大桥中的应用
4
作者 项琴 《西部交通科技》 2010年第11期43-46,共4页
文章阐述了桥梁预防性养护的概念及其与更正性维修的区别,并以西堠门大桥为例,针对该桥工程特点及养护、维修难点,从监测防护系统和主要构件防护两方面介绍了预防性养护措施的具体应用。
关键词 预防性养护 西堠门大桥 监测系统 防护措施
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西堠门大桥钢箱梁局部轮压试验研究 被引量:1
5
作者 黄斌 《中外公路》 北大核心 2012年第4期145-149,共5页
以大跨径悬索桥——西堠门大桥为试验平台,通过有限元理论分析和现场试验相结合,掌握了钢箱梁桥面板在车轮荷载下的局部应力分布规律,并对比分析了国内外几种主要的车轮荷载形式与试验结果的吻合程度。分析结果为车轮荷载形式的验证及... 以大跨径悬索桥——西堠门大桥为试验平台,通过有限元理论分析和现场试验相结合,掌握了钢箱梁桥面板在车轮荷载下的局部应力分布规律,并对比分析了国内外几种主要的车轮荷载形式与试验结果的吻合程度。分析结果为车轮荷载形式的验证及其优化提供了必要的理论和试验依据。 展开更多
关键词 西堠门大桥 钢箱梁 悬索桥 局部轮压 应力分布
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西堠门大桥册子接线防撞护栏裂缝处理
6
作者 于洋 徐舟 《河南建材》 2009年第6期45-46,共2页
以西堠门大桥的册子接线为工程背景,根据册子接线防撞护栏出现裂缝的情况进行处理,并通过四个方案进行综合比较,最后选择一个比较适合当时当地实际情况的方案。
关键词 西堠门大桥册子接线 防撞护栏 裂缝处理
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西堠门大桥等多项交通工程获菲迪克奖 被引量:1
7
《现代交通技术》 2015年第6期20-20,共1页
在日前揭晓的菲迪克年度工程项目评奖中,我国渝利铁路工程、舟山大陆连岛工程西堠门大桥获得杰出项目奖,哈尔滨至大连铁路客运专线、上海市轨道交通10号线(M1线)一期工程、广深港高速铁路狮子洋隧道等5个项目荣获优秀奖,获奖数量在所... 在日前揭晓的菲迪克年度工程项目评奖中,我国渝利铁路工程、舟山大陆连岛工程西堠门大桥获得杰出项目奖,哈尔滨至大连铁路客运专线、上海市轨道交通10号线(M1线)一期工程、广深港高速铁路狮子洋隧道等5个项目荣获优秀奖,获奖数量在所有成员国中位列第一。菲迪克是国际知名的咨询工程师组织,目前有106个成员协会。 展开更多
关键词 西堠门大桥 菲迪克 咨询工程师 狮子洋 铁路工程 全球工程 咨询行业 获奖数量 交通工程 项目奖
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西堠门大桥册子接线的软基处理
8
作者 李晋波 费浩淼 《广东建材》 2010年第8期105-108,共4页
在我国沿江、沿湖、沿海等处广泛分布着软土,而这些地区一般又是经济发达地区,对公路交通需要迫切,尤其要发展高速公路。然而在高路堤、大型桥梁,大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害;如路基的滑移,开裂,路面起伏不平,桥... 在我国沿江、沿湖、沿海等处广泛分布着软土,而这些地区一般又是经济发达地区,对公路交通需要迫切,尤其要发展高速公路。然而在高路堤、大型桥梁,大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害;如路基的滑移,开裂,路面起伏不平,桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸……西堠门大桥作为一座世界第二的特大型桥梁,舟山交通的命脉,因此如何整治好,处理好大桥接线地基,使来往车辆及司乘人员安全,快速,舒适地行驶在公路上,成为这些地区的公路建设者必须面对的一个难题。 展开更多
