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题名电力隧道新型装配式内部结构及其地震响应对比分析
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作者
江志伟
黄业胜
吴成刚
林放
彭智勇
范奇
刘颖
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机构
城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心
北京城建设计发展集团股份有限公司
北京电力经济技术研究院有限公司
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出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第S1期208-216,共9页
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基金
国家电网有限公司科技项目(5108-202218280A-2-234-XG)。
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文摘
为优化电力隧道内部装配式结构与盾构管片间的衔接问题,提出基于橡胶注浆囊袋的新型全装配式内隔板结构方案,可较好地解决现有方案的大部分问题,但因工程所在地北京为8度抗震设防区,地震安全性为结构选型的控制性因素之一,有必要对新型结构的地震响应及其与传统备选方案的差异开展分析。根据提出的新型全预制方案、后灌注砂浆方案和整体现浇方案,建立对应的场地-隧道-内部结构三维非线性有限元模型,采用整体式反应位移法开展地震响应分析,对比3种内部结构整体、连接区域的变形和内力响应。结果表明:1)新型内隔板结构方案在罕遇地震下的变形较小,可正常传递内力,结构的稳定性较好,尤其是预制底舱和盾构管片间的柔性橡胶囊袋还可在地震下产生沿隧道切向和径向的变形,吸收了部分原本应作用至内部结构上的变形,大幅减小了内部结构的轴力和剪力。2)对于传统后浇砂浆方案,地震下后浇砂浆在预制底舱环缝附近的接触剪应力集中。3)基于橡胶注浆囊袋的新型全装配式内隔板结构方案的地震安全性优于2种传统方案,且注浆囊袋还具备干式连接、快速施工的优势,新型方案具有很强的应用潜力。
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关键词
装配式内部结构
抗震分析
电力隧道
注浆囊袋
装配式内隔板结构
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Keywords
precast internal structure
seismic analysis
electric power tunnel
grouting capsule
precast diaphragm structure
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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