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基于中欧美规范的钢筋混凝土水池裂缝控制要求对比分析
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作者 王培成 《市政技术》 2025年第1期215-220,230,共7页
笔者针对中国、欧洲、美国设计规范中对水池结构设计裂缝的控制要求,在材料、环境类别、保护层厚度、裂缝宽度限值等方面进行了论述。结合中欧美的裂缝宽度计算公式,对裂缝计算影响因素进行对比,并结合算例展开了分析。研究结果表明:欧... 笔者针对中国、欧洲、美国设计规范中对水池结构设计裂缝的控制要求,在材料、环境类别、保护层厚度、裂缝宽度限值等方面进行了论述。结合中欧美的裂缝宽度计算公式,对裂缝计算影响因素进行对比,并结合算例展开了分析。研究结果表明:欧美规范在材料和最小保护层厚度方面的要求比我国规范严格;中欧美规范认为裂缝宽度主要与钢筋应力、保护层厚度、钢筋直径有关,美国规范认为受拉钢筋间距和垂直受拉方向钢筋间距也是影响裂缝的重要因素;结合裂缝超限临界弯矩,美国规范的裂缝控制要求最高,其次为中国规范,欧洲规范相对宽松。 展开更多
关键词 中国规范 欧洲规范 美国规范 钢筋混凝土 水池 裂缝控制
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市政道路工程沥青面层裂缝控制技术的优化
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作者 康闫斌 《河南建材》 2025年第3期58-60,共3页
市政道路沥青路面的裂缝问题不仅会影响路面的使用寿命、行车的安全和人们的舒适感,还会对环境产生一定危害。裂缝产生原因主要是交通荷载、温度荷载导致路面应力过于集中。利用三维探地雷达探测对无损检测技术进行优化,加强对施工材料... 市政道路沥青路面的裂缝问题不仅会影响路面的使用寿命、行车的安全和人们的舒适感,还会对环境产生一定危害。裂缝产生原因主要是交通荷载、温度荷载导致路面应力过于集中。利用三维探地雷达探测对无损检测技术进行优化,加强对施工材料的质量监督,在施工前实地检查沥青道路的基层结构,优化碾压沥青混合材料的措施,对路面进行特殊封层和预防养护,这些改进技术不仅可以有效解决路面裂缝问题,而且可以有效提高路面的安全和使用性能。另外,使用这些技术控制沥青面层裂缝既满足市政道路的要求,也节省成本。 展开更多
关键词 道路施工 沥青面层 裂缝控制
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污水处理池超长结构混凝土裂缝控制技术研究
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作者 李喜强 张珂 +2 位作者 朱国军 雷中梨 王雨禾 《建材世界》 2025年第1期40-43,79,共5页
论文以某盐化工业园工业污水处理厂项目为依托,在降低开裂风险、优化结构设计的前提下,基于补偿收缩混凝土技术,应用镁质高性能混凝土抗裂剂和纤维复合材料提高混凝土抗裂性能,并在实体混凝土结构中合理布置温度和应变监测设备,指导混... 论文以某盐化工业园工业污水处理厂项目为依托,在降低开裂风险、优化结构设计的前提下,基于补偿收缩混凝土技术,应用镁质高性能混凝土抗裂剂和纤维复合材料提高混凝土抗裂性能,并在实体混凝土结构中合理布置温度和应变监测设备,指导混凝土拆模时间和养护制度,有效地解决了污水处理池超长结构混凝土有害裂缝问题,确保工程质量。 展开更多
关键词 污水处理池 超长结构混凝土 裂缝控制
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建筑工程混凝土结构裂缝控制技术与应用
