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强迫定位装夹对航空复合材料构件几何-物理装配性能的影响与协同保障
1
作者
郭飞燕
张永亮
+1 位作者
刘嘉良
张辉
《中国机械工程》
北大核心
2025年第4期655-670,共16页
航空用复合材料大尺寸薄壁构件自身成形精度较低、面内翘曲变形大,装配误差累积易在配合连接部位出现不期望的几何间隙与外形超差,在工程中通常采取施加局部装夹力的强迫方式予以被动消减,但此种方法会引发不均衡的装配内应力分布甚至...
航空用复合材料大尺寸薄壁构件自身成形精度较低、面内翘曲变形大,装配误差累积易在配合连接部位出现不期望的几何间隙与外形超差,在工程中通常采取施加局部装夹力的强迫方式予以被动消减,但此种方法会引发不均衡的装配内应力分布甚至内部损伤等质量问题,直接影响装配结构的飞行服役性能。首先阐述强迫定位装夹原理,解析强迫定位装夹对复合材料弱刚性薄壁件装配几何精度与内应力/损伤等物理性能的影响规律;然后,从分析装配前的强迫装夹工艺参数优化、装配中的工装柔性定位力-位调整两方面出发,解析强迫装配力限值设定、几何间隙消减、应力/损伤演化预测、装夹工艺参数优化反求、应力/损伤精准测量等关键技术及其具体实现步骤方法,以实现强迫定位装夹过程中装配变形、内应力和损伤状态等形性指标的耦合分析、主动控制与协同保障;最后,从实际工程应用的角度出发,提出面向复合材料构件高质高效与低成本装配目标的下一步工作重点。
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关键词
强迫定位装夹
装配内应力
装配
损伤
形性耦合分析
协同调控
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职称材料
筒体类舱体柔顺装配用可调柔性支撑设计与试验研究
被引量：
1
2
作者
宜亚丽
郭辉
+1 位作者
姬亚萌
栗增杰
《机械设计》
CSCD
北大核心
2018年第9期44-49,共6页
在筒体类舱段对接装配工艺中,引入可调柔性支撑单元,实现柔顺自适应装配工艺;基于位移型圆锥过盈联结工作原理,提出可调柔性支撑单元设计方法;对柔性支撑单元刚柔转变阈值进行理论计算,通过调节单元刚柔转变阈值设定支撑单元工作力,用...
在筒体类舱段对接装配工艺中,引入可调柔性支撑单元,实现柔顺自适应装配工艺;基于位移型圆锥过盈联结工作原理,提出可调柔性支撑单元设计方法;对柔性支撑单元刚柔转变阈值进行理论计算,通过调节单元刚柔转变阈值设定支撑单元工作力,用以适应不同型号和质量舱段装配过程中的位姿调整补偿;基于试验研究方法,对可调柔性支撑单元刚柔转变阈值进行标定。结果表明:可调柔性支撑单元性能稳定,单元的阈值调节与理论计算相符,能够在可控范围内降低装配支撑系统的刚性,实现柔性支撑,构成柔顺装配系统,实现调姿补偿功能。
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关键词
对接
装配
可调柔性支撑
调姿补偿
装配内应力
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职称材料
一种新型柔性支撑单元设计
被引量：
2
3
作者
栗增杰
宜亚丽
+1 位作者
姬亚萌
戴勇波
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第12期49-51,共3页
针对舱体对接装配内应力对筒体类产品装配性能的影响,提出柔性自适应装配,引入柔性支撑平台,进行柔性支撑单元设计。柔性支撑平台能够降低装配支撑的刚性,增加装配自适应性及精度补偿功能。柔性支撑单元阈值可调,柔性支撑平台可根据其...
