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缺口对车轴钢疲劳性能的影响
被引量：
13
1
作者
张俊清
周素霞
谢基龙
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期132-135,共4页
采用钼丝进行线切割,制作了车轴钢表面缺口试样,运用有限元方法,计算了不同缺口的理论应力集中系数,通过旋转弯曲试验得到光滑试样和缺口试样的疲劳寿命(S-N)曲线,研究了不同缺口应力集中系数下车轴钢的参数变化规律.结果表明,缺口对材...
采用钼丝进行线切割,制作了车轴钢表面缺口试样,运用有限元方法,计算了不同缺口的理论应力集中系数,通过旋转弯曲试验得到光滑试样和缺口试样的疲劳寿命(S-N)曲线,研究了不同缺口应力集中系数下车轴钢的参数变化规律.结果表明,缺口对材料疲劳寿命的影响,不仅仅表现在其S-N曲线相对于光滑试样S-N曲线整体下降,而且不同缺口S-N曲线左段的直线部分斜率也是不同的.
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关键词
车轴钢
表面缺口
理论应力集中系数
S-N曲线
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职称材料
长期热暴露对含钨铌γ-TiAl合金疲劳及表面损伤容限的影响
被引量：
1
2
作者
陈霞
黄泽文
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1191-1197,共7页
选取热暴露（700℃,10000 h）前、后的Ti-44.5Al-5Nb-1W-1B（摩尔分数,%）（5-1-1合金）,对其表面引入不同深度的缺口（0-800μm）,研究热暴露对该材料的疲劳性能及缺口损伤容限的影响,以Kitagawa-Takahashi线图的形式对热暴露引起的疲...
选取热暴露（700℃,10000 h）前、后的Ti-44.5Al-5Nb-1W-1B（摩尔分数,%）（5-1-1合金）,对其表面引入不同深度的缺口（0-800μm）,研究热暴露对该材料的疲劳性能及缺口损伤容限的影响,以Kitagawa-Takahashi线图的形式对热暴露引起的疲劳强化、长裂纹扩展门槛值以及合金在热暴露影响下对表面损伤的容忍限度进行定量分析。结果表明：热暴露导致的回火稳态良性效应大于合金显微组织出现脆化的有害效应,使得热暴露后无缺口样品出现疲劳强度提高,而α_2层片分解和组织细化能适当提高疲劳长裂纹扩展门槛值。当在热暴露后引入缺口而无回火效应时,长期热暴露导致的组织脆化成为控制性因素,材料的缺口敏感性增加,表现为出现短缺口效应的尺寸范围在热暴露后明显增大。
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关键词
Γ-TIAL合金
热暴露
表面缺口
Kitagawa-Takahashi线图
疲劳
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职称材料
题名
缺口对车轴钢疲劳性能的影响
被引量：
13
1
作者
张俊清
周素霞
谢基龙
机构
北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心
北京建筑工程学院机电与汽车工程学院
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期132-135,共4页
基金
国家"973"计划项目资助(2007CB714705)
文摘
采用钼丝进行线切割,制作了车轴钢表面缺口试样,运用有限元方法,计算了不同缺口的理论应力集中系数,通过旋转弯曲试验得到光滑试样和缺口试样的疲劳寿命(S-N)曲线,研究了不同缺口应力集中系数下车轴钢的参数变化规律.结果表明,缺口对材料疲劳寿命的影响,不仅仅表现在其S-N曲线相对于光滑试样S-N曲线整体下降,而且不同缺口S-N曲线左段的直线部分斜率也是不同的.
关键词
车轴钢
表面缺口
理论应力集中系数
S-N曲线
Keywords
axle steel
surface notch
theoretical stress concentration factor
S-N curve
分类号
TG113 [金属学及工艺—物理冶金]
O346.2 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
长期热暴露对含钨铌γ-TiAl合金疲劳及表面损伤容限的影响
被引量：
1
2
作者
陈霞
黄泽文
机构
西南交通大学材料先进技术教育部重点实验室
出处
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1191-1197,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51271154)~~
文摘
选取热暴露（700℃,10000 h）前、后的Ti-44.5Al-5Nb-1W-1B（摩尔分数,%）（5-1-1合金）,对其表面引入不同深度的缺口（0-800μm）,研究热暴露对该材料的疲劳性能及缺口损伤容限的影响,以Kitagawa-Takahashi线图的形式对热暴露引起的疲劳强化、长裂纹扩展门槛值以及合金在热暴露影响下对表面损伤的容忍限度进行定量分析。结果表明：热暴露导致的回火稳态良性效应大于合金显微组织出现脆化的有害效应,使得热暴露后无缺口样品出现疲劳强度提高,而α_2层片分解和组织细化能适当提高疲劳长裂纹扩展门槛值。当在热暴露后引入缺口而无回火效应时,长期热暴露导致的组织脆化成为控制性因素,材料的缺口敏感性增加,表现为出现短缺口效应的尺寸范围在热暴露后明显增大。
关键词
Γ-TIAL合金
热暴露
表面缺口
Kitagawa-Takahashi线图
疲劳
Keywords
γ-Ti Al alloy
thermal exposure
surface crack
Kitagawa-Takahashi diagram
fatigue
分类号
TG146.23 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
缺口对车轴钢疲劳性能的影响
张俊清
周素霞
谢基龙
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010
13
在线阅读
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职称材料
2
长期热暴露对含钨铌γ-TiAl合金疲劳及表面损伤容限的影响
陈霞
黄泽文
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
在线阅读
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职称材料
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