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高空模拟试车台主被动引射方案数值研究
被引量:
9
1
作者
陈健
吴继平
+1 位作者
王振国
徐万武
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期126-130,共5页
采用二维轴对称雷诺平均方程和Spalart-Allmaras湍流模型,对一大面积比火箭发动机高空模拟试车台在不同引射方案下发动机启动至稳定运行过程中不同室压下的流场结构进行了数值模拟。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式R...
采用二维轴对称雷诺平均方程和Spalart-Allmaras湍流模型,对一大面积比火箭发动机高空模拟试车台在不同引射方案下发动机启动至稳定运行过程中不同室压下的流场结构进行了数值模拟。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式Runge-Kutta方法进行迭代推进。结果表明,采用启动段主动引射、主级段被动引射的方案可满足火箭发动机从启动工况到运行工况的引射要求,但需仔细考察引射器第二喉道收缩比的选择;采用启动段引射器高工况运行、主级段引射器转为低工况运行的全程主动引射,则是综合考虑了系统性能和经济性的较为理想的方案。
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关键词
火箭发动机
高空模拟试车台
主动
引
射
被动引射
数值模拟
在线阅读
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职称材料
被动式引射器内流场数值研究
被引量:
6
2
作者
贺军科
吴雄
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期116-119,共4页
采用二维轴对称雷诺平均方程和SpalartAllmaras湍流模型,研究了被动式引射器稳定工作时其内流场结构及高空试验舱压强的变化。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式RungeKutta方法进行迭代推进,直至流场收敛。结果表明,...
采用二维轴对称雷诺平均方程和SpalartAllmaras湍流模型,研究了被动式引射器稳定工作时其内流场结构及高空试验舱压强的变化。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式RungeKutta方法进行迭代推进,直至流场收敛。结果表明,引射马赫数越大,要求的启动总压越高,为了降低启动压比,可以适当缩小混合室收缩比,增加第二喉道长径比。引射马赫数与引射总压对引射器内流场结构和高空试验舱真空度影响极大,发动机出口燃气参数对高空试验舱真空度有一定的影响,但其作用十分有限。
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关键词
被动引射
超音速
引
射
器
内流场
数值模拟
湍流模型
火箭发动机
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职称材料
某型膨胀循环发动机高空模拟试验方案研究
被引量:
4
3
作者
黄仕启
李锦江
孙慧娟
《火箭推进》
CAS
2017年第5期39-44,共6页
某型膨胀循环发动机在研制初期基于环境压力可能对膨胀循环发动机起动加速性有较大影响的考虑,采用了全程主动引射高空模拟试验方案,试验结果显示环境压力对发动机起动加速性的影响较小。发动机室压和喷管面积比是影响引射方式的主要参...
某型膨胀循环发动机在研制初期基于环境压力可能对膨胀循环发动机起动加速性有较大影响的考虑,采用了全程主动引射高空模拟试验方案,试验结果显示环境压力对发动机起动加速性的影响较小。发动机室压和喷管面积比是影响引射方式的主要参数,该型膨胀循环发动机与采用被动引射的某型燃气发生器循环发动机参数相当,这为该型膨胀循环发动机采用被动引射提供了可能,并对膨胀循环发动机采用被动引射高空模拟试验方案的可行性进行仿真研究。
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关键词
膨胀循环发动机
高空模拟
主动
引
射
被动引射
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职称材料
题名
高空模拟试车台主被动引射方案数值研究
被引量:
9
1
作者
陈健
吴继平
王振国
徐万武
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期126-130,共5页
文摘
采用二维轴对称雷诺平均方程和Spalart-Allmaras湍流模型,对一大面积比火箭发动机高空模拟试车台在不同引射方案下发动机启动至稳定运行过程中不同室压下的流场结构进行了数值模拟。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式Runge-Kutta方法进行迭代推进。结果表明,采用启动段主动引射、主级段被动引射的方案可满足火箭发动机从启动工况到运行工况的引射要求,但需仔细考察引射器第二喉道收缩比的选择;采用启动段引射器高工况运行、主级段引射器转为低工况运行的全程主动引射,则是综合考虑了系统性能和经济性的较为理想的方案。
关键词
火箭发动机
高空模拟试车台
主动
引
射
被动引射
数值模拟
Keywords
rocket motor
altitude simulation test facility
positive ejection
passive ejection
numerical simulation
分类号
V416.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
被动式引射器内流场数值研究
被引量:
6
2
作者
贺军科
吴雄
机构
中国航天科工集团公司六院
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期116-119,共4页
文摘
采用二维轴对称雷诺平均方程和SpalartAllmaras湍流模型,研究了被动式引射器稳定工作时其内流场结构及高空试验舱压强的变化。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式RungeKutta方法进行迭代推进,直至流场收敛。结果表明,引射马赫数越大,要求的启动总压越高,为了降低启动压比,可以适当缩小混合室收缩比,增加第二喉道长径比。引射马赫数与引射总压对引射器内流场结构和高空试验舱真空度影响极大,发动机出口燃气参数对高空试验舱真空度有一定的影响,但其作用十分有限。
关键词
被动引射
超音速
引
射
器
内流场
数值模拟
湍流模型
火箭发动机
Keywords
Cabins (aircraft)
Computer simulation
Flow of fluids
Pressure
Runge Kutta methods
Supersonic flow
Turbulent flow
Two dimensional
分类号
V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
某型膨胀循环发动机高空模拟试验方案研究
被引量:
4
3
作者
黄仕启
李锦江
孙慧娟
机构
北京航天动力研究所
出处
《火箭推进》
CAS
2017年第5期39-44,共6页
文摘
某型膨胀循环发动机在研制初期基于环境压力可能对膨胀循环发动机起动加速性有较大影响的考虑,采用了全程主动引射高空模拟试验方案,试验结果显示环境压力对发动机起动加速性的影响较小。发动机室压和喷管面积比是影响引射方式的主要参数,该型膨胀循环发动机与采用被动引射的某型燃气发生器循环发动机参数相当,这为该型膨胀循环发动机采用被动引射提供了可能,并对膨胀循环发动机采用被动引射高空模拟试验方案的可行性进行仿真研究。
关键词
膨胀循环发动机
高空模拟
主动
引
射
被动引射
Keywords
expand cycle engine
altitude simulation
positive ejection
passive ejection
分类号
V433.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高空模拟试车台主被动引射方案数值研究
陈健
吴继平
王振国
徐万武
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
9
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职称材料
2
被动式引射器内流场数值研究
贺军科
吴雄
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
6
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职称材料
3
某型膨胀循环发动机高空模拟试验方案研究
黄仕启
李锦江
孙慧娟
《火箭推进》
CAS
2017
4
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职称材料
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