拱部脱空单线铁路隧道衬砌裂损机理研究 被引量：1

1

作者 易杰 赵乙丁 +1 位作者 卞雯 孙厚超 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第6期1038-1046,共9页

目的研究脱空区域衬砌结构受力特性与裂损机理,为掌握实际工程衬砌裂损真实分布特征与设计加固补强方案提供理论依据,保障隧道健康服役。方法以某在役衬砌裂损铁路隧道为依托,采用无损检测方法,探明隧道壁后脱空几何尺寸及分布;基于扩... 目的研究脱空区域衬砌结构受力特性与裂损机理,为掌握实际工程衬砌裂损真实分布特征与设计加固补强方案提供理论依据,保障隧道健康服役。方法以某在役衬砌裂损铁路隧道为依托,采用无损检测方法,探明隧道壁后脱空几何尺寸及分布;基于扩展有限元法,建立表征脱空影响的仿真网格模型,揭示衬砌裂损机理;基于数值解析与现场监测结果,验证加筋肋锚网喷加固效果。结果无损检测结果显示,隧道存在严重脱空现象,脱空范围主要为隧道起拱线以上的拱部区域,平均深度为0.17~0.93 m。数值仿真结果显示,当衬砌拱部存在壁后脱空时,脱空环向角度对衬砌受力影响大于脱空径向深度,当脱空环向角度较小时,衬砌不易产生破坏或仅出现衬砌外表面张裂伴随内表面压溃。随着脱空角度的不断增大,衬砌内表面易出现混凝土张拉型裂缝且起裂位置向下移动。采用加筋肋锚网喷形式加固可显著提升裂损区域刚度,提高结构承载性能。结论衬砌壁后脱空环向角度对结构受力状态影响显著,所建立的数值解析方法能有效揭示衬砌拱部张拉裂缝开裂全过程及最终形态,提出的锚网喷加固方法能有效提高脱空衬砌承载性能。 展开更多

关键词 壁后脱空 无损检测 扩展有限元 衬砌裂损 加筋肋锚网喷

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运营铁路隧道渗漏水与衬砌裂损病害分析与整治 被引量：23

2

作者 曹玉 彭勇 +2 位作者 滕伟福 魏祥龙 李义军 《西部探矿工程》 CAS 2003年第6期92-94,97,共4页

在运营铁路隧道的病害中 ,渗漏水与衬砌裂损是主要病害中的两类。结合作者多年的工程经验 ,对这两类病害的成因进行了分析 ,在对它们进行整治的过程中 ,提出成功运用的整治技术和新型材料。

关键词 铁路隧道 渗漏水 衬砌裂损 整治 病害

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既有铁路隧道衬砌裂损整治措施研究 被引量：22

3

作者 裴涛涛 陈礼伟 +1 位作者 史宪明 师亚龙 《铁道建筑》 北大核心 2013年第4期76-79,共4页

既有铁道隧道病害已成为制约铁路提速和提高单线运输能力的瓶颈。本文根据某铁路沿线既有隧道衬砌开裂形态的统计结果,在分析地质环境、设计、施工和运营维护等方面原因的基础上,针对衬砌裂损与渗漏水病害的并发情况,分别提出无水裂损... 既有铁道隧道病害已成为制约铁路提速和提高单线运输能力的瓶颈。本文根据某铁路沿线既有隧道衬砌开裂形态的统计结果,在分析地质环境、设计、施工和运营维护等方面原因的基础上,针对衬砌裂损与渗漏水病害的并发情况,分别提出无水裂损和渗漏水裂损病害的整治措施。同时,为保证整治效果,建议从材料把关、施工过程控制及竣工验收等方面对其进行控制和评价。 展开更多

关键词 既有铁路隧道 病害 衬砌裂损 措施

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风化花岗岩地层隧道衬砌裂损分析与处理研究 被引量：2

4

作者 孙雁军 阳军生 +1 位作者 张箭 王树英 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期78-83,共6页

围岩风化不仅能改变围岩的矿物成分,而且能降低其强度,使得作用于衬砌结构上的围岩压力加大,导致衬砌开裂,甚至发生破坏.新家洞隧道穿越地层为花岗岩地层,开挖后围岩稳定性好,按Ⅱ级围岩支护.但隧道建成2 a后,隧道衬砌结构出现严重裂损... 围岩风化不仅能改变围岩的矿物成分,而且能降低其强度,使得作用于衬砌结构上的围岩压力加大,导致衬砌开裂,甚至发生破坏.新家洞隧道穿越地层为花岗岩地层,开挖后围岩稳定性好,按Ⅱ级围岩支护.但隧道建成2 a后,隧道衬砌结构出现严重裂损.为了研究衬砌结构开裂原因,采用试验手段对裂缝周边混凝土强度及花岗岩的物相成分、力学性质等进行测试.测试结果表明,围岩风化、强度降低是导致衬砌开裂的主要原因.最后,利用有限元反分析法确定围岩物理力学参数,并基于此对整治后隧道结构安全性进行评价,从数值模拟结果和现场实施效果看,衬砌结构满足强度要求.研究成果对类似地层中隧道设计与施工具有参考意义. 展开更多

