-
题名液滴撞击润滑液体注入的多孔表面动力学
- 1
-
-
作者
蒋泺濠
陈翌鑫
齐帅东
王京
-
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
-
出处
《中国表面工程》
北大核心
2025年第3期225-239,共15页
-
基金
国家自然基金面上项目(BC0201038)
国家自然基金委优秀青年基金(海外)(BE0200017)
上海交通大学“深蓝计划”项目(SL2022MS004)。
-
文摘
受猪笼草的启发,润滑液体注入的多孔表面(Slippery liquid-infused porous surfaces,SLIPS)利用液体润滑替代气体润滑,弥补了超疏水表面耐久度差、耐压能力低等缺陷。SLIPS具有良好的低粘附特性、自修复性、极端压力稳定性等优异特性,可被广泛应用于工业防除冰、防除霜、液滴发电等重要能源应用领域。由于SLIPS在应用工况中常伴随着与液滴的相互作用,系统研究SLIPS与液滴的相互作用机制,对于在不同应用工况下准确使用SLIPS至关重要。首先介绍了SLIPS的组成要素和制备方法,总结了液滴撞击SLIPS的动力学现象。进而对液滴撞击过程的铺展动力学、回缩动力学和接触时间进行了理论分析。其中,润滑剂黏度、润滑层厚度、基底表面润湿性对液滴回缩动力学表现有显著影响,而对惯性力主导的铺展动力学表现影响较小。最后,总结了SLIPS在工业防除冰、防污、集水和发电领域的应用和优势,并展望了液滴撞击SLIPS的研究方向和应用前景,为进一步利用SLIPS在重要能源应用领域提供关键物理原理的理解和使用指导。
-
关键词
液滴撞击
润滑液体注入的多孔表面(SLIPS)
超滑表面
撞击动力学
表界面浸润性
-
Keywords
droplet impact
slippery liquid-infused porous surfaces(SLIPS)
slippery surfaces
impacting dynamics
surface wettability
-
分类号
TG156
[金属学及工艺—热处理]
TB114
[理学—概率论与数理统计]
-
