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装配式建筑设计关键技术对场段综合楼装配率影响研究
被引量：
2
1
作者
陆滨
朱铁梅
+2 位作者
张昕雨
吕梦樊
董依
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第S2期121-126,130,共7页
[目的]越来越多的城市轨道交通场段综合楼采用装配式建筑设计,需研究提升场段综合楼装配率的影响因素。[方法]结合无锡地铁具区路车辆段综合楼与花山车辆段综合楼这两个场段综合楼工程项目推动装配式建筑设计的经验,分析了场段综合楼设...
[目的]越来越多的城市轨道交通场段综合楼采用装配式建筑设计,需研究提升场段综合楼装配率的影响因素。[方法]结合无锡地铁具区路车辆段综合楼与花山车辆段综合楼这两个场段综合楼工程项目推动装配式建筑设计的经验,分析了场段综合楼设计由传统建筑设计方式转变为装配式建筑设计后,在建筑规划布局、结构选型、立面与节点构造、装修机电协同设计等4个方面所产生的改变,并对功能模块设计与布局优化、立面与细部适用化和机电协同内部装修的适用调整等3个主要设计关键技术进行了系统研究。[结果及结论]提出了装配式建筑设计关键技术执行流程;指出应用装配式建筑设计关键技术能有效提升场段综合楼的装配率。由传统建筑设计方式转换为装配式建筑设计时,需要深入研究影响装配率的根本性问题,以使装配式建筑设计的理念得以贯彻。
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关键词
城市轨道交通
装配式
建筑
车辆段综合楼
装配
率
装配式设计关键技术
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职称材料
题名
装配式建筑设计关键技术对场段综合楼装配率影响研究
被引量：
2
1
作者
陆滨
朱铁梅
张昕雨
吕梦樊
董依
机构
无锡地铁建设有限责任公司
无锡市轨道建设设计咨询有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第S2期121-126,130,共7页
文摘
[目的]越来越多的城市轨道交通场段综合楼采用装配式建筑设计,需研究提升场段综合楼装配率的影响因素。[方法]结合无锡地铁具区路车辆段综合楼与花山车辆段综合楼这两个场段综合楼工程项目推动装配式建筑设计的经验,分析了场段综合楼设计由传统建筑设计方式转变为装配式建筑设计后,在建筑规划布局、结构选型、立面与节点构造、装修机电协同设计等4个方面所产生的改变,并对功能模块设计与布局优化、立面与细部适用化和机电协同内部装修的适用调整等3个主要设计关键技术进行了系统研究。[结果及结论]提出了装配式建筑设计关键技术执行流程;指出应用装配式建筑设计关键技术能有效提升场段综合楼的装配率。由传统建筑设计方式转换为装配式建筑设计时,需要深入研究影响装配率的根本性问题,以使装配式建筑设计的理念得以贯彻。
关键词
城市轨道交通
装配式
建筑
车辆段综合楼
装配
率
装配式设计关键技术
Keywords
urban rail transit
prefabricated building
depot complex building
assembly rate
prefabricated design key technology
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U279 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
装配式建筑设计关键技术对场段综合楼装配率影响研究
陆滨
朱铁梅
张昕雨
吕梦樊
董依
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
2
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