商用车和挂车气压行车制动反应时间测试研究 被引量：4

1

作者 孙勇 李飞 许志光 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第2期26-30,共5页

行车制动反应时间是评价气压制动系统响应特性的重要指标,决定着行车制动的安全性。该文分析制动管路、部件布置和管路气压3个关键因素对制动反应时间的影响,基于ECE R13法规和GB 12676标准阐述商用车和挂车制动反应时间的测试方法,测... 行车制动反应时间是评价气压制动系统响应特性的重要指标,决定着行车制动的安全性。该文分析制动管路、部件布置和管路气压3个关键因素对制动反应时间的影响,基于ECE R13法规和GB 12676标准阐述商用车和挂车制动反应时间的测试方法,测试方法体现两者的不同,挂车反应时间测试需要单独额外的模拟装置。该文分别选用商用机动车(牵引汽车)和挂车相关测试样车,重点阐述气压行车制动反应时间的测试流程及注意事项,对数据处理的具体过程做详细解释。测试数据表明:商用车和挂车两测试样车的行车制动反应时间均符合ECE R13法规和GB 12676标准的要求,对进一步完善制动系统测试评价提供基础。 展开更多

关键词 气压制动 行车制动 反应时间 测试

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低速货车配备行车制动系统的研究 被引量：1

2

作者 马恩 杨博竣 《现代农业装备》 2016年第1期53-55,共3页

论述了我国低速货车配备行车制动系统的现状,低速货车行车制动系统直接影响其行车安全,试验按照强制性国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》进行,经过研究人员长期研究和实践证明,得到最佳方案是:载重量小于1 t的低速货车配... 论述了我国低速货车配备行车制动系统的现状,低速货车行车制动系统直接影响其行车安全,试验按照强制性国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》进行,经过研究人员长期研究和实践证明,得到最佳方案是:载重量小于1 t的低速货车配备行车人力液压制动系统;载重量大于1 t的低速货车配备行车动力气压制动系统。 展开更多

关键词 低速货车 行车制动系统 液压制动 气压制动

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辣椒收获机行车制动问题探究

3

作者 钱丹 娄立民 赵研科 《拖拉机与农用运输车》 2025年第5期11-14,共4页

辣椒收获机在试验过程中,出现行车制动距离过长的问题。为解决该问题,提高车辆制动的可靠性,保障作业安全,本文对行车制动问题进行分析与校核,确定目前所采用结构与参数的可靠性和合理性。本文可对制动系统优化设计提供理论依据与参考。

关键词 辣椒收获机 行车制动系统 制动器

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装载机行车液压制动系统测试与分析 被引量：1

4

作者 荆宝德 刘泽群 徐晨 《机床与液压》 北大核心 2010年第13期114-115,共2页

行车液压制动系统是装载机的重要组成部分,其性能的优劣直接关系到装载机作业时的安全性、稳定性。轮式装载机铲装作业时往复运动的频繁性决定了制动的频繁性,装载机制动系统性能的好坏,关系到人身和财产的安全。作者对装载机行车制动... 行车液压制动系统是装载机的重要组成部分,其性能的优劣直接关系到装载机作业时的安全性、稳定性。轮式装载机铲装作业时往复运动的频繁性决定了制动的频繁性,装载机制动系统性能的好坏,关系到人身和财产的安全。作者对装载机行车制动系统进行全面的测试与分析,为装载机行车制动系统的设计、改进提供了充分的理论依据。 展开更多