关键词 山岭隧道 衬砌裂损 数值反演法 风化花岗岩 处理措施

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动静荷载作用下衬砌裂损原因及加固技术研究 被引量：2

5

作者 冷希乔 吴剑 陈礼伟 《铁道建筑》 北大核心 2016年第11期49-53,共5页

衬砌裂损是运营期隧道工程的主要病害之一,对隧道结构承载力的影响尤为严重。本文以某隧道衬砌裂损的病害整治为依托,基于现场调查和专项检测对衬砌结构安全进行了评价;同时分析了在动、静荷载作用下衬砌裂损的原因。计算分析显示:地震... 衬砌裂损是运营期隧道工程的主要病害之一,对隧道结构承载力的影响尤为严重。本文以某隧道衬砌裂损的病害整治为依托,基于现场调查和专项检测对衬砌结构安全进行了评价;同时分析了在动、静荷载作用下衬砌裂损的原因。计算分析显示:地震动荷载作用下隧道衬砌变形图呈y轴对称,应力图呈中心对称;在松散静荷载作用下采用刚度退化模型的裂损衬砌变形主要为竖直方向变形。而后对病害隧道提出了加固措施,并分别采用松散静荷载和隧规塌落拱荷载对裂损衬砌加固后的承载力进行了验算,为隧道衬砌裂损的加固措施提供了依据。 展开更多

关键词 隧道工程 衬砌裂损 地震动荷载 松散静荷载 加固

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双连拱隧道施工中衬砌裂损过程力学机理分析 被引量：2

6

作者 王宁 王景春 刘维华 《铁道建筑》 北大核心 2012年第4期72-75,共4页

衬砌裂损是隧道病害中较为重要的类型,其产生原因包括很多因素。近年来一些复杂的隧道结构施工中即出现了衬砌的裂损,对隧道的正常运营构成安全隐患,裂损机理还有待深入研究。结合九龙隧道衬砌病害,通过地形地质条件勘查、施工分析以及... 衬砌裂损是隧道病害中较为重要的类型,其产生原因包括很多因素。近年来一些复杂的隧道结构施工中即出现了衬砌的裂损,对隧道的正常运营构成安全隐患,裂损机理还有待深入研究。结合九龙隧道衬砌病害,通过地形地质条件勘查、施工分析以及施工过程的数值模拟,考虑隧道所处位置实际地形条件、地层构造压力、施工顺序,重点对衬砌支护结构的受力状态和地层稳定进行分析,为衬砌病害整治提供参考。 展开更多

关键词 连拱隧道 衬砌裂损 偏压 力学机理

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公路隧道衬砌裂损分析及其加固处理方法 被引量：1

7

作者 初汉增 李敏 《建筑技术开发》 2007年第9期34-37,共4页

分析了隧道衬砌裂损类型、裂损原因及加固处理方法,以云南省元(江)磨(黑)高速公路小曼萨河隧道作为工程实例给予衬砌裂损分析及加固处理,为同类问题提供了成功的分析问题和解决问题的范例。

关键词 隧道工程 衬砌裂损 加固方法

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西南某水电站地下厂房顶拱衬砌裂损机理探讨

8

作者 曾晋 李然 《山西建筑》 2011年第9期94-95,共2页

通过对水电站地下厂房顶拱衬砌裂损进行分析探讨,揭示了衬砌裂损的机理,并指出开挖过程中,顺层岩体的顺层滑移产生偏压是主要原因,提出了初步的修复措施,以提高地下厂房围岩岩层的抗弯刚度及强度。

关键词 衬砌裂损 偏压 顺层滑移 修复措施

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高地应力软岩隧道衬砌裂损重新施作段结构安全性分析 被引量：11

9

作者 马召林 焦雷 +1 位作者 赵爽 黄明利 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第9期1489-1496,共8页

