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气动措施抑制桥梁涡振机理研究
被引量：
38
1
作者
许福友
林志兴
+1 位作者
李永宁
楼文娟
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010年第1期73-76,共4页
通过表面测压方法研究了桥梁主梁基本断面、添加抑流板或导流板后断面的涡激共振特性;基于三种断面不同风速各测点压力时程,综合对比分析脉动压力系数均值、标准差、功率谱及局部与总体气动力相关性对涡振的影响,揭示了扭转涡振及气动...
通过表面测压方法研究了桥梁主梁基本断面、添加抑流板或导流板后断面的涡激共振特性;基于三种断面不同风速各测点压力时程,综合对比分析脉动压力系数均值、标准差、功率谱及局部与总体气动力相关性对涡振的影响,揭示了扭转涡振及气动措施抑振的机理。研究发现:扭转涡振的根本原因是上表面上游的分离使得中游和下游区域压力脉动非常强烈,各测点脉动压力具有相同卓越频率,且与总体气动力具有良好的相关性;抑流板改善了上表面流场分布,有效抑制了涡振;而导流板对上表面流场基本无影响,未能抑制涡振。
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关键词
涡振
气动措施
抑振
表面测压
涡振机理
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职称材料
稳定板对带式输送机边主梁斜拉桥涡振性能影响机理的研究
被引量：
3
2
作者
李春光
颜虎斌
+2 位作者
梁爱鸿
韩艳
周旭辉
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第8期25-33,共9页
为研究稳定板对桥面安装带式输送机的边主梁斜拉桥涡振(vortex induced vibration,VIV)性能影响的机理,通过节段模型测压试验获取边主梁表面压力时程,综合对比分析不同稳定板工况下断面脉动压力系数均值、标准差、功率谱、局部与总体气...
为研究稳定板对桥面安装带式输送机的边主梁斜拉桥涡振(vortex induced vibration,VIV)性能影响的机理,通过节段模型测压试验获取边主梁表面压力时程,综合对比分析不同稳定板工况下断面脉动压力系数均值、标准差、功率谱、局部与总体气动力的相关性,并揭示下稳定板对边主梁桥的抑振机理。研究发现:该类型主梁竖弯涡激共振发生的原因为上表面前部分离与再附区域强烈的压力脉动,下表面前部气动力与总体气动力的强相关性及后部具有明显相关性的强烈的压力脉动;梁底布置一道稳定板能显著降低断面压力脉动,布置两道稳定板断面压力脉动进一步降低,从而大幅抑制涡振;梁底布置三道稳定板促进了气流在下游风嘴处的再附,断面压力脉动被大幅削弱,局部气动力与总体气动力相关性被显著破坏,从而有效抑制涡振。
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关键词
边主梁
桥面输送机
下稳定板
表面测压
风洞试验
涡振(VIV)机理
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职称材料
题名
气动措施抑制桥梁涡振机理研究
被引量：
38
1
作者
许福友
林志兴
李永宁
楼文娟
机构
浙江大学建筑工程学院
大连理工大学土木水利学院
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010年第1期73-76,共4页
基金
国家自然科学基金(50708012)
高等学校博士点新教师基金(20070141073)
辽宁省博士启动基金(20081086)
文摘
通过表面测压方法研究了桥梁主梁基本断面、添加抑流板或导流板后断面的涡激共振特性;基于三种断面不同风速各测点压力时程,综合对比分析脉动压力系数均值、标准差、功率谱及局部与总体气动力相关性对涡振的影响,揭示了扭转涡振及气动措施抑振的机理。研究发现:扭转涡振的根本原因是上表面上游的分离使得中游和下游区域压力脉动非常强烈,各测点脉动压力具有相同卓越频率,且与总体气动力具有良好的相关性;抑流板改善了上表面流场分布,有效抑制了涡振;而导流板对上表面流场基本无影响,未能抑制涡振。
关键词
涡振
气动措施
抑振
表面测压
涡振机理
Keywords
vortex-induced vibration
aerodynamic measure
vibration suppression
surface pressure measurement
vortex vibration mechanism
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
稳定板对带式输送机边主梁斜拉桥涡振性能影响机理的研究
被引量：
3
2
作者
李春光
颜虎斌
梁爱鸿
韩艳
周旭辉
机构
长沙理工大学土木工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第8期25-33,共9页
基金
湖南省自然科学基金(2020JJ14607)
国家自然科学基金(51978087,51822803)。
文摘
为研究稳定板对桥面安装带式输送机的边主梁斜拉桥涡振(vortex induced vibration,VIV)性能影响的机理,通过节段模型测压试验获取边主梁表面压力时程,综合对比分析不同稳定板工况下断面脉动压力系数均值、标准差、功率谱、局部与总体气动力的相关性,并揭示下稳定板对边主梁桥的抑振机理。研究发现:该类型主梁竖弯涡激共振发生的原因为上表面前部分离与再附区域强烈的压力脉动,下表面前部气动力与总体气动力的强相关性及后部具有明显相关性的强烈的压力脉动;梁底布置一道稳定板能显著降低断面压力脉动,布置两道稳定板断面压力脉动进一步降低,从而大幅抑制涡振;梁底布置三道稳定板促进了气流在下游风嘴处的再附,断面压力脉动被大幅削弱,局部气动力与总体气动力相关性被显著破坏,从而有效抑制涡振。
关键词
边主梁
桥面输送机
下稳定板
表面测压
风洞试验
涡振(VIV)机理
Keywords
edge girder
deck conveyor
lower stabilizer
surface pressure
wind tunnel test
mechanism of vortex-induced vibration(VIV)
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
气动措施抑制桥梁涡振机理研究
许福友
林志兴
李永宁
楼文娟
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010
38
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
稳定板对带式输送机边主梁斜拉桥涡振性能影响机理的研究
李春光
颜虎斌
梁爱鸿
韩艳
周旭辉
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022
3
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职称材料
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条
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