关键词 装载机 行车液压制动系统 测试

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半挂汽车列车联合制动系统性能仿真分析 被引量：6

5

作者 何仁 申小敏 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第5期165-173,共9页

为研究半挂汽车列车联合制动系统性能,建立了七自由度的半挂汽车列车整车动力学模型、非线性轮胎模型和制动系统模型,对液力缓速器以及联合制动系统在不同使用工况下的半挂汽车列车制动稳定性的影响进行了仿真分析。仿真结果表明:路面... 为研究半挂汽车列车联合制动系统性能,建立了七自由度的半挂汽车列车整车动力学模型、非线性轮胎模型和制动系统模型,对液力缓速器以及联合制动系统在不同使用工况下的半挂汽车列车制动稳定性的影响进行了仿真分析。仿真结果表明:路面附着系数越高,液力缓速器的制动稳定性越好;湿滑路面应慎用液力缓速器;列车高速行驶时,不可直接使用液力缓速器高档,防止半挂车对牵引车冲击过大造成牵引车侧滑和列车折叠;列车在空载状态下也不可使用液力缓速器高档,以免使驱动轴抱死侧滑;满载状态下可直接使用液力缓速器恒速档,在车速不高的情况下,可以使用液力缓速器高档制动;当制动强度需求不高时,联合制动系统可以有效提高列车的制动效能,并保持良好的制动稳定性;而当列车紧急制动时,液力缓速器对制动效能的提高不明显,且会加剧列车失稳。 展开更多

关键词 车辆工程 联合制动系统 半挂汽车列车 仿真分析 液力缓速器 行车制动器

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煤矿井下双向驾驶车辆制动系统设计研究 被引量：11

6

作者 陈永峰 郭培燕 《煤炭工程》 北大核心 2017年第4期139-141,共3页

为提高煤矿井下双向驾驶车辆的行驶可靠性,通过计算得出了某型煤矿井下双向驾驶车辆需要的行车制动力矩和驻车制动力矩。针对现有技术煤矿井下车辆在紧急制动状态下有可能进一步造成制动失灵的现象,提出了采用多功能湿式制动器的解决措... 为提高煤矿井下双向驾驶车辆的行驶可靠性,通过计算得出了某型煤矿井下双向驾驶车辆需要的行车制动力矩和驻车制动力矩。针对现有技术煤矿井下车辆在紧急制动状态下有可能进一步造成制动失灵的现象,提出了采用多功能湿式制动器的解决措施;详细分析了多功能湿式制动器的结构和原理,并阐述了双向驾驶车辆制动系统的工作原理和结构特点。实践表明,该液压制动系统的设计是合理可行的。 展开更多

关键词 双向驾驶 多动能湿式制动器 行车制动 紧急制动

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重型汽车制动器的摩擦磨损与可靠性 被引量：1

7

作者 伍少初 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 1994年第3期24-28,41,共6页

汽车制动器的耐磨性台架模拟试验与现场使用试验之间存在较大的差异。本文根据红岩ＣＱ１９．２１０重型载重汽车制动器跟踪测得的制动衬片和制动鼓的磨损数据，进行可靠性分析，建立了可靠性模型。

关键词 行车制动器 可靠性模型 回归分析

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机械车辆制动系统的维修

8

作者 臧秀法 邹雪剑 《农机使用与维修》 2010年第6期70-71,共2页

关键词 车辆制动系统 机械 维修 修理方法 工作面 制动使用 发生变化 行车制动

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排气缓速式辅助制动技术探析 被引量：1

9

作者 罗富坤 杨富营 《林业机械与木工设备》 北大核心 2003年第5期38-39,共2页

现代大型高速客车或货车一般都使用柴油发动机,在丘陵或山区行驶时,满载下长坡的情况较多,若长时间频繁使用行车制动器,会使制动器过热,制动能力下降,摩擦片和制动毂迅速磨损,甚至烧坏,导致制动失效.

关键词 汽车 行车制动器 排气缓速式辅助制动系统 工作原理 使用技术 故障分析 故障诊断

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电动汽车制动系统设计 被引量：1

10

作者 张树猛 于士军 《河北农机》 2016年第10期50-51,共2页

制动是汽车行驶过程中必不可少的一个环节,保证驾驶员获得满意的制动感觉、有效提高汽车制动的安全性、舒适性和稳定性成为我们研究的问题,本文介绍了一种以电驱动元件的制动执行器,其具有反应速度快、可靠性高、安全环保等优点,是一种... 制动是汽车行驶过程中必不可少的一个环节,保证驾驶员获得满意的制动感觉、有效提高汽车制动的安全性、舒适性和稳定性成为我们研究的问题,本文介绍了一种以电驱动元件的制动执行器,其具有反应速度快、可靠性高、安全环保等优点,是一种实现行车制动和驻车制动功能的电子机械制动器。 展开更多

