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北京市路网单位距离行程时间可靠性评价 被引量:11
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作者 李先 温慧敏 +1 位作者 高永 陈琨 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第2期72-76,共5页
经过长期的交通基础设施建设和机动化发展,北京市道路网络已经形成并且道路网络系统的供给能力和服务需求日渐趋近,路网供需之间的平衡变得脆弱,路网的交通拥堵更加容易发生,而且偶然事件对整体网络的破坏性影响越来越大.路网可靠性评... 经过长期的交通基础设施建设和机动化发展,北京市道路网络已经形成并且道路网络系统的供给能力和服务需求日渐趋近,路网供需之间的平衡变得脆弱,路网的交通拥堵更加容易发生,而且偶然事件对整体网络的破坏性影响越来越大.路网可靠性评价是评估道路网络状态,相对传统评价指标,它能够更加灵敏地反映路网的真实状态,尤其是路网状态的变化.出租车是北京交通系统中主要的一种出行方式,其运行状态对北京市道路网络整体的状态具有代表性.以出租车车载智能卡采集的载客行程时间数据为基础,研究提出新的单位距离行程时间可靠性评价指标和方法,并使用该指标和方法对北京市路网进行实例评价. 展开更多
关键词 路网可靠性 单位距离行程时间可靠性 评价指标
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基于公众出行感知调研与测算的交通状态实时评价指标 被引量:4
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作者 朱琳 宋国华 +2 位作者 于雷 温慧敏 孙建平 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1526-1531,共6页
为弥补城市道路和走廊交通运行评价的不足、提高交通状态评价的实时性,基于对公众出行感知调研和加权测算的对比分析,提出了基于浮动车数据的交通状态指数实时评价方法.采集每1 min间隔的出行交通感知,分别以时间和距离为权重,计算区间... 为弥补城市道路和走廊交通运行评价的不足、提高交通状态评价的实时性,基于对公众出行感知调研和加权测算的对比分析,提出了基于浮动车数据的交通状态指数实时评价方法.采集每1 min间隔的出行交通感知,分别以时间和距离为权重,计算区间出行的综合感知,与实测区间感知数据相比较,结果表明:出行者对拥堵状况下的时间变化更加敏感.在此基础上,选择路段行程时间为权重,由路段交通状态指数建立道路交通状态综合评价指数.以北京市西二环和八达岭高速为实例,对交通走廊运行状态和拥堵强度进行了评价,论证了指标和方法的实用性. 展开更多
关键词 道路交通状态指数 实时评价指标 公众出行感知 综合评价法 行程时间 行程距离
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针对成衣样版特征的裁剪路径优化设计 被引量:3
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作者 金爱燕 高佩佩 尚笑梅 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期89-93,共5页
针对针织休闲长裤这一大类成衣裁剪路径优化问题,以裁刀在排料图中衣片外轮廓间移动的空行程距离最短为优化目标,提炼出用于路径优化的样版特征,给出了裁剪衣片的外轮廓几何表达,在此基础上设计了裁剪路径的数学模型,将裁剪路径优化问... 针对针织休闲长裤这一大类成衣裁剪路径优化问题,以裁刀在排料图中衣片外轮廓间移动的空行程距离最短为优化目标,提炼出用于路径优化的样版特征,给出了裁剪衣片的外轮廓几何表达,在此基础上设计了裁剪路径的数学模型,将裁剪路径优化问题归结为旅行商问题,并设定2步算法解决,首先用蚁群算法确定排料图中衣片的裁剪顺序,然后依据特征确定最近邻算法选择裁剪起始点,获得最终裁剪最佳路径。实验验证表明,使用该算法可有效地减少裁刀空行程距离,显著地提高裁剪效率。 展开更多
关键词 休闲长裤 裁剪路径 样版特征 行程距离
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