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成都轨道交通10号线的复合功能定位及其行车组织方案被引量：5: 1; 作者祝红斐《城市轨道交通研究》北大核心 2019年第5期125-127,132,共4页; 介绍了成都轨道交通10号线各期工程的功能定位。一期工程为机场专线,线路向南、北延伸后为复合功能线,既是衔接中心城区与双流、新津片区的大运量级别市域快线,也是为机场客流服务的机场线。针对各期线路、客流的特点,提出了相应的行车... 展开更多; 关键词市域轨道交通机场专线复合功能行车组织方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁分段开通试运行行车组织方案研究被引量：3: 2; 作者富世慧《城市轨道交通研究》北大核心 2019年第11期136-138,142,共4页; 对地铁分段开通试运行进行分类,从设备、分段贯通、人员、列车调试及尾工4个方面分析制定行车组织方案应考虑的因素。明确了行车组织方案设计原则,从新线独立试运行和贯通试运行两方面提出试运行组织建议,详细阐述了地铁分段开通试运行... 展开更多; 关键词地铁行车组织方案试运行分段开通; 在线阅读下载PDF 职称材料

沈阳枢纽高速与普速共用咽喉行车组织方案优化研究被引量：4: 3; 作者李宝旭《铁道运输与经济》北大核心 2017年第12期18-21,48,共5页; 受站场条件制约,沈阳枢纽高速与普速列车接发车进路存在交叉影响,当发生自然灾害、设备故障等列车晚点时,即会因进路交叉或到发线紧张导致列车不能按图定时间接发的问题。为此,在阐述沈阳枢纽主要特点的基础上,针对目前沈阳枢纽高速与... 展开更多; 关键词铁路枢纽进路交叉列车晚点计划调整共用咽喉行车组织方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于在途时间的快慢车停站方案优化算法被引量：8: 4; 作者丁小兵徐行方《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第6期55-60,66,共7页; 地铁开行快慢车是国内近几年的新探索,而其停站方案的不同会影响地铁的服务水平高低及企业运输成本等。首先确定车站重要度评价指标体系,对指标逐一打分形成评价指标矩阵,运用层次分析法评价沿线车站的重要度,并据此确定停站权重;然后... 展开更多; 关键词地铁快慢车模式蚁群算法行车方案在途时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于GIS的公交运营仿真系统的设计与实现被引量：3: 5; 作者占竞沈吟东徐甲《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2011年第9期164-168,共5页; 本文针对公交公司对公交车辆行车方案进行直观观测的实际需求,结合MapInfo和MapX-treme地图信息软件,从电子地图、数据库和仿真流程三个方面出发,设计并实现了一个基于GIS的公交运营仿真系统。最后,以武汉公交536线路为例,给出了系统对... 展开更多; 关键词公交运营仿真车辆行车方案 MAPINFO MAPXTREME; 在线阅读下载PDF 职称材料

首条成环的无人驾驶智慧环线运营组织研究——以西安地铁8号线为例被引量：2: 6; 作者武静《铁道标准设计》北大核心 2022年第11期7-13,21,共8页; 国内外主要城市环线大多为连接城市二环、三环的线路,而西安地铁8号线作为线网唯一环线,充当了地下“2.5环”的重要角色,串联西安最多主城区域。8号线建成后将成为国内地铁首条成环运营的无人驾驶智慧环线,因此,其运营组织方案是前期研... 展开更多; 关键词地铁环线 “2.5环” 速度目标值车辆选型运输模式行车方案运营管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名成都轨道交通10号线的复合功能定位及其行车组织方案被引量：5: 1; 作者祝红斐; 机构中铁上海设计院集团有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2019年第5期125-127,132,共4页; 文摘介绍了成都轨道交通10号线各期工程的功能定位。一期工程为机场专线,线路向南、北延伸后为复合功能线,既是衔接中心城区与双流、新津片区的大运量级别市域快线,也是为机场客流服务的机场线。针对各期线路、客流的特点,提出了相应的行车组织方案,以保证设计方案的合理性和高效性。; 关键词市域轨道交通机场专线复合功能行车组织方案; Keywords urban rail transit airport special line compound function train organization scheme; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程] U292 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁分段开通试运行行车组织方案研究被引量：3: 2; 作者富世慧; 机构青岛地铁集团有限公司运营分公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2019年第11期136-138,142,共4页; 文摘对地铁分段开通试运行进行分类,从设备、分段贯通、人员、列车调试及尾工4个方面分析制定行车组织方案应考虑的因素。明确了行车组织方案设计原则,从新线独立试运行和贯通试运行两方面提出试运行组织建议,详细阐述了地铁分段开通试运行组织方案制定的全过程、作用和意义,并提出编制地铁分段开通试运行组织方案建议。; 关键词地铁行车组织方案试运行分段开通; Keywords subway traffic organization scheme trial operation segmental opening; 分类号 F530.7 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沈阳枢纽高速与普速共用咽喉行车组织方案优化研究被引量：4: 3; 作者李宝旭; 机构中国铁路沈阳局集团有限公司货运处; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2017年第12期18-21,48,共5页; 基金沈阳铁路局研究开发计划课题(2017X05); 文摘受站场条件制约,沈阳枢纽高速与普速列车接发车进路存在交叉影响,当发生自然灾害、设备故障等列车晚点时,即会因进路交叉或到发线紧张导致列车不能按图定时间接发的问题。