关键词 电动汽车 制动系统 行车制动 驻车制动

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基于AMESim的电液制动系统设计与仿真研究 被引量：4

11

作者 王青云 刘二溦 安勇强 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第6期797-801,共5页

流动式架桥机现有的气压制动无法实现重载下坡,针对这一问题,设计了一种新型的可应用于闭式驱动系统变负载的平衡回路,并将该回路应用于电液比例制动系统中。分析了闭式驱动系统的工作原理,对超越负载现象进行了静态特性分析;利用AMESi... 流动式架桥机现有的气压制动无法实现重载下坡,针对这一问题,设计了一种新型的可应用于闭式驱动系统变负载的平衡回路,并将该回路应用于电液比例制动系统中。分析了闭式驱动系统的工作原理,对超越负载现象进行了静态特性分析;利用AMESim软件建立了制动系统的仿真模型,并对系统的动态特性进行了分析。研究结果表明:马达转向下坡工况瞬间,系统进出油口压力差降低了87.6%,转速升高了52.4%,马达具有较大的速度冲击;下坡工况,马达进出油口压力差和转速分别呈下降和上升状态;出现超越负载时,通过增大比例溢流阀的压力,可稳定马达的进出口压差和转速,满足流动式架桥机制动要求。 展开更多

关键词 超越负载 电液比例控制 AMESIM仿真 行车制动

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牵引高炮制动系统的设计探讨 被引量：1

12

作者 周后康 贺振宇 《四川兵工学报》 CAS 2003年第2期16-18,共3页

通过对双35牵引高炮和双37牵引高炮行车制动系统的技术性能的对比分析,提出了双轴牵引火炮制动系统的设计方法和一般原则。

关键词 牵引高炮 行车制动系统 制动力分配曲线 直线制动 制动效能 制动稳定性 设计方法

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轮式玉米收获机静液压行走驱动系统制动方案研究与应用 被引量：6

13

作者 王丰阳 马喜林 +2 位作者 任建华 闫传金 田帅 《农业装备与车辆工程》 2019年第S01期155-158,共4页

随着玉米收获机的普及,为满足用户高舒适度、高可靠性、低能耗需求,国内农机企业开始逐步在玉米收获机行走驱动系统中采用静液压行走驱动系统。对于轮式玉米收获机静液压行走驱动系统,目前主要应用的是轴向柱塞变量泵加轴向柱塞马达的系... 随着玉米收获机的普及,为满足用户高舒适度、高可靠性、低能耗需求,国内农机企业开始逐步在玉米收获机行走驱动系统中采用静液压行走驱动系统。对于轮式玉米收获机静液压行走驱动系统,目前主要应用的是轴向柱塞变量泵加轴向柱塞马达的系统,另外根据轮式玉米收获机工作状况的多样化需要,设置一个二级或三级、四级挡位的机械变速箱前桥。为保证此类配置的玉米收获机的行驶舒适性和安全性,行车制动和停车制动指标必须符合国家标准。对配置轴向柱塞变量泵、轴向柱塞定量马达、机械变速箱前桥的静液压行走轮式玉米收获机的制动方案进行分析研究,并讨论了在实际中的应用。 展开更多

关键词 轮式玉米收获机 静液压行走驱动系统 行车制动 停车制动

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钳盘式制动器构造原理与检修 被引量：2

14

作者 李辉 《农机使用与维修》 2012年第4期92-92,共1页

钳盘式制动器俗称“碟刹”，行车制动由液压控制，由制动盘、分泵、制动钳、油管等构成。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上随车轮转动。钳盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。钳盘式制动器沿制动盘轴向施力，制动轴不受弯... 钳盘式制动器俗称“碟刹”，行车制动由液压控制，由制动盘、分泵、制动钳、油管等构成。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上随车轮转动。钳盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。钳盘式制动器沿制动盘轴向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小，制动性能稳定。根据制动过程中缸体是否轴向移动又可分为定钳盘式制动器和浮钳盘式制动器。 展开更多

