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基于城市肌理层级解读的滨水步行可达性研究--以上海市苏州河河口地区为例
被引量：
24
1
作者
杨春侠
史敏
耿慧志
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第2期104-114,共11页
滨水步行空间的营造和步行活力的激发正逐渐受到重视,而城市肌理的重塑是从汽车城市向步行城市回归的重要干预手段。研究将城市肌理形态看作具有尺度和层级连续性的有机整体,在传统的街道、地块、建筑层级之外,增加街廓层级,使线性街道...
滨水步行空间的营造和步行活力的激发正逐渐受到重视,而城市肌理的重塑是从汽车城市向步行城市回归的重要干预手段。研究将城市肌理形态看作具有尺度和层级连续性的有机整体,在传统的街道、地块、建筑层级之外,增加街廓层级,使线性街道与面状街廓的研究互为补充;在传统的二维形态研究之外,重视三维空间分析,包括街道断面,建筑高度等,细化步行体验的空间感受。研究以上海苏州河河口区域为对象,调研分析步行交通的现状和问题,测算统计街道、街廓、地块、建筑等层级要素的数据;然后逐层分析城市形态与河流之间的互动关系,观察下一层级对上一层级形态特征的演绎以及对步行活动的影响;最后,从步行支持出发对4个层级要素提出优化策略,并指出大尺度街廓是步行环境低下的根源,应从规划源头抓起,增加控制性详细规划在产权地块形态这一中间层面的管理和控制。
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关键词
肌理形态
街
道体系
街廓结构
产权地块
建筑形态
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职称材料
题名
基于城市肌理层级解读的滨水步行可达性研究--以上海市苏州河河口地区为例
被引量：
24
1
作者
杨春侠
史敏
耿慧志
机构
同济大学建筑与城市规划学院高密度
四川省建筑设计研究院
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第2期104-114,共11页
基金
国家自然科学基金(51108520)
教育部留学回国人员科研启动基金(20121707)
同济大学人居环境生态与节能联合研究中心重点项目“高密度城市低碳步行街区与可持续城市设计方法研究”资助.
文摘
滨水步行空间的营造和步行活力的激发正逐渐受到重视,而城市肌理的重塑是从汽车城市向步行城市回归的重要干预手段。研究将城市肌理形态看作具有尺度和层级连续性的有机整体,在传统的街道、地块、建筑层级之外,增加街廓层级,使线性街道与面状街廓的研究互为补充;在传统的二维形态研究之外,重视三维空间分析,包括街道断面,建筑高度等,细化步行体验的空间感受。研究以上海苏州河河口区域为对象,调研分析步行交通的现状和问题,测算统计街道、街廓、地块、建筑等层级要素的数据;然后逐层分析城市形态与河流之间的互动关系,观察下一层级对上一层级形态特征的演绎以及对步行活动的影响;最后,从步行支持出发对4个层级要素提出优化策略,并指出大尺度街廓是步行环境低下的根源,应从规划源头抓起,增加控制性详细规划在产权地块形态这一中间层面的管理和控制。
关键词
肌理形态
街
道体系
街廓结构
产权地块
建筑形态
Keywords
fabric form
street system
block structure
property plot
building form
分类号
TU984.113 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于城市肌理层级解读的滨水步行可达性研究--以上海市苏州河河口地区为例
杨春侠
史敏
耿慧志
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018
24
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