关键词 西堠门大桥 册子接线 软基处理
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西堠门大桥获古斯塔夫·林德撒尔奖
9
《中外公路》 北大核心 2010年第2期229-229,共1页
关键词 西堠门大桥 林德 指挥部 浙江省 IBC 桥梁 国际
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地震作用下西堠门大桥设置Lock-Up Device可行性研究
10
作者 罗加标 卢桂臣 胡雷挺 《城市道桥与防洪》 2006年第5期62-64,86,共4页
Lock-UpDevice是一种类似速度开关的装置,可以改变结构的平动动力约束方式。在舟山大陆连岛工程西堠门大桥的设计、建设过程中,对在使结构产生较大运动速度的荷载作用下,为了使加劲梁不产生额外的梁端位移;或在大的冲击作用下梁体对伸... Lock-UpDevice是一种类似速度开关的装置,可以改变结构的平动动力约束方式。在舟山大陆连岛工程西堠门大桥的设计、建设过程中,对在使结构产生较大运动速度的荷载作用下,为了使加劲梁不产生额外的梁端位移;或在大的冲击作用下梁体对伸缩缝不产生过大的速度以损害伸缩缝,进行了梁端设置Lock-UpDevice的可行性研究。该文对地震作用下梁端设置Lock-UpDevice于西堠门大桥抗震性能的影响进行了详细的分析和研究。 展开更多
关键词 西堠门大桥 梁端位移 伸缩缝 可行性研究 抗震性能
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世界上最大跨径西堠门大桥获得“古斯塔夫·林德撒尔奖”
11
《交通标准化》 2010年第8期64-64,共1页
日前,浙江省舟山连岛工程建设指挥部接到美国国际桥梁大会(IBC)通知,由该部承建的西堠门大桥已被IE3C选中授予“古斯塔夫林德撤尔奖”。颁奖仪式将于今年6月在第27届国际桥梁大会上举行。
关键词 西堠门大桥 林德 大跨径 世界 指挥部 浙江省 桥梁
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西堠门特大桥船撞桥概率分析与风险评估 被引量:8
12
作者 尹紫红 李远富 +2 位作者 燕蒲龙 项琴 李怀龙 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第10期64-67,共4页
桥梁运营期的船撞风险已逐渐成为桥梁工程面临的尖锐问题之一,因此对桥梁运营期的船撞桥进行概率分析并进行风险评估具有重要意义。结合舟山连岛工程,运用AASHTO指南方法对西堠门大桥运营期3号桥墩年船撞概率进行计算,对西堠门大桥运营... 桥梁运营期的船撞风险已逐渐成为桥梁工程面临的尖锐问题之一,因此对桥梁运营期的船撞桥进行概率分析并进行风险评估具有重要意义。结合舟山连岛工程,运用AASHTO指南方法对西堠门大桥运营期3号桥墩年船撞概率进行计算,对西堠门大桥运营期的船撞桥风险进行了评估。西堠门大桥运营期总体船撞风险评估等级为二级,属于低风险水平。 展开更多
关键词 西堠门大桥 船撞桥 概率分析 风险评估 运营期
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舟山西堠门跨海大桥基岩工程地质研究 被引量:3
13
作者 朱杰兵 卢桂臣 +1 位作者 曾平 潘永坚 《人民长江》 北大核心 2005年第4期25-27,共3页
