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基于轻量卷积神经网络的高速铁路隧道表面病害筛选算法 被引量:5
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作者 黄晓东 漆泰岳 覃少杰 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第5期112-118,共7页
随着急剧增加的高速铁路隧道检测需求,基于计算机视觉的高速铁路隧道病害识别和健康检测是国内外的新趋势。然而,高速铁路隧道结构表面图像大多数是无病害图像(占比90%以上),剔除大量无病害图像而只保存有病害图像,可以大幅减少图像存... 随着急剧增加的高速铁路隧道检测需求,基于计算机视觉的高速铁路隧道病害识别和健康检测是国内外的新趋势。然而,高速铁路隧道结构表面图像大多数是无病害图像(占比90%以上),剔除大量无病害图像而只保存有病害图像,可以大幅减少图像存贮量和降低高速海量存贮对硬件要求。为此,提出一种基于深度卷积神经网络的隧道表面病害筛选算法,以推理速度和预测精度均衡的残差神经网络ResNet-18作为主干结构,将深度可分离卷积替代标准卷积搭建适用于实时筛选的轻量模型ResNet-DS(Depthwise Separable),采用权重损失函数、静态离线量化进行模型优化,新算法对神经网络轻量化,实现了海量图像高速识别和剔除。结果表明:改进的轻量模型识别精度高达98.67%,与原模型相比较,筛选速度在GPU(RTX 2060Super 8G)上提升22%(10.86 ms/张),在CPU上提升178%(21.20 ms/张)。该研究为病害快速采集系统提供一种实时筛选算法,更好地满足检测需求。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路隧道 表面病害 深度学习 卷积神经网络 轻量模型 图像分类
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