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深厚层软土地基袋装砂井处治的数值模拟 被引量:7
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作者 蒋鑫 邱延峻 周成 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期31-35,共5页
基于平面变形、空间渗流(PDSS)理论,从路基工后沉降角度出发,用岩土工程静力分析有限元程序PDSS2000,进行袋装砂井处治深厚层软基的数值模拟分析,研究全过程的软基沉降、侧移、孔压分布规律。结果表明,袋装砂井能有效加速软基的排水固... 基于平面变形、空间渗流(PDSS)理论,从路基工后沉降角度出发,用岩土工程静力分析有限元程序PDSS2000,进行袋装砂井处治深厚层软基的数值模拟分析,研究全过程的软基沉降、侧移、孔压分布规律。结果表明,袋装砂井能有效加速软基的排水固结。对于福厦线一般地段,当路基高度为6m时,采用间距为1 0m的袋装砂井处治软基能满足路基工后沉降要求。 展开更多
关键词 软基 BIOT固结 袋装砂井 变形 数值模拟
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陀螺桩垫层加强袋装砂井排水地基现场试验 被引量:5
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作者 李国维 余彦杰 +2 位作者 熊力 吴建涛 曹雪山 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期425-431,共7页
常规袋装砂井排水的软土地基要求缓慢加荷因而占用了较多工期不利于工后沉降控制。为加快袋装砂井排水地基的加荷速率开展陀螺桩垫层加强袋装砂井排水地基现场试验。研究表明:陀螺桩垫层可以提高地基的整体稳定性,在快速加荷导致软土孔... 常规袋装砂井排水的软土地基要求缓慢加荷因而占用了较多工期不利于工后沉降控制。为加快袋装砂井排水地基的加荷速率开展陀螺桩垫层加强袋装砂井排水地基现场试验。研究表明:陀螺桩垫层可以提高地基的整体稳定性,在快速加荷导致软土孔压系数B值大于1的条件下保持地基稳定;陀螺桩垫层降低了地基浅部高压缩性土层的压缩量,相对增大了软土层下无排水体土层的压缩量,抑制软土侧向变形的发展,降低工后沉降的速率;陀螺桩垫层降低了压缩层中的孔压峰值,使软土固结过程加快;相对于砂垫层陀螺桩垫层具有更大刚度,导致上部荷载在地基中产生的附加应力分布型式发生显著变化,使得袋装砂井排水地基的综合性状得到加强。 展开更多
关键词 陀螺桩垫层 袋装砂井 工后沉降 孔隙水压力 数值模拟
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袋装砂井爆夯处理软土地基的数值模拟方法及现场试验验证 被引量:2
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作者 邓志勇 张翠兵 张志毅 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1931-1937,共7页
袋装砂井爆夯法处理软土地基是利用炸药在设置有排水通道的软土中爆炸产生冲击和振动而使土体加固的方法。针对该法进行理论研究,提出了一种将袋装砂井爆夯处理软土地基的三维问题转化为二维平面应变问题的数值模拟方法:袋装砂井转化为... 袋装砂井爆夯法处理软土地基是利用炸药在设置有排水通道的软土中爆炸产生冲击和振动而使土体加固的方法。针对该法进行理论研究,提出了一种将袋装砂井爆夯处理软土地基的三维问题转化为二维平面应变问题的数值模拟方法:袋装砂井转化为等价砂墙;利用等效冲量原理,炮孔爆炸压力则转化为等效压力墙。数值模拟中考虑了土体骨架变形与孔隙水非达西渗流的耦合。对数值模拟的现场试验验证分析表明,沉降数值分析的结果与铁路宁启线软基处理现场测试结果具有很好的可比性。所提出的数值分析方法可模拟袋装砂井爆夯处理软土地基的超静孔隙水压产生和消散以及土体沉降变形的动态过程。 展开更多
关键词 爆夯 袋装砂井 软土 地基处理 数值模拟
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高等级公路路基袋装砂井可行性分析——天津软基公路建设实绩 被引量:4
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作者 王福胜 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第6期70-76,共7页
一、引言 挤实砂桩是使用震动或冲击荷载将砂压入软基中,形成大直径的密实砂桩。这种处理方法的主要作用是通过对桩间土的挤密和桩本身的强度来增加地基抗剪强度,提高承载力。同时由于荷载在砂桩处的应力集中,减少了地基的总沉降。并可... 一、引言 挤实砂桩是使用震动或冲击荷载将砂压入软基中,形成大直径的密实砂桩。这种处理方法的主要作用是通过对桩间土的挤密和桩本身的强度来增加地基抗剪强度,提高承载力。同时由于荷载在砂桩处的应力集中,减少了地基的总沉降。并可以加速地基土的固结,减少工后沉降。这种方法在高等级道路工程的桥头引道等高填土路段。 展开更多
关键词 高等级 公路 路基 软土 袋装砂井
