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题名船用齿轮箱系统抗冲击特性数值仿真
被引量：7
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作者
童水光
魏超
费钟秀
林雪妹
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机构
浙江大学能源工程学系热工与动力系统研究所
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第12期79-85,共7页
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基金
浙江省科技厅重大专项项目(2009C11062)
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文摘
研究了船用齿轮箱系统抗冲击特性的分析方法。采用静力学、非线性接触有限元法计算某大型船用齿轮箱箱体、轮齿正常工况的等效静应力,在NX.NASTRAN的结果文件中提取各应力分量。建立齿轮箱系统的箱体-轴承-轴-齿轮耦合有限元模型,用DDAM法计算其在水下爆炸冲击产生的动应力。应用弹塑性力学知识,将相应单元的静、动应力的分量按照MISES准则重新合成,引入无量纲强度剩余系数,评估该齿轮箱系统的抗冲击性能。采用衰减正弦基波组合的时间历程对冲击谱进行匹配,模拟水下爆炸环境,用模态加速度法,得到齿轮箱系统的加速度瞬态响应特性。研究结果为船用齿轮箱的抗冲击性能评估提供了理论基础,同时为抗冲击设计及冲击隔离提供数据支撑。
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关键词
齿轮箱
抗冲击性能
DDAM
瞬态响应
衰减正弦曲线
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Keywords
gearbox
shock-resistant performance
DDAM
transient response
dumped sinusoids
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分类号
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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