为此,在阐述沈阳枢纽主要特点的基础上,针对目前沈阳枢纽高速与普速共用咽喉存在的CTC系统下达阶段计划时不能判断进路交叉抵触、枢纽列车进路交叉抵触靠人工判断存在困难、进路交叉抵触发生后临时变更计划等问题,提出优化沈阳枢纽高速与普速共用咽喉行车组织方案,即:梳理枢纽地区存在交叉关系的列车进路、查定各等级列车占用进路时间标准、研发枢纽进路交叉辅助判断系统、将枢纽进路交叉判断功能纳入CTC系统,以提高铁路信息化保安全能力。; 关键词铁路枢纽进路交叉列车晚点计划调整共用咽喉行车组织方案; Keywords Railway Junctions Crossing of Routes Train Delays Plan Adjustments Shared Throats Traffic Operation Plan; 分类号 U292.18 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于在途时间的快慢车停站方案优化算法被引量：8: 4; 作者丁小兵徐行方; 机构上海工程技术大学城市轨道交通学院同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第6期55-60,66,共7页; 文摘地铁开行快慢车是国内近几年的新探索,而其停站方案的不同会影响地铁的服务水平高低及企业运输成本等。首先确定车站重要度评价指标体系,对指标逐一打分形成评价指标矩阵,运用层次分析法评价沿线车站的重要度,并据此确定停站权重;然后将停站权重作为停站优化方案建模的重要参数,再构建基于启发式蚁群算法的MATLAB程序,对快慢车停站方案优化模型求解,得出优化停车方案;最后,以上海轨道交通16号线为例,设计相关调查问卷获取数据对优化算法进行求解,并与目前停站方案作对比分析。通过该优化算法可以缩短乘客出行时间,提升地铁服务水平,同时为运营管理部门制定行车方案提供决策支持。; 关键词地铁快慢车模式蚁群算法行车方案在途时间; Keywords metro fast/slow operation model ant colony algorithm operation scheme travel time; 分类号 U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GIS的公交运营仿真系统的设计与实现被引量：3: 5; 作者占竞沈吟东徐甲; 机构华中科技大学控制科学与工程系; 出处《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2011年第9期164-168,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(70971044 70671045); 文摘本文针对公交公司对公交车辆行车方案进行直观观测的实际需求,结合MapInfo和MapX-treme地图信息软件,从电子地图、数据库和仿真流程三个方面出发,设计并实现了一个基于GIS的公交运营仿真系统。最后,以武汉公交536线路为例,给出了系统对该线路上的车辆行车方案的仿真效果,并对仿真结果进行了简要分析。; 关键词公交运营仿真车辆行车方案 MAPINFO MAPXTREME; Keywords bus operation simulation vehicle schedule MapInfo MapXtreme; 分类号 TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名首条成环的无人驾驶智慧环线运营组织研究——以西安地铁8号线为例被引量：2: 6; 作者武静; 机构中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院); 出处《铁道标准设计》北大核心 2022年第11期7-13,21,共8页; 基金陕西省住房和城乡建设厅2019年陕西省工程建设标准编制(陕建标发[2019]1034号)。; 文摘国内外主要城市环线大多为连接城市二环、三环的线路,而西安地铁8号线作为线网唯一环线,充当了地下“2.5环”的重要角色,串联西安最多主城区域。8号线建成后将成为国内地铁首条成环运营的无人驾驶智慧环线,因此,其运营组织方案是前期研究的重点和难点。以地铁8号线功能定位和客流特征为基础,对速度目标值、车辆选型及编组、运输组织模式、行车组织方案、运营管理等进行分析研究。全线采用80 km/h速度目标值;按照5人/m 2的站立标准计算列车定员,采用A型车6辆编组;全自动无人驾驶独立运营组织模式,与线网中1、2、3、4号线等18条线路换乘;根据预测客流及网络化需求,内、外环均开行一个大交路,初、近、远期高峰开行对数为22,24,28对/h;全线设置配线8处,满足全自动运行技术要求,并对该类型地铁线路的前期研究思路、运输组织模式、行车组织方案等相关问题提出合理化建议。; 关键词地铁环线 “2.5环” 速度目标值车辆选型运输模式行车方案运营管理; Keywords metro loop line “2.5 ring road” speed target value vehicle selection model of transport driving scheme operation management; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程] U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	成都轨道交通10号线的复合功能定位及其行车组织方案	祝红斐	《城市轨道交通研究》北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	地铁分段开通试运行行车组织方案研究	富世慧	《城市轨道交通研究》北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	沈阳枢纽高速与普速共用咽喉行车组织方案优化研究	李宝旭	《铁道运输与经济》北大核心	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于在途时间的快慢车停站方案优化算法	丁小兵徐行方	《城市轨道交通研究》北大核心	2016	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于GIS的公交运营仿真系统的设计与实现	占竞沈吟东徐甲	《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心	2011	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	首条成环的无人驾驶智慧环线运营组织研究——以西安地铁8号线为例	武静	《铁道标准设计》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料