为研究高地应力软岩隧道衬砌裂损重新施作段结构的安全性,依托木寨岭隧道衬砌裂损段,通过现场监测和数值模拟的方法,分析高地应力软岩隧道衬砌裂损重新施作段结构变形受力特征,进而分析结构的安全性。现场监测结果表明:衬砌裂损重新施作... 为研究高地应力软岩隧道衬砌裂损重新施作段结构的安全性,依托木寨岭隧道衬砌裂损段,通过现场监测和数值模拟的方法,分析高地应力软岩隧道衬砌裂损重新施作段结构变形受力特征,进而分析结构的安全性。现场监测结果表明:衬砌裂损重新施作后,前3层支护几乎承担了所有的围岩压力和变形,通过层层支护、分层抵抗的方法来逐渐降低衬砌受力,保证衬砌结构的安全。通过数值计算对比分析衬砌重新施作前后的隧道受力变形状态,其中重新施作后衬砌各位置混凝土应力和钢筋应力增长趋势均不明显,计算得到衬砌裂损重新施作段结构安全系数均处于3. 3~8. 1,各位置安全系数均大于规范中的要求值,说明结构处于安全状态。 展开更多

关键词 高地应力 软岩隧道 衬砌裂损 结构安全 现场监测 数值模拟

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隧道二次衬砌裂损成因分析与评估 被引量：4

10

作者 舒中文 马悦 《铁道建筑》 北大核心 2015年第8期73-75,共3页

对石壁桥隧道二次衬砌裂损状况进行了全面的调查,综合工程地质条件、施工等因素,定性分析了衬砌裂损成因,初步推测隧道二次衬砌裂损与围岩下部基座软弱有关,并进一步采用二维弹塑性有限元分析方法对衬砌结构安全性进行评估。文章从理论... 对石壁桥隧道二次衬砌裂损状况进行了全面的调查,综合工程地质条件、施工等因素,定性分析了衬砌裂损成因,初步推测隧道二次衬砌裂损与围岩下部基座软弱有关,并进一步采用二维弹塑性有限元分析方法对衬砌结构安全性进行评估。文章从理论及数值分析上解释了该隧道衬砌裂损产生的机理,其结果与现场实际相吻合。 展开更多

关键词 隧道 衬砌裂损 成因 数值模拟 评估

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黄土质隧道拱部衬砌裂损加固技术 被引量：3

11

作者 姚冠珠 郝晓琳 《铁道工程学报》 EI 1998年第3期67-71,共5页

本文以侯月铁路王家庄隧道拱部衬砌裂损加固经验为基础，简明扼要地阐述黄土质隧道病害处理的一种简单、可行新的加固技术。具有实用价值。

关键词 隧道 衬砌裂损 加固技术

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赵家2#隧道衬砌裂损原因及整治措施 被引量：1

12

作者 马永红 《铁道建筑》 北大核心 2001年第4期36-38,共3页

赵家 2 #隧道建成投入运营后衬砌产生裂缝 ,其根本原因在于对地质构造的复杂性没有查清 ,设计中估计不足 ,施工质量也有缺陷。在采取了加强边墙、增设仰拱等整治措施后 。

关键词 隧道 地质构造 病害整治 衬砌裂损

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地铁隧道钢筋混凝土衬砌裂损加固方案 被引量：4

13

作者 易明炀 黄光楚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期I0022-I0025,共4页

据统计,目前已建成的地铁隧道绝大部分衬砌为钢筋混凝土结构,然而已建成的隧道由于年代不同,受限于当时工程设计和建设施工工艺水平,再加上自然环境、运营管养、社会建设活动等多重因素的影响,运营10年以上的地铁隧道,其99%以上的病害... 据统计,目前已建成的地铁隧道绝大部分衬砌为钢筋混凝土结构,然而已建成的隧道由于年代不同,受限于当时工程设计和建设施工工艺水平,再加上自然环境、运营管养、社会建设活动等多重因素的影响,运营10年以上的地铁隧道,其99%以上的病害都是衬砌裂损。衬砌裂损轻则影响观瞻,重则严重威胁行车安全和结构安全。 展开更多

关键词 地铁隧道 衬砌裂损 行车安全 钢筋混凝土结构 钢筋混凝土衬砌 加固方案 自然环境 施工工艺水平

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浅埋偏压公路隧道衬砌裂损病害统计及成因反演分析 被引量：9