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作者 武方涛 孙瑞华 吴书章 《门窗》 2025年第2期40-42,共3页
混凝土作为建筑工程的主要材料,其裂缝问题一直是影响建筑工程质量和安全的关键因素。本文分析了混凝土出现裂缝的成因,在此基础上,提出了荷载裂缝控制技术和变性裂缝控制技术,涵盖降低水泥的水化热、降低混凝土的实际入模温度、加强施... 混凝土作为建筑工程的主要材料,其裂缝问题一直是影响建筑工程质量和安全的关键因素。本文分析了混凝土出现裂缝的成因,在此基础上,提出了荷载裂缝控制技术和变性裂缝控制技术,涵盖降低水泥的水化热、降低混凝土的实际入模温度、加强施工中的温度控制以及改善约束条件等多方面措施。旨在有效控制混凝土结构裂缝的产生和发展,提高建筑工程质量,延长结构使用寿命。 展开更多
关键词 建筑工程 混凝土结构 裂缝控制技术
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超长直墙大体积混凝土裂缝控制方法研究
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作者 韩康康 《新材料·新装饰》 2025年第4期125-129,共5页
针对目前超长直墙大体积混凝土结构普遍存在的开裂问题,文章结合芜湖市某实体案例工程,系统探究了裂缝控制方法。通过优化混凝土配合比(减少水泥用量及增加矿粉和粉煤灰、掺加MgO膨胀剂)、实施冷却管布置与保温保湿养护等,有效抑制了裂... 针对目前超长直墙大体积混凝土结构普遍存在的开裂问题,文章结合芜湖市某实体案例工程,系统探究了裂缝控制方法。通过优化混凝土配合比(减少水泥用量及增加矿粉和粉煤灰、掺加MgO膨胀剂)、实施冷却管布置与保温保湿养护等,有效抑制了裂缝的形成。同时,通过配合比试验设置最优混凝土方案,利用有限元软件模拟并制订温控措施,且通过智能化温度应变监测手段确保措施有效实施。结果表明,所采用的优化混凝土配合比和温控措施显著降低了裂缝的发生率,从而为类似超长直墙大体积混凝土结构施工提供了借鉴。 展开更多
关键词 超长直墙 大体积混凝土结构 裂缝控制 配合比优化 有限元模拟
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船坞坞墩大体积混凝土浇筑的温控措施与裂缝控制
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作者 邹德坤 《中国高新科技》 2025年第2期126-128,共3页
文章深入研究船坞坞墩大体积混凝土浇筑的温控措施与裂缝控制问题。分析大体积混凝土水化热产生原因及其对结构温度分布的影响,明确内外温差是裂缝主因;提出多种温控措施,如冷却水管系统、保温材料、优化配合比、引入智能温控系统,以降... 文章深入研究船坞坞墩大体积混凝土浇筑的温控措施与裂缝控制问题。分析大体积混凝土水化热产生原因及其对结构温度分布的影响,明确内外温差是裂缝主因;提出多种温控措施,如冷却水管系统、保温材料、优化配合比、引入智能温控系统,以降低混凝土内部温度与温度梯度;详细探讨裂缝控制技术,包括应力分析、应力释放、裂缝监测修复、使用纤维增强材料提升抗裂性。经实际工程案例验证,这些温控和裂缝控制措施可有效降低裂缝发生率,提高结构稳定性与耐久性。 展开更多
关键词 大体积混凝土浇筑 温控措施 裂缝控制 热力学行为 分块浇筑 冷却系统 裂缝成因 钢筋布置与配筋
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船闸下闸首底板开裂风险评估及裂缝控制 被引量:1
7
作者 张守龙 桑登峰 《珠江水运》 2024年第7期140-144,共5页