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袋装砂井法在滨海软土地基加固中的应用 被引量:1
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作者 杜学玲 陈明长 衣平 《铁道建筑》 北大核心 2006年第2期75-76,共2页
结合朔黄铁路肃黄DK589+700-DK590+400段盐渍土软土地基施工,介绍采用袋装砂井和砂垫层进行排水固结,效果良好,运营后路基稳固,线路状态良好,为今后类似工程提供借鉴经验。
关键词 软土地基 袋装砂井 土工格栅
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袋装砂井加固处理珠江三角洲某高速公路软基效果分析 被引量:6
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作者 崔伯华 《水利水运科学研究》 CSCD 1999年第1期57-64,共8页
珠江三角洲某高速公路路基采用7.0cm砂井排水堆载预压加固处理,测试资料分析表明加固效果显著。土体固结度达到80%时所需的预压时间约为原设计时间的1/3倍;合理加密砂井间距对孔压消散,加快土体固结是十分有利的;排水... 珠江三角洲某高速公路路基采用7.0cm砂井排水堆载预压加固处理,测试资料分析表明加固效果显著。土体固结度达到80%时所需的预压时间约为原设计时间的1/3倍;合理加密砂井间距对孔压消散,加快土体固结是十分有利的;排水砂井除排水作用外,还起到竖向加筋抗滑作用。但施打砂井后,土体扰动引起土体抗剪强度降低是非常可观的,工程学术界和广大现场施工人员应予以重视。 展开更多
关键词 袋装砂井加固 高速公路 加固地基 软基处理
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高速公路软基处理中袋装砂井参数优化设计 被引量:2
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作者 胡立堂 严加兵 +2 位作者 余启洋 韩宏伟 李文豪 《地质勘探安全》 2000年第1期22-25,共4页
本文在简单论述袋装砂井排水固结机理的基础上 ,计算并对比分析了高速公路软基处理中不同参数的砂井经不同时间预压后的固结度 ,探讨了砂井直径、间距。
关键词 软土地基 袋装砂井 排水固结 高速公路 优化设计
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高压线下袋装砂井的施工
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作者 刘增贤 贝志辉 《安全与环境工程》 CAS 2002年第1期15-16,共2页
在公路软基处理过程中 ,如公路上空有高压线穿越 ,则往往因高压线下净空不够使袋装砂井无法施工 ,采用其它处理方式时 ,往往导致处理费用大幅上升。本文介绍了套管接驳的方式施工袋装砂井的工艺 ,经济可行 ,可供同行借鉴。
关键词 公路 软基处理 袋装砂井 高压线 处理方式 套管接驳
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萧甬线复线工程中利用袋装砂井加固软土地基
9
作者 曹建 倪凤高 《铁道建筑》 北大核心 1998年第2期13-15,共3页
介绍在萧甬线复线工程中,利用袋装砂井加固软土地基的施工方法、使用效果及对既有线路的影响。
关键词 袋装砂井 软土地基 萧甬线复线工程 加固
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袋装砂井加固软土路基施工技术 被引量:2
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作者 杜海霞 《铁道建筑》 北大核心 2001年第4期21-24,共4页
结合广东珠海至阳江沿海高速公路工程 ,介绍采用袋装砂井加固淤泥软土地基的施工流程及其工艺。
关键词 软土地基 加固 袋装砂井 高速公路 施工技术
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袋装砂井堆载预压加固路基施工技术 被引量:2
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作者 侯志广 《铁道建筑》 北大核心 2006年第7期44-46,共3页
结合黄骅南至万家码头新建铁路DK49+300~DK53+600段路基基床土层软土地质状况,介绍袋装砂井堆载预压加固路基基床土层的力学机理、施工参数、施工工艺和注意事项。在沉降观测和土工试验的基础上,对路基基床加固效果进行质量评价。
关键词 软土地基 袋装砂井 堆载预压 路基基床加固
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水下软基处理工程设计与施工──袋装砂井排水固结法
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作者 肖耀华 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 1994年第3期72-78,共7页