关键词 钳盘式制动器 构造原理 检修 轴向移动 制动盘 液压控制 行车制动 径向尺寸

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制动液的更换与制动系统气体排放技术 被引量：1

15

作者 蒋继祥 《农机使用与维修》 2012年第3期58-58,共1页

农用货车的行车制动普遍采用双管路液压制动。液压制动是靠液体来传递动力，这个液体就是制动液俗称“刹车油”。制动管路混入气体或制动液含有水分，都会影响制动效果，给行车带来不安全隐患。

关键词 制动液 排放技术 制动系统 气体 液压制动 行车制动 不安全隐患 农用货车

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制动系统主要部件的检修

16

作者 郑艳玲 《农机使用与维修》 2013年第6期71-71,共1页

农用低速货车制动系与轻型汽车的制动系相似，一般分为行车制动和驻车制动两部分。行车制动，的制动器安装在车轮上，采用脚踏板操纵，在行驶中用于降低车速及停车。驻车制动用于车辆停止后防止车辆发生滑移，也可以在紧急制动时起辅助... 农用低速货车制动系与轻型汽车的制动系相似，一般分为行车制动和驻车制动两部分。行车制动，的制动器安装在车轮上，采用脚踏板操纵，在行驶中用于降低车速及停车。驻车制动用于车辆停止后防止车辆发生滑移，也可以在紧急制动时起辅助制动作用，通常称为手刹，它的制动器安装在变速箱第二轴后端。 展开更多

关键词 制动系统 主要部件 检修 驻车制动 行车制动 轻型汽车 低速货车 制动作用

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农用汽车行车中紧急脱险法

17

作者 陈积龙 《农机使用与维修》 2009年第1期61-61,共1页

关键词 农用汽车 行车制动 脱险 行驶过程 加速踏板 制动踏板 驻车制动 汽车侧滑

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制动鼓、制动蹄摩擦片的维修

18

作者 毕艳红 《农机使用与维修》 2012年第1期81-81,共1页

1.制动鼓。制动鼓内壁工作面,经过长期的制动使用,将出现严重的磨损。它的圆度发生了变化,它的内工作面与它的安装定位面的同轴度也会发生变化,以致汽车在行车制动时,会发生种种故障,譬如制动效果差、出现响声、发生振动等,所以必须及... 1.制动鼓。制动鼓内壁工作面,经过长期的制动使用,将出现严重的磨损。它的圆度发生了变化,它的内工作面与它的安装定位面的同轴度也会发生变化,以致汽车在行车制动时,会发生种种故障,譬如制动效果差、出现响声、发生振动等,所以必须及时进行修理。至于采用什么修理方法,可根据磨损情况加以确定。内壁工作面磨损不十分严重,它的圆度和定位基准的同轴度变化不太大时, 展开更多

关键词 制动鼓 制动蹄摩擦片 维修 修理方法 工作面 制动使用 发生变化 行车制动

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液压制动系统的维护调整

19

作者 王利国 《农机使用与维修》 2014年第12期90-90,共1页

据统计数据表明,每年由交通事故导致死亡的人数占非正常死亡人数的第一位。虽然引起交通事故的原因是多方面的,但由制动故障所引发的交通事故占有很大的比例。提高制动系统的可靠性是提高汽车安全性能的重要手段。液压制动是汽车主要的... 据统计数据表明,每年由交通事故导致死亡的人数占非正常死亡人数的第一位。虽然引起交通事故的原因是多方面的,但由制动故障所引发的交通事故占有很大的比例。提高制动系统的可靠性是提高汽车安全性能的重要手段。液压制动是汽车主要的行车制动方式之一,本文通过对液压制动系统的维护调整,来提高液压制动系统使用的可靠性。 展开更多

关键词 液压制动系统 制动主缸 行车制动 制动踏板 制动故障 制动灯 非正常死亡 驻车制动 汽车安全性能 制动轮

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