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装配式水泥路面夹环连接式传力杆接缝设计及验证 被引量:2
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作者 赵鸿铎 涂巧毓 +2 位作者 马鲁宽 赵举飞 钟盛 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期398-406,共9页
面向可拆卸装配式水泥路面,提出了一种夹环连接式传力杆接缝,在阐述其特征和基本参数的基础上,选取挠度传荷系数和弯沉差作为指标,使用有限元方法分析了下开口槽、传力杆、夹环构件等参数对夹环连接式传力杆接缝传荷能力的影响,同时分... 面向可拆卸装配式水泥路面,提出了一种夹环连接式传力杆接缝,在阐述其特征和基本参数的基础上,选取挠度传荷系数和弯沉差作为指标,使用有限元方法分析了下开口槽、传力杆、夹环构件等参数对夹环连接式传力杆接缝传荷能力的影响,同时分析了夹环连接式传力杆接缝的构件及界面应力的变化规律,得到了合理的接缝参数;此外,通过室内足尺试验评价了夹环连接式传力杆接缝的传荷性能。结果表明,提出的夹环连接式传力杆接缝的传荷能力满足要求,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 装配式水泥路面 夹环连接式传力杆 接缝参数 有限元分析 足尺试验
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装配式水泥混凝土路面板荷载应力分析与接缝优化 被引量:11
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作者 田志昌 孟亚楠 +1 位作者 韩育民 杭美艳 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 2016年第5期753-759,共7页
本文采用数值分析方法,分析了水泥路面板内荷载应力与板块尺寸关系,探讨了企口缝尺寸对板内拉应力、剪应力分布以及接缝处弯沉传递效果的影响。结果表明:板块尺寸对板内X、Y向最大拉应力值影响显著,同方向最大拉应力可达最小值的3.5~5倍... 本文采用数值分析方法,分析了水泥路面板内荷载应力与板块尺寸关系,探讨了企口缝尺寸对板内拉应力、剪应力分布以及接缝处弯沉传递效果的影响。结果表明:板块尺寸对板内X、Y向最大拉应力值影响显著,同方向最大拉应力可达最小值的3.5~5倍;不同尺寸企口缝的路面板传荷能力差异明显,并提出相关优化方案。 展开更多
关键词 装配式水泥混凝土路面 荷载 应力分析 优化方案
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预制式水泥混凝土路面研究现状及发展趋势 被引量:16
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作者 王旭昊 刘泽鑫 +3 位作者 李虎成 田继明 李程 李鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第9期3457-3467,共11页
水泥混凝土路面具有强度高,耐久性好的特点,适用于高寒高海拔等特殊地区,但其施工时受现场气温和施工工艺影响较大且养生时间长。预制式水泥混凝土路面具有工厂化生产、施工便捷等优点,可适用于对特殊地区路面病害进行快速修复,也可用... 水泥混凝土路面具有强度高,耐久性好的特点,适用于高寒高海拔等特殊地区,但其施工时受现场气温和施工工艺影响较大且养生时间长。预制式水泥混凝土路面具有工厂化生产、施工便捷等优点,可适用于对特殊地区路面病害进行快速修复,也可用于解决传统水泥混凝土路面施工的相关问题。主要阐述了预制式水泥混凝土路面的研究和应用现状,分别从设计和施工两个角度对4种应用形式:混凝土预制块、预制板块拼接修复、连续装配式水泥混凝土路面、预应力装配式水泥混凝土路面进行分析总结,系统归纳了现有预制式路面的结构和工艺特点,最后对现有技术进行评价与展望。 展开更多
关键词 预制式水泥混凝土路面 混凝土预制块路面 预制拼接修复技术 装配式水泥混凝土路面 设计与施工
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