本论文选取船闸下闸首底板进行开裂风险评估,旨在识别潜在的结构安全隐患并提出有效的裂缝控制措施。计算了控裂评估中所需的重要参数绝热温升,研究了材料及配合比性能。其次,通过对闸首底板的温度监测数据分析及有限元方法模拟,明确了... 本论文选取船闸下闸首底板进行开裂风险评估,旨在识别潜在的结构安全隐患并提出有效的裂缝控制措施。计算了控裂评估中所需的重要参数绝热温升,研究了材料及配合比性能。其次,通过对闸首底板的温度监测数据分析及有限元方法模拟,明确了底板最大温升及内表温差,为后续的控制措施提供了依据。最后,为了有效控制底板裂缝的扩展,本研究提出了一系列的裂缝控制策略。 展开更多
关键词 船闸 混凝土开裂 风险评估 温度 裂缝控制
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氧化镁膨胀剂在超长墙体结构裂缝控制中的应用研究 被引量:2
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作者 刘汉宏 王德民 +4 位作者 舒震林 王海林 吴爱 李治祥 张港 《新型建筑材料》 2024年第3期57-60,69,共5页
氧化镁膨胀剂的微膨胀性能可较好地补偿混凝土早期温降收缩,在超长墙体结构中具有良好的裂缝控制效果。实体结构监测数据表明,300~400 mm厚墙体结构在木模板带模养护条件下,内部温度在15~24 h到达温峰值,到达温峰值后前3 d的降温速率在5... 氧化镁膨胀剂的微膨胀性能可较好地补偿混凝土早期温降收缩,在超长墙体结构中具有良好的裂缝控制效果。实体结构监测数据表明,300~400 mm厚墙体结构在木模板带模养护条件下,内部温度在15~24 h到达温峰值,到达温峰值后前3 d的降温速率在5.0~9.3℃/d,在2~5 d内产生早期温降收缩裂缝;超长墙体结构的连续直墙长度越长,裂缝数量越多;在工程实体结构相比普通混凝土,采用氧化镁膨胀剂配制的补偿收缩混凝土30 d内的温度修正后微应变增长了80με~134με,综合微应变值增长了100με~185με。 展开更多
关键词 氧化镁膨胀剂 补偿收缩混凝土 超长墙体结构 裂缝控制 微应变
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大体积混凝土裂缝控制方法研究 被引量:3
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作者 许迁迁 孙旭东 +1 位作者 库学忠 伍维强 《建筑技术开发》 2024年第3期49-51,共3页
近年来超高层、异形体育场馆以及大型机场建筑下部结构为混凝土结构,上部为钢结构,混凝土结构尺寸通常超过1m,为大体积混凝土结构。大体积混凝土结构在施工过程中内部水化放热会造成较大内外温差,导致结构内部温度应力增加,若温度应力... 近年来超高层、异形体育场馆以及大型机场建筑下部结构为混凝土结构,上部为钢结构,混凝土结构尺寸通常超过1m,为大体积混凝土结构。大体积混凝土结构在施工过程中内部水化放热会造成较大内外温差,导致结构内部温度应力增加,若温度应力大于混凝土抗拉强度,结构会出现温度裂缝。研究依托于中川机场T3航站楼项目,提出控制大体积混凝土裂缝的方法,以期为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 大体积混凝土 内外温差 温度应力 裂缝控制
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LNG储罐混凝土外罐施工期间温度裂缝预测及裂缝控制措施研究 被引量:2
10
作者 费振兴 尹天 +2 位作者 王杨 付伟 杨翼鸣 《建筑技术开发》 2024年第4期123-125,共3页
