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管子马鞍口以及补强圈或补强鞍板开孔展开放样方法探讨
被引量：
2
1
作者
阚俊林
宋广兴
+1 位作者
高凤龙
王正瑞
《化工设备与管道》
CAS
2010年第1期34-39,共6页
管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算,以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。长期以来,施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法...
管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算,以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。长期以来,施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法的缺点是效率低,多次重复定位、画线、切割、打磨作业;主管及支管马鞍口开口边缘不规则;工人劳动强度大。手工展开放样方法缺点是精度不高,展开放样较为繁琐,效率低下,枯燥乏味介绍了通过AutoPOL及AutoCAD实现管子马鞍口、补强圈或补强鞍板展开放样尺寸设计的一个方式,该方法充分利用了当今先进的计算机辅助设计(CAD)优势。
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关键词
马
鞍
口
AutoPOL
补强鞍板
展开放样
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题名
管子马鞍口以及补强圈或补强鞍板开孔展开放样方法探讨
被引量：
2
1
作者
阚俊林
宋广兴
高凤龙
王正瑞
机构
海洋石油工程(青岛)有限公司
出处
《化工设备与管道》
CAS
2010年第1期34-39,共6页
文摘
管子马鞍口及补强圈或补强鞍板开孔尺寸、形式设计、计算,以及展开放样尺寸设计是管道加工设计中一项重要的工作。长期以来,施工现场基本上采用将支管放置在主管上,采用定位、画线、切割、打磨,达到要求后焊接成型方式制作完成。该方法的缺点是效率低,多次重复定位、画线、切割、打磨作业;主管及支管马鞍口开口边缘不规则;工人劳动强度大。手工展开放样方法缺点是精度不高,展开放样较为繁琐,效率低下,枯燥乏味介绍了通过AutoPOL及AutoCAD实现管子马鞍口、补强圈或补强鞍板展开放样尺寸设计的一个方式,该方法充分利用了当今先进的计算机辅助设计(CAD)优势。
关键词
马
鞍
口
AutoPOL
补强鞍板
展开放样
Keywords
saddle opening
AutoPOL
saddle reinforcing pad
lofting
分类号
TQ05 [化学工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
管子马鞍口以及补强圈或补强鞍板开孔展开放样方法探讨
阚俊林
宋广兴
高凤龙
王正瑞
《化工设备与管道》
CAS
2010
2
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