14

作者 万建国 张政 阳德志 《中外公路》 2021年第3期241-245,共5页

基于广东地区某三车道高速公路隧道浅埋偏压段衬砌裂损病害检测数据,采用数理统计方法对衬砌裂损病害进行统计分析。结合隧道施工及检测情况,对浅埋偏压段隧道结构受力情况分别采用荷载-结构法和地层-结构法进行了数值反演计算。计算结... 基于广东地区某三车道高速公路隧道浅埋偏压段衬砌裂损病害检测数据,采用数理统计方法对衬砌裂损病害进行统计分析。结合隧道施工及检测情况,对浅埋偏压段隧道结构受力情况分别采用荷载-结构法和地层-结构法进行了数值反演计算。计算结果表明:对于隧道的浅埋偏压段,地层-结构法得到的衬砌受力情况更加吻合隧道衬砌裂损状态,受隧道施工及地形偏压的影响,浅埋侧隧道拱部围岩塑性应变和围岩压力大于深埋侧,因衬砌钢筋保护层较厚,导致钢筋无法有效约束裂缝发展,进而造成浅埋侧衬砌大面积开裂。 展开更多

关键词 浅埋偏压 公路隧道 衬砌裂损 统计规律 成因反演

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隧道衬砌裂损与防治对策分析 被引量：2

15

作者 颜练刚 《科技创新与应用》 2013年第13期187-187,共1页

作为地下工程的代表工程,隧道工程十分复杂。维修与管理难度大,质量问题一直是工程技术人员与科研工作者关注的重点问题,文章简要分析运营隧道衬砌裂损问题,并提出针对性的对策。

关键词 隧道 衬砌裂损 问题 对策

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公路隧道衬砌裂损病害检测与治理对策 被引量：7

16

作者 刘瑞全 《工程建设与设计》 2020年第7期131-132,共2页

以某公路隧道工程项目实例为研究背景,在分析隧道衬砌病害检测内容的同时,对隧道衬砌病害治理措施进行探究。目的是为了提高公路隧道衬砌裂损病害治理水平,并提升公路隧道技术不断发展。

关键词 公路隧道 衬砌裂损 病害检测 治理对策

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公路隧道衬砌裂损病害检测与治理对策 被引量：4

17

作者 陈林 《西部交通科技》 2020年第7期94-96,共3页

文章针对衬砌裂损病害对公路隧道结构的危害,结合六寨至河池高速公路龙里二号隧道工程实例,介绍了公路隧道衬砌裂损病害的检测方法,分析了隧道衬砌裂损的原因,并提出了相应的治理对策。

关键词 公路 隧道 衬砌裂损 病害检测 治理

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公路隧道衬砌裂损病害检测与治理对策 被引量：3

18

作者 秦鑫 《大众标准化》 2023年第13期160-162,共3页

在公路工程施工中,为了保证施工安全,必须对衬砌进行检测,并依据测试结果提出相应的防治对策。因此,要加强工程建设,必须引入新的技术、方法,从整体上进行科学的施工计划,从各个方面解决工程质量问题。为了确保最后的检验结果准确、全面... 在公路工程施工中,为了保证施工安全,必须对衬砌进行检测,并依据测试结果提出相应的防治对策。因此,要加强工程建设,必须引入新的技术、方法,从整体上进行科学的施工计划,从各个方面解决工程质量问题。为了确保最后的检验结果准确、全面,必须采用更先进的检验技术和仪器。文章对公路隧道衬砌开裂的检测与防治方法进行了深入的探讨。 展开更多

关键词 公路隧道 衬砌裂损 病害检测 治理措施

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公路隧道衬砌裂损病害检测与治理措施 被引量：3

19

作者 罗剑 《工程技术研究》 2020年第2期157-158,共2页

随着我国社会经济的持续增长,公路隧道的数量和规模也在不断增加,在日常交通出行中发挥着重大作用。公路隧道在施工过程中容易受到设计图纸、自然环境、施工技术和施工人员素质等客观因素的影响,使得公路隧道衬砌结构容易发生裂损等安... 随着我国社会经济的持续增长,公路隧道的数量和规模也在不断增加,在日常交通出行中发挥着重大作用。公路隧道在施工过程中容易受到设计图纸、自然环境、施工技术和施工人员素质等客观因素的影响,使得公路隧道衬砌结构容易发生裂损等安全问题,影响工程质量和通车安全。文章简要列举具体某段公路隧道工程,分析和检测其衬砌裂损的病害,提出治理的措施。 展开更多

关键词 公路隧道 衬砌裂损病害 治理措施

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铁路隧道衬砌裂损对策研究 被引量：2

20

作者 李开庆 唐天龙 《山西建筑》 2013年第27期167-169,共3页

根据某铁路沿线隧道病害调查结果,分析了混凝土材料自身缺陷、勘察设计不到位等因素对混凝土开裂的影响,并基于渗漏水病害与衬砌裂损的并发特征和综合整治原则,针对衬砌不同裂损程度和渗漏水情况列举了多种整治措施,以保证工程质量。

关键词 铁路隧道 病害 衬砌裂损 对策

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