大体积混凝土浇筑是LNG储罐基建筑的关键环节,其在养护期间会释放出大量的水泥水化热,并在内外环境的共同作用下形成巨大的拉伸拉应力,并伴随着与之相对应的混凝土的拉伸强度,导致结构的整体性、防水性及耐久性等性能降低。结合某公司... 大体积混凝土浇筑是LNG储罐基建筑的关键环节,其在养护期间会释放出大量的水泥水化热,并在内外环境的共同作用下形成巨大的拉伸拉应力,并伴随着与之相对应的混凝土的拉伸强度,导致结构的整体性、防水性及耐久性等性能降低。结合某公司液化天然气储存与运输工程的贮罐地基工程,对其建造过程进行系统研究,并对所制订的施工方法进行科学、实用的检验,提出相应的防治对策,以期为我国未来的重大仓储、运输、储存等工程建设过程中的质量监控与管理工作奠定理论与实践基础。 展开更多
关键词 LNG储罐混凝土 裂缝预测 裂缝控制
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钢板-混凝土组合剪力墙裂缝控制及监测分析 被引量:2
11
作者 蔡朋朋 《山西建筑》 2024年第4期67-69,共3页
以实际工程为背景,对1.7 m厚钢板-混凝土组合剪力墙的裂缝控制及监测进行分析。大体积混凝土构件,由于其水化热比较高容易产生温度裂缝,基于此首先对原材料及配合比进行优化设计,降低混凝土水化热。然后对大厚度组合剪力墙浇筑后采取合... 以实际工程为背景,对1.7 m厚钢板-混凝土组合剪力墙的裂缝控制及监测进行分析。大体积混凝土构件,由于其水化热比较高容易产生温度裂缝,基于此首先对原材料及配合比进行优化设计,降低混凝土水化热。然后对大厚度组合剪力墙浇筑后采取合理的养护措施控制其内部温度以及对裂缝发生情况进行实测分析,最后经过一系列针对性的裂缝控制措施及监测结果表明,采用优化设计对大厚度组合剪力墙的裂缝控制优于同类工程的裂缝控制效果。 展开更多
关键词 钢板-混凝土组合剪力墙 大体积混凝土 温度裂缝 裂缝控制及监测
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大体积混凝土施工裂缝控制技术研究 被引量:1
12
作者 路亚男 《居业》 2024年第4期25-27,共3页
在大体积混凝土施工过程中,裂缝是一种常见的问题,其对结构的稳定性和耐久性会产生重要影响。本文通过分析裂缝形成的主要原因和分类及影响裂缝控制的关键因素,提出可行的裂缝控制技术,以降低大体积混凝土施工中裂缝的发生率和严重程度... 在大体积混凝土施工过程中,裂缝是一种常见的问题,其对结构的稳定性和耐久性会产生重要影响。本文通过分析裂缝形成的主要原因和分类及影响裂缝控制的关键因素,提出可行的裂缝控制技术,以降低大体积混凝土施工中裂缝的发生率和严重程度,指导今后大体积混凝土施工中的裂缝控制工作,确保大体积混凝土结构工程的质量和安全性。 展开更多
关键词 大体积混凝土 裂缝控制 预应力技术 混凝土收缩 施工方法
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港口与航道工程中大体积混凝土的施工裂缝控制 被引量:1
13
作者 王崇宇 《珠江水运》 2024年第6期111-113,共3页
为满足港口与航道工程对大体积混凝土结构稳定性要求及提高安全系数,文章针对港口与航道工程中常见的大体积混凝土施工裂缝问题、成因及具体控制措施进行讨论。结合港口与航道工程对于大体积混凝土的施工要求,提出大体积混凝土施工裂缝... 为满足港口与航道工程对大体积混凝土结构稳定性要求及提高安全系数,文章针对港口与航道工程中常见的大体积混凝土施工裂缝问题、成因及具体控制措施进行讨论。结合港口与航道工程对于大体积混凝土的施工要求,提出大体积混凝土施工裂缝控制措施。通过科学、合理设计大体积混凝土配合比与优化结构设计,对大体积混凝土施工工艺进行控制,合理布置测温点,加强大体积混凝土养护工作,以此保障港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝控制质量的提升。 展开更多
关键词 港口与航道 大体积混凝土 施工裂缝 裂缝控制
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水利工程施工中混凝土裂缝控制策略探讨 被引量:3