针对舱体对接装配内应力对筒体类产品装配性能的影响,提出柔性自适应装配,引入柔性支撑平台,进行柔性支撑单元设计。柔性支撑平台能够降低装配支撑的刚性,增加装配自适应性及精度补偿功能。柔性支撑单元阈值可调,柔性支撑平台可根据其受力情况改变装配支撑刚性。通过实验对柔性支撑单元阈值标定,并对其性能进行验证,结果表明:柔性支撑单元性能稳定,能够在可控范围内降低装配支撑的刚性,可用于柔性自适应装配中,实现调姿补偿功能。
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关键词
对接
装配
装配内应力
柔性支撑
调姿补偿
阈值
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职称材料
题名
强迫定位装夹对航空复合材料构件几何-物理装配性能的影响与协同保障
1
作者
郭飞燕
张永亮
刘嘉良
张辉
机构
北京科技大学机械工程学院
沈阳飞机工业(集团)有限公司
出处
《中国机械工程》
北大核心
2025年第4期655-670,共16页
基金
国家自然科学基金(52175450)
国防基础科研项目(JCKY2023205B006)。
文摘
航空用复合材料大尺寸薄壁构件自身成形精度较低、面内翘曲变形大,装配误差累积易在配合连接部位出现不期望的几何间隙与外形超差,在工程中通常采取施加局部装夹力的强迫方式予以被动消减,但此种方法会引发不均衡的装配内应力分布甚至内部损伤等质量问题,直接影响装配结构的飞行服役性能。首先阐述强迫定位装夹原理,解析强迫定位装夹对复合材料弱刚性薄壁件装配几何精度与内应力/损伤等物理性能的影响规律;然后,从分析装配前的强迫装夹工艺参数优化、装配中的工装柔性定位力-位调整两方面出发,解析强迫装配力限值设定、几何间隙消减、应力/损伤演化预测、装夹工艺参数优化反求、应力/损伤精准测量等关键技术及其具体实现步骤方法,以实现强迫定位装夹过程中装配变形、内应力和损伤状态等形性指标的耦合分析、主动控制与协同保障;最后,从实际工程应用的角度出发,提出面向复合材料构件高质高效与低成本装配目标的下一步工作重点。
关键词
强迫定位装夹
装配内应力
装配
损伤
形性耦合分析
协同调控
Keywords
forced positioning&clamping
assembly internal stress
assembly damage
shape&force coupling analysis
collaborative adjustment&control
分类号
V262 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
筒体类舱体柔顺装配用可调柔性支撑设计与试验研究
被引量：
1
2
作者
宜亚丽
郭辉
姬亚萌
栗增杰
机构
燕山大学机械工程学院
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2018年第9期44-49,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51605416)
河北省高等学校科学技术研究青年基金资助项目(QN2016095)
文摘
在筒体类舱段对接装配工艺中,引入可调柔性支撑单元,实现柔顺自适应装配工艺;基于位移型圆锥过盈联结工作原理,提出可调柔性支撑单元设计方法;对柔性支撑单元刚柔转变阈值进行理论计算,通过调节单元刚柔转变阈值设定支撑单元工作力,用以适应不同型号和质量舱段装配过程中的位姿调整补偿;基于试验研究方法,对可调柔性支撑单元刚柔转变阈值进行标定。结果表明:可调柔性支撑单元性能稳定,单元的阈值调节与理论计算相符,能够在可控范围内降低装配支撑系统的刚性,实现柔性支撑,构成柔顺装配系统,实现调姿补偿功能。
关键词
对接
装配
可调柔性支撑
调姿补偿
装配内应力
Keywords
docking assembly
adjustable and flexible support
pose-adjustment compensation
internal stress of assembly
分类号
TH136 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
一种新型柔性支撑单元设计
被引量：
2
3
作者
栗增杰
宜亚丽
姬亚萌
戴勇波
机构
燕山大学机械工程学院
北京星航机电装备有限公司
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第12期49-51,共3页
基金
国家自然科学基金面上项目(51275437)
文摘
针对舱体对接装配内应力对筒体类产品装配性能的影响,提出柔性自适应装配,引入柔性支撑平台,进行柔性支撑单元设计。柔性支撑平台能够降低装配支撑的刚性,增加装配自适应性及精度补偿功能。柔性支撑单元阈值可调,柔性支撑平台可根据其受力情况改变装配支撑刚性。通过实验对柔性支撑单元阈值标定,并对其性能进行验证,结果表明:柔性支撑单元性能稳定,能够在可控范围内降低装配支撑的刚性,可用于柔性自适应装配中,实现调姿补偿功能。
关键词
对接
装配
装配内应力
柔性支撑
调姿补偿
阈值
Keywords
Docking Assembly
Assembly Internal Stress
Flexible Support
Pose Adjustment Compensation
ThresholdValue
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TH136 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
强迫定位装夹对航空复合材料构件几何-物理装配性能的影响与协同保障
郭飞燕
张永亮
刘嘉良
张辉
《中国机械工程》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
筒体类舱体柔顺装配用可调柔性支撑设计与试验研究
宜亚丽
郭辉
姬亚萌
栗增杰
《机械设计》
CSCD
北大核心
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
一种新型柔性支撑单元设计
栗增杰
宜亚丽
姬亚萌
戴勇波
《机械设计与制造》
北大核心
2017
2
在线阅读
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职称材料
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