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主动式拥塞控制机制浅析
1
作者
石杰
吴辰文
《铁路计算机应用》
2005年第1期42-44,共3页
分析了Internet上出现拥塞的基本原因,对比了已有的被动式路由器队列管理机制和新兴的主动式队列(AQM)管理方法的主要优缺点,叙述了AQM的指导算法“早期随机检测算法(RED)”,自适应控制在RED算法中的应用,提出了存在的问题和研究思路。
关键词
拥塞控制
被动式队列管理
主
动式
队列
管理
RED
自适应控制
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职称材料
题名
主动式拥塞控制机制浅析
1
作者
石杰
吴辰文
机构
兰州交通大学信息与电气工程学院
出处
《铁路计算机应用》
2005年第1期42-44,共3页
文摘
分析了Internet上出现拥塞的基本原因,对比了已有的被动式路由器队列管理机制和新兴的主动式队列(AQM)管理方法的主要优缺点,叙述了AQM的指导算法“早期随机检测算法(RED)”,自适应控制在RED算法中的应用,提出了存在的问题和研究思路。
关键词
拥塞控制
被动式队列管理
主
动式
队列
管理
RED
自适应控制
Keywords
congestion control
PQM
AQM
RED
Adaptive Control
分类号
TP393.06 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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1
主动式拥塞控制机制浅析
石杰
吴辰文
《铁路计算机应用》
2005
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