对舟山大陆连岛工程西堠门大桥基岩两个关键工程地质问题进行了研究,研究针对南锚碇、北锚碇及北塔基3个部位进行。研究内容包括:①针对南、北锚碇区分别开展了现场及室内直剪试验,提出了南、北锚碇区基底摩擦系数的建议值,为锚碇混凝... 对舟山大陆连岛工程西堠门大桥基岩两个关键工程地质问题进行了研究,研究针对南锚碇、北锚碇及北塔基3个部位进行。研究内容包括:①针对南、北锚碇区分别开展了现场及室内直剪试验,提出了南、北锚碇区基底摩擦系数的建议值,为锚碇混凝土与基岩接触面抗滑稳定计算提供了依据;②在北塔基所在部位老虎山开展了结构面带F11及F8断层带直剪试验获取其强度参数,随后按照设计提供的荷载工况,对整个南东侧山体进行了数值仿真分析,在满足整个工程边坡稳定要求及桩体抗弯及抗剪能力前提下,对群桩轮廓尺寸及埋深提出了建议。 展开更多
关键词 西跨海大桥 岩石地基 剪切试验 边坡稳定性 舟山
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高韧性树脂薄层罩面在跨海大桥钢桥面环氧沥青铺装预防性养护中的应用研究 被引量:9
14
作者 叶李水 畅卫杰 +2 位作者 闻洁静 张辉 付新新 《上海公路》 2020年第1期9-14,共6页
针对国内跨海大桥钢桥面铺装预防性养护技术缺乏有针对性养护方案,依托舟山群岛中西堠门大桥钢桥面养护项目,提出高韧性树脂薄层罩面预防性养护技术,总厚度只有3~5 mm,基本不增加桥面恒载,相比原桥面弯拉强度提高了2~4倍,极限破坏应变提... 针对国内跨海大桥钢桥面铺装预防性养护技术缺乏有针对性养护方案,依托舟山群岛中西堠门大桥钢桥面养护项目,提出高韧性树脂薄层罩面预防性养护技术,总厚度只有3~5 mm,基本不增加桥面恒载,相比原桥面弯拉强度提高了2~4倍,极限破坏应变提升2~3倍,可以恢复铺装结构强度。通过对其使用性能进行跟踪观测结果表明:高韧性树脂薄层罩面可有效延缓铺装性能衰减速率,改善铺装表层抗滑性能,构造深度达1 mm,摆式摩擦因数达60BPN以上,提高交通安全性,较养护前具有良好的使用性能。 展开更多
关键词 高韧性树脂薄层罩面 环氧沥青钢桥面铺装 预防性养护 舟山跨海大桥 西堠门大桥
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浙江嘉绍大桥获国际桥梁界“诺贝尔奖”
15
《城市道桥与防洪》 2016年第4期175-175,共1页
近日,嘉绍大桥荣获国际桥梁大会Gustav Lindenthal(古斯塔夫·林登少)金奖。这是继获得中国公路学会科学技术奖特等奖后,嘉绍大桥再获国际桥梁大奖。据悉,嘉绍大桥是继南京长江三桥和舟山西堠门大桥后,中国第三座获此奖项的... 近日,嘉绍大桥荣获国际桥梁大会Gustav Lindenthal(古斯塔夫·林登少)金奖。这是继获得中国公路学会科学技术奖特等奖后,嘉绍大桥再获国际桥梁大奖。据悉,嘉绍大桥是继南京长江三桥和舟山西堠门大桥后,中国第三座获此奖项的大桥。 展开更多
关键词 西堠门大桥 诺贝尔奖 桥梁 国际 中国公路学会 浙江 南京长江三桥 科学技术奖
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跨海大桥跨缆吊机台风期防台方案研究
16
作者 陈正军 《珠江水运》 2020年第7期11-12,共2页
结合西堠门大桥钢箱梁吊装项目,探讨了台风期跨缆吊机防台方案。首先对跨缆吊机基本构造及性能参数进行阐述,并根据施工阶段颤振风速,对跨缆吊机进行针对性抗风计算,基于上述分析提出具体防台风措施,取得良好的施工效果。
关键词 跨缆吊机 台风期 西堠门大桥
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宁波舟山港中部海域船舶通过能力适应性分析
17
作者 李勤荣 董敏 +1 位作者 华昕培 查雅平 《水运工程》 2024年第12期111-114,143,共5页
