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移动车辆荷载作用下梁体裂缝扩展规律
被引量:
7
1
作者
朱劲松
张一峰
陈兴达
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期678-686,共9页
为了研究移动车辆荷载作用下开裂梁体的裂缝扩展规律,提出了一种基于相互作用积分法与车桥耦合振动分析相结合的裂缝尖端三维动态应力强度因子求解方法.同时,基于复合裂缝的临界断裂曲线提出了评估动力作用下弯剪裂缝扩展性能的参数λ....
为了研究移动车辆荷载作用下开裂梁体的裂缝扩展规律,提出了一种基于相互作用积分法与车桥耦合振动分析相结合的裂缝尖端三维动态应力强度因子求解方法.同时,基于复合裂缝的临界断裂曲线提出了评估动力作用下弯剪裂缝扩展性能的参数λ.采用数值模拟方法分析了路面等级、车重、车速、梁体损伤程度和裂缝角度对移动荷载作用下裂缝扩展性能的影响.结果表明:车辆荷载增加、路面等级退化和梁体损伤程度增大均会导致裂缝扩展性能参数变大,其中车辆荷载作用最为明显,车辆行驶速度及裂缝角度对其影响不大;车辆荷载的冲击作用会加大裂缝扩展的风险,车辆荷载较轻和路面退化严重时,其对裂缝扩展性能的动力放大作用非常明显;车辆荷载和梁体损伤程度对裂缝扩展性能参数的耦合作用表现出非线性,随着车辆荷载的增大和梁体损伤程度的增加,裂缝扩展的风险加速增大.
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关键词
车桥耦合振动
相互作用积分
三维动态应力强度因子
裂缝扩展性能
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职称材料
活化胶粉复合改性沥青混合料的路用性能评价
被引量:
12
2
作者
王永宁
李晓民
+2 位作者
杨涛
魏定邦
李波
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期114-120,共7页
为评价双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青及其混合料的低温性能,用测力延度、半圆弯曲和裂缝扩展性能试验分别测试了SBS改性沥青、未活化胶粉复合SBS改性沥青和双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青的低温性能指标,并采用熵权法对测力延度指标进...
为评价双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青及其混合料的低温性能,用测力延度、半圆弯曲和裂缝扩展性能试验分别测试了SBS改性沥青、未活化胶粉复合SBS改性沥青和双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青的低温性能指标,并采用熵权法对测力延度指标进行优选,通过荧光显微镜和四组分试验对3种沥青的性能变化进行机理分析.结果表明:测力延度指标中最大屈服点可有效表征双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青的低温性能;双螺杆活化过程中交联键被打开,并与SBS形成稳定的交联网络结构,显著提高了改性沥青混合料的高温性能和抗水损害性能.
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关键词
道路工程
双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青
力学性能
裂缝扩展性能
试验
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职称材料
题名
移动车辆荷载作用下梁体裂缝扩展规律
被引量:
7
1
作者
朱劲松
张一峰
陈兴达
机构
天津大学建筑工程学院
天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期678-686,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51578370)
天津市科技支撑计划重点资助项目(16YFZCSF00460)
+1 种基金
天津市自然科学基金资助项目(京津冀合作专项项目)(16JCZDJC40300)
上海市科委科技项目(17DZ1204203)
文摘
为了研究移动车辆荷载作用下开裂梁体的裂缝扩展规律,提出了一种基于相互作用积分法与车桥耦合振动分析相结合的裂缝尖端三维动态应力强度因子求解方法.同时,基于复合裂缝的临界断裂曲线提出了评估动力作用下弯剪裂缝扩展性能的参数λ.采用数值模拟方法分析了路面等级、车重、车速、梁体损伤程度和裂缝角度对移动荷载作用下裂缝扩展性能的影响.结果表明:车辆荷载增加、路面等级退化和梁体损伤程度增大均会导致裂缝扩展性能参数变大,其中车辆荷载作用最为明显,车辆行驶速度及裂缝角度对其影响不大;车辆荷载的冲击作用会加大裂缝扩展的风险,车辆荷载较轻和路面退化严重时,其对裂缝扩展性能的动力放大作用非常明显;车辆荷载和梁体损伤程度对裂缝扩展性能参数的耦合作用表现出非线性,随着车辆荷载的增大和梁体损伤程度的增加,裂缝扩展的风险加速增大.
关键词
车桥耦合振动
相互作用积分
三维动态应力强度因子
裂缝扩展性能
Keywords
vehicle-bridge coupled vibration
interaction integral
3D dynamic stress intensity factors
crack propagation performance
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
活化胶粉复合改性沥青混合料的路用性能评价
被引量:
12
2
作者
王永宁
李晓民
杨涛
魏定邦
李波
机构
兰州交通大学土木工程学院
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司高性能材料研究所
甘肃省公路交通建设集团有限公司
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第2期114-120,共7页
基金
甘肃省科技重大专项-企业创新联合体项目(22ZD6GA010)
企业研发机构能力建设专项项目(22CX8JA091)
+1 种基金
中央引导地方科技发展资金项目(22ZY1QA005)
甘肃省重点研发项目(22YF7GA135)。
文摘
为评价双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青及其混合料的低温性能,用测力延度、半圆弯曲和裂缝扩展性能试验分别测试了SBS改性沥青、未活化胶粉复合SBS改性沥青和双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青的低温性能指标,并采用熵权法对测力延度指标进行优选,通过荧光显微镜和四组分试验对3种沥青的性能变化进行机理分析.结果表明:测力延度指标中最大屈服点可有效表征双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青的低温性能;双螺杆活化过程中交联键被打开,并与SBS形成稳定的交联网络结构,显著提高了改性沥青混合料的高温性能和抗水损害性能.
关键词
道路工程
双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青
力学性能
裂缝扩展性能
试验
Keywords
road engineering
twin-screw activated rubber powder composite SBS modified asphalt
mechanical property
overlay test
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
移动车辆荷载作用下梁体裂缝扩展规律
朱劲松
张一峰
陈兴达
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
活化胶粉复合改性沥青混合料的路用性能评价
王永宁
李晓民
杨涛
魏定邦
李波
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
12
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职称材料
已选择
0
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