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题名吸合面位置对比例电磁铁行程-力特性的影响
被引量：9
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作者
赵继国
冀宏
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
甘肃省液压气动工程技术研究中心
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出处
《液压与气动》
北大核心
2017年第1期105-108,共4页
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文摘
建立了比例电磁铁有限元仿真模型,在考虑衔铁尾部端面位置的情况下,利用Ansoft Maxwell2D电磁场有限元仿真软件,分析了吸合面位置对比例电磁铁行程-力特性的影响。仿真结果表明:衔铁尾部端面位置不变时,吸合面位置对比例电磁铁行程-力特性的影响较小。衔铁长度不变时,随着吸合面位置的前移,比例电磁铁行程-力特性水平程度变差,工作行程内电磁力减小,且衔铁越短,工作行程内电磁力的减小程度越显著。
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关键词
比例电磁铁
吸合面
行程-力特性
ANSOFT
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Keywords
proportional solenoid, pickup surface, stroke-force characteristics, Ansoft
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名隔爆型电磁铁力-行程特性的优化分析及验证
被引量：1
- 2
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作者
曹文斌
房瑞清
杨国来
赵天昊
于忠元
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机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
特种泵阀及流控系统教育部重点实验室
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出处
《液压与气动》
北大核心
2024年第7期12-21,共10页
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基金
国家重点研发计划(2022YFC2805702)
甘肃省教育厅高校科研创新平台重大培育项目(2024CXPT-09)。
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文摘
防爆阀是石油勘探等井下液压设备常用的核心控制元件。现有防爆阀常采用的隔爆型电磁铁体积相对较大,难以充分发挥液压元件及系统功重比大的优势。基于防爆阀可靠性的要求,在不增大矿用防爆阀外形尺寸的前提下,分别研究了衔铁高径比、隔磁环位置、上端隔磁角对隔爆型电磁铁力-行程特性的影响。基于L_(9)(3^(4))正交试验,采用极差分析法获得了试验因素影响程度大小以及选择范围内最佳的结构参数组合。结果表明:当隔爆型电磁铁结构参数衔铁高径比为2.03,隔磁环位置距参考点位置下移0.5 mm,上端隔磁角30°时电磁力-行程特性曲线最佳,为隔爆型电磁铁的结构参数优化提供了指导,并通过对比试验验证了隔爆型电磁铁结构设计的合理性和可行性。
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关键词
防爆阀
隔爆型电磁铁
正交试验
力-行程特性
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Keywords
explosion-proof valve
explosion-proof electromagnets
orthogonal test
force-stroke characteristics
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于Maxwell的比例电磁铁结构多目标优化研究
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作者
齐天星
王国志
张峰玮
王峰
江海
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机构
西南交通大学机械工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2024年第23期155-161,共7页
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文摘
针对比例电磁铁力-行程特性曲线水平度较差的问题,考虑多个电磁力影响因素,对比例电磁铁进行多目标优化。提出采用比例电磁铁的结构参数为变量设计正交试验,并利用Maxwell进行仿真试验,从中获得一组最优设计方案。针对低工作间隙内电磁力波动较大问题,通过建立Kriging代理模型,利用NSGA-Ⅱ优化算法对电磁力进行进一步优化。试验结果表明:正交试验优化后的比例电磁铁力-行程特性相较于初始比例电磁铁相比提高了1.78倍;NSGA-Ⅱ算法优化后电磁力在低工作间隙内波动更小,比例电磁铁综合性能提高了11.9倍,力-电流线性度误差最大约为4%;优化后的模型更能符合机轮刹车单元电磁阀的使用精度要求。
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关键词
比例电磁铁
力-行程特性
Kriging代理模型
NSGA-Ⅱ优化算法
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Keywords
proportional electromagnet
force-stroke characteristic
Kriging surrogate model
NSGA-Ⅱalgorithm
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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