14
作者 周秋露 《工程技术研究》 2024年第1期103-105,共3页
为提升水利工程建设水平,切实发挥水利工程的作用,施工单位需格外重视水利工程中混凝土裂缝的防治工作。文章分析了水利工程施工中混凝土裂缝产生的主要原因,包括不均匀沉降、塑性收缩、干燥收缩、温度影像和自生收缩,针对这些常见裂缝... 为提升水利工程建设水平,切实发挥水利工程的作用,施工单位需格外重视水利工程中混凝土裂缝的防治工作。文章分析了水利工程施工中混凝土裂缝产生的主要原因,包括不均匀沉降、塑性收缩、干燥收缩、温度影像和自生收缩,针对这些常见裂缝,重点阐述了混凝土裂缝控制策略,在工程现场采取优化材料性能、控制工艺过程、优化构造设计、修补裂缝等技术措施,以有效预防混凝土开裂问题,提高水利工程的抗渗性能,延长其运行寿命。 展开更多
关键词 水利工程 混凝土裂缝 裂缝控制
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长大框架混凝土箱涵浇筑阶段温度应力场及裂缝控制分析 被引量:2
15
作者 王雪峰 高尔根 《兰州工业学院学报》 2024年第2期62-67,共6页
以某长大框架箱涵施工项目为依托,通过实验数据,分析研究了长大框架箱涵温度裂缝控制技术。采用在长大框架箱涵混凝土浇筑过程中设置监测点并实测其温度,再利用ANSYS有限元软件建立长大框架混凝土箱涵有限元模型进行混凝土温度应力场的... 以某长大框架箱涵施工项目为依托,通过实验数据,分析研究了长大框架箱涵温度裂缝控制技术。采用在长大框架箱涵混凝土浇筑过程中设置监测点并实测其温度,再利用ANSYS有限元软件建立长大框架混凝土箱涵有限元模型进行混凝土温度应力场的模拟分析,总结出长大框架混凝土箱涵浇筑温度应力场的变化规律。通过改变长大框架箱涵混凝土入模温度、伸缩缝间距等因素,对长大框架混凝土箱涵最大温度梯度、最大位移及最大拉应力进行分析。结果表明:现场实测温度值与模拟得到的温度结果的变化规律基本一致;随着混凝土入模温度的升高,长大框架箱涵混凝土最大拉应力和最大位移均随之增大;从长大框架箱涵混凝土裂缝控制角度出发,可将30~35 m作为长大框架箱涵混凝土的合理伸缩缝间距。根据模拟结果制定的现场控制裂缝措施,有效控制了混凝土结构的裂缝产生,取得了良好的实际效果。 展开更多
关键词 水化热 温度应力 混凝土箱涵 裂缝控制
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地铁车站与高架桥梁共建转换承台大体积混凝土施工裂缝控制 被引量:1
16
作者 祁小龙 《建设监理》 2024年第10期102-105,共4页
随着城市经济快速发展,居民的出行需求呈现出显著的增长趋势。为了满足这一需求,越来越多的城市开始采用地铁车站与地上高架桥梁同位合建的交通方式有效解决交通拥堵问题。以长沙地铁7号线红星大市场站与桥梁转换承台施工为例,介绍了地... 随着城市经济快速发展,居民的出行需求呈现出显著的增长趋势。为了满足这一需求,越来越多的城市开始采用地铁车站与地上高架桥梁同位合建的交通方式有效解决交通拥堵问题。以长沙地铁7号线红星大市场站与桥梁转换承台施工为例,介绍了地铁车站与高架桥梁转换承台大体积混凝土裂缝的控制要点,能够为类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 地铁 桥梁转换承台 大体积混凝土 裂缝控制
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关于大体积混凝土裂缝控制及处理对策分析 被引量:1
17
作者 于海洋 《大众标准化》 2024年第2期31-33,共3页