宁波舟山港中部海域四面岛屿环抱,船舶只能通过几处航门进出。东侧的灌门和龟山航门船舶通航潮流条件、南侧的金塘大桥和西堠门大桥最大通航船型限定均较严格。通过对灌门和龟山航门水域的潮流观测,设定船舶依次排队通过工况对2处航门... 宁波舟山港中部海域四面岛屿环抱,船舶只能通过几处航门进出。东侧的灌门和龟山航门船舶通航潮流条件、南侧的金塘大桥和西堠门大桥最大通航船型限定均较严格。通过对灌门和龟山航门水域的潮流观测,设定船舶依次排队通过工况对2处航门的航道通过能力进行分析,并对金塘和西堠门大桥的通航尺度和现行规范进行适应性分析,研究净空尺度起算面、船舶水线以上高度、桥梁坡度和挠度、桥梁净高和过路船舶水线以上最大高度实时测量系统。结果表明,灌门和龟山航门的通过能力与中部海域港口规划发展相适应。宜建立大型船舶过桥动态审批制度,从而起到释放水域岸线发展潜力的效果。 展开更多
关键词 宁波舟山港中部海域 航道 龟山航航道 金塘大桥 西堠门大桥 船舶通过能力
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《桥梁建设》2009年总目次
18
《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期I0001-I0004,共4页
关键词 南京大胜关长江大桥 大胜关长江大桥 鄂东长江公路大桥 桥梁建设 自锚式悬索桥 青岛海湾大桥 胶州湾跨海大桥 西堠门大桥 根式沉井基础 非通航孔 钢箱梁 箱形梁 忠县长江大桥 节段模型试验 目次
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我国多项工程获菲迪克奖
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《城市道桥与防洪》 2016年第1期182-182,共1页
在日前揭晓的菲迪克年度工程项目评奖中,我国渝利铁路工程、舟山大陆连岛工程西堠门大桥获得杰出项目奖,哈尔滨至大连铁路客运专线、上海市轨道交通10号线(M1线)一期工程、广深港高速铁路狮子洋隧道等5个项目荣获优秀奖,获奖数量在所... 在日前揭晓的菲迪克年度工程项目评奖中,我国渝利铁路工程、舟山大陆连岛工程西堠门大桥获得杰出项目奖,哈尔滨至大连铁路客运专线、上海市轨道交通10号线(M1线)一期工程、广深港高速铁路狮子洋隧道等5个项目荣获优秀奖,获奖数量在所有成员国中位列第一。菲迪克是国际知名的咨询工程师组织,目前有106个成员协会。 展开更多
关键词 菲迪克 西堠门大桥 咨询工程师 狮子洋 铁路工程 全球工程 咨询行业 获奖数量 项目奖 一期工程
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我国公路建设最高质量奖“李春奖”揭晓
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作者 杜希萌 《工程建设标准化》 2016年第7期25-25,共1页
6月19日,2014-2015公路交通优质工程(李春)奖颁奖典礼在北京举行,获奖工程包括:湖北鄂东长江公路大桥、浙江舟山大陆连岛工程西堠门大桥及金塘大桥、崇明至启东长江公路通道工程(上海段)、重庆至长沙公路武隆至水江段高速公路、... 6月19日,2014-2015公路交通优质工程(李春)奖颁奖典礼在北京举行,获奖工程包括:湖北鄂东长江公路大桥、浙江舟山大陆连岛工程西堠门大桥及金塘大桥、崇明至启东长江公路通道工程(上海段)、重庆至长沙公路武隆至水江段高速公路、安徽泗县至宿州高速公路、黄衢南高速公路浙江段二期西坑口至衢州公路、鹤岗至大连高速公路通化至新开岭(吉辽界)段、山东德州至商丘(鲁豫界)干线公路菏泽至曹县段等9项工程。 展开更多
关键词 公路建设 长江公路大桥 高速公路 质量 优质工程 大陆连岛工程 西堠门大桥 颁奖典礼
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