概述了南昌大桥引桥工程中采用袋装砂井排水固结法处理软弱地基的经验;介绍了从工程勘察、设计、施工和检测的全过程和取得的技术经济效果。
关键词 地基处理 软土地基 袋装砂井 排水
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袋装砂井法处理软弱地基施工技术
13
作者 刘富强 《铁道标准设计》 2007年第8期19-20,共2页
软弱地基自古以来是影响建筑结构物安全的薄弱环节,结合渝怀铁路一段路基软土工点施工实例,论述袋装砂井法处理铁路软弱地基的施工原理、质量控制和检验以及取得成效的经验。
关键词 软弱地基 袋装砂井 施工原理 检验
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合芜高速公路软土地基处理 被引量:21
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作者 钱让清 刘中平 +2 位作者 刘必胜 彭玲 刘吉来 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第4期48-54,共7页
介绍了合芜高速公路三期工程约2km软土地基的特征及物理力学性质,采用袋装砂井及砂垫层联合使用的处理方法,技术可行、经济合理、效果很好,提高了地基强度,保证了工程质量,具有施工周期短、施工速度快等优点。
关键词 高速公路 软土地基 袋装砂井 垫层 加固处理
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动力固结法加固软土路基试验分析 被引量:15
15
作者 姜志全 李廷芥 +1 位作者 倪光乐 苏克之 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2033-2036,共4页
通过对动力固结法加固的某软土路堤软土内的孔隙水压力增长与消散、软土的分层沉降、路堤的表层沉降和软土的深层水平位移的监测结果及静力触探和十字板剪切试验对地基加固效果的检测结果的分析说明,在一定的条件下,对某些淤泥及淤泥质... 通过对动力固结法加固的某软土路堤软土内的孔隙水压力增长与消散、软土的分层沉降、路堤的表层沉降和软土的深层水平位移的监测结果及静力触探和十字板剪切试验对地基加固效果的检测结果的分析说明,在一定的条件下,对某些淤泥及淤泥质土等软土路基采用该方法进行处理是可行的,并对其使用范围进行了说明。 展开更多
关键词 动力固结法 强夯 袋装砂井
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铁路软基处理施工技术与质量控制 被引量:2
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作者 杨一农 《铁道建筑》 北大核心 2004年第2期44-46,共3页
介绍秦沈客运专线设计中采用的处理软土地基的技术措施和施工方法 ,诸如袋装砂井、塑料排水板、砂桩、搅拌桩、旋喷桩、粉喷桩、碎石桩等方法 ,阐述各种方法的质量控制标准和监测使用的仪器。
关键词 铁路 软土地基 袋装砂井 塑料排水 搅拌桩 粉喷桩 碎石桩
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宋家沟淤地坝设计和施工特点
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作者 崔亦昊 汪小刚 +1 位作者 张强 薛生明 《中国水利水电科学研究院学报》 2005年第1期45-49,共5页
本文介绍了宋家沟淤地坝的设计和施工特点。坝体材料以重粉质壤土为主,采用水坠法施工,布置了土工布作反滤砂砾石作排水体的坝基排水、土工布袋装砂井作坝体垂直排水和多孔波纹排水管作为坝体水平排水的排水系统。土工布袋装砂井布设和... 本文介绍了宋家沟淤地坝的设计和施工特点。坝体材料以重粉质壤土为主,采用水坠法施工,布置了土工布作反滤砂砾石作排水体的坝基排水、土工布袋装砂井作坝体垂直排水和多孔波纹排水管作为坝体水平排水的排水系统。土工布袋装砂井布设和施工时可斜靠在岸坡、边埂上,以方便加高并增加其自身稳定性。实际应用结果表明,该套排水系统排水效果显著,对保证坝体安全和提高施工速度与经济效益作用较大,但水平波纹排水管在坝体泥浆中难以布置,易被泥浆冲断,应进一步研究水平排水波纹管的合理布设形式、施工方法及其防冲断措施。建议对以重粉质壤土等黏粒含量较高、渗透性较小的土料冲填的水坠坝,在设置了适当的排水设施的情况下,冲填速度可按旬平均冲填速度0 5m d、两日最大升高1 0m控制。 展开更多
关键词 淤地坝 水坠坝 重粉质壤土 袋装砂井 坝体排水 冲填速度
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铁路工程技术四题
18
作者 吴成三 《铁道工程学报》 EI 1993年第2期115-128,共14页
一、修筑软土路堤的新工法建国以来在软土地段修建路堤,成绩显著,也有急待改进之处。最重要的是有些线路残余沉落量大,不断变形。不只增加维修工作量,更重要的是路堤持续变形,使列车摇摆,危及行车安全,成为提高列车速度的障碍。
关键词 路堤填筑 喷混凝土 软土路堤 袋装砂井 软土地段 接触线 排水 铁路工程 量测结果 排水材料
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