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题名行驶质量评价指标的回顾和展望
被引量：2
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作者
CHIU Liu
WANG Zhong—ren
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机构
美国VILLANOVA大学
美国加州运输部
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出处
《上海公路》
2006年第1期7-9,共3页
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文摘
道路作为满足公众行驶需要的一种特殊产品,其好坏的根本量度之一就是行驶质量评价指标。由于这个指标取决于道路的破损情况,因此将其与道路表面的粗糙度特征建立回归关系才方便应用。自从20世纪60年代以来,确定行驶质量指标的主要参数就不断演变。先是人工实测车辙,破损及修补面积,再是各种仪器实测的路面平整度,比如国际平整度指数,IRI。本文在大量的研究基础上,指出了现行主要参数的不足,并提出了一个确定行驶质量指标的新参数,既乘客所直接感受到的竖直方向上的加速度的变化率,JERK。
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关键词
行驶质量评价
速度
加速度
加速度的变化率
国际平整度指数
IRI
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Keywords
Ride quality
Speed
Acceleration
Jerk
and IRI
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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