大体积混凝土是建筑工程中非常重要的一种材料,其具有重要的意义和作用。近年来,随着社会经济的不断发展和城市化进程的加快,大体积混凝土在建筑工程中的应用越来越广泛。然而,大体积混凝土在施工过程中容易产生裂缝,这些裂缝不仅会降... 大体积混凝土是建筑工程中非常重要的一种材料,其具有重要的意义和作用。近年来,随着社会经济的不断发展和城市化进程的加快,大体积混凝土在建筑工程中的应用越来越广泛。然而,大体积混凝土在施工过程中容易产生裂缝,这些裂缝不仅会降低混凝土的结构性能,还会影响工程的安全性和耐久性。因此,文章将对大体积混凝土裂缝控制及处理对策分析进行探讨。 展开更多
关键词 大体积混凝土 裂缝控制 处理对策
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中美普通钢筋混凝土结构设计裂缝控制
18
作者 倪子皓 《河南建材》 2024年第8期1-3,共3页
随着海外项目的增多,有相当一部分的项目需要采用国际标准进行设计计算。美标则为其中占比较大的规范体系之一。对国标GB50010与美标ACI318的裂缝控制思路与标准差异进行对比,国标GB50010在考虑耐久性的因素下,给出了不同环境下的裂缝... 随着海外项目的增多,有相当一部分的项目需要采用国际标准进行设计计算。美标则为其中占比较大的规范体系之一。对国标GB50010与美标ACI318的裂缝控制思路与标准差异进行对比,国标GB50010在考虑耐久性的因素下,给出了不同环境下的裂缝宽度限值与95%保证率的最大裂缝宽度计算公式。美标ACI 318则认为裂缝宽度与长期耐久性之间无较大关联,未规定详细裂缝宽度限值与计算公式,而基于可接受的裂缝宽度,规定了钢筋最大布置间距。 展开更多
关键词 中美规范 普通钢筋混凝土结构 裂缝控制
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筏板基础混凝土浇筑裂缝控制施工技术
19
作者 孙义佳 《工程建设与设计》 2024年第15期181-183,共3页
以沙坪坝铁路枢纽综合改造项目成都铁路局商务公寓楼筏板基础为例,通过阐述混凝土裂缝形成的机理,重点从浇筑技术、泌水浮浆处理及养护方面论述混凝土施工过程中的裂缝控制技术,同时,通过草垫蓄热和循环热水养护,并采取相应的降温措施,... 以沙坪坝铁路枢纽综合改造项目成都铁路局商务公寓楼筏板基础为例,通过阐述混凝土裂缝形成的机理,重点从浇筑技术、泌水浮浆处理及养护方面论述混凝土施工过程中的裂缝控制技术,同时,通过草垫蓄热和循环热水养护,并采取相应的降温措施,最终达到控制和防止大体积混凝土裂缝的产生的目的。 展开更多
关键词 筏板基础 混凝土 浇筑 裂缝控制 温度
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大跨径预应力混凝土桥梁裂缝控制技术
20
作者 宋振浩 马振忠 +1 位作者 陈衡 马振芳 《黑龙江交通科技》 2024年第12期90-93,共4页
针对大跨径预应力混凝土桥梁具有的宽箱、薄壁、少腹等结构容易出现底板沿纵向产生开裂、跨中底板混凝土崩裂等病害问题,就预应力混凝土桥梁较普遍出现的裂缝机理成因和控制加固措施展开研究分析。结合实地勘察和试验分析等方式,阐述了... 针对大跨径预应力混凝土桥梁具有的宽箱、薄壁、少腹等结构容易出现底板沿纵向产生开裂、跨中底板混凝土崩裂等病害问题,就预应力混凝土桥梁较普遍出现的裂缝机理成因和控制加固措施展开研究分析。结合实地勘察和试验分析等方式,阐述了桥梁荷载、温度、混凝土收缩、基础变形以及钢筋锈蚀等问题,分析了预应力混凝土桥梁裂缝的产生机理和形成原因,提出了相应的桥梁裂缝控制方法和加固工艺,还通过构建混凝土收缩预测模型、合理设计混凝土配合比、加强混凝土温度控制等技术措施,可以较好地预防和控制预应力混凝土桥梁裂缝的产生。 展开更多
关键词 大跨径 预应力 混凝土桥梁 裂缝控制 加固技术
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