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拉维娜行星齿轮机构的运动分析和传动效率计算 被引量:11
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作者 公彦军 赵韩 +1 位作者 黄康 陈奇 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2010年第9期9-11,共3页
文章以四档拉维娜行星齿轮机构自动变速器为研究对象,通过不同换挡执行元件的组合,得到了它各档的运动规律和各个工作元件之间的运动关系,然后通过运用单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式列线性方程组求解出了其各档的传动比,同... 文章以四档拉维娜行星齿轮机构自动变速器为研究对象,通过不同换挡执行元件的组合,得到了它各档的运动规律和各个工作元件之间的运动关系,然后通过运用单排行星齿轮机构一般运动规律的特性方程式列线性方程组求解出了其各档的传动比,同时采用啮合功率法(间接功率法)得到了其各档的传动效率。通过该方法计算出的传动比和传动效率均符合车用变速器的要求,从而得到了一种针对拉维娜行星齿轮机构的新的分析方法。 展开更多
关键词 拉维娜行星齿轮机构 自动变速器 传动比 效率 啮合功率法
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内齿行星齿轮机构的弹性动力学仿真 被引量:2
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作者 杨建明 张策 +2 位作者 林忠钦 陈关龙 来新民 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期80-83,87,共5页
建立了内齿行星齿轮传动运动副及零件的弹性变形协调条件和弹性动力学分析方程 .利用模态叠加法和封闭算法对动力学方程进行了仿真 ,仿真中对截断模态对系统动力学响应的影响进行了拟静态修正 ,计算了机构中输入轴行星轴承、输入轴箱体... 建立了内齿行星齿轮传动运动副及零件的弹性变形协调条件和弹性动力学分析方程 .利用模态叠加法和封闭算法对动力学方程进行了仿真 ,仿真中对截断模态对系统动力学响应的影响进行了拟静态修正 ,计算了机构中输入轴行星轴承、输入轴箱体支承轴承、支承轴行星轴承和支承轴箱体支承轴承的载荷 ,以及在两个所谓“死点位置”的载荷 .结果表明 ,在这两个位置 ,轴承载荷并不很高 ,即“死点冲击”并不存在 . 展开更多
关键词 内齿行星齿轮机构 弹性变形 模态叠加法 封闭算法 弹性动力学仿真 截断模态
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基于双圆弧节曲线的非圆行星齿轮机构 被引量:8
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作者 许鸿昊 沈冰妹 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期691-695,共5页
建立了双圆弧节曲线设计的非线性规划模型,并用Matlab7.0求解,确定了节曲线形状。在此基础上,设计制造了50mL/r排量的非圆行星齿轮机构。以1台进口SP-50液压马达为母体,以1.5%的水基乳化液为工作介质,在同种工况下对自制和原装齿轮机构... 建立了双圆弧节曲线设计的非线性规划模型,并用Matlab7.0求解,确定了节曲线形状。在此基础上,设计制造了50mL/r排量的非圆行星齿轮机构。以1台进口SP-50液压马达为母体,以1.5%的水基乳化液为工作介质,在同种工况下对自制和原装齿轮机构进行测试。结果表明,在300~800r/min的正常转速范围内,自制和原装齿轮机构的输出转矩及工作效率基本一致。 展开更多
关键词 液压马达 非圆行星齿轮机构 节曲线 双圆弧
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具有圆柱内齿轮的非圆行星齿轮机构节曲线的设计 被引量:2
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作者 唐德威 徐晓俊 +1 位作者 李丹 李华敏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第11期959-962,共4页
根据齿轮啮合理论 ,提出一种具有圆柱内齿轮的非圆行星齿轮机构的节曲线设计方法。在该行星齿轮机构中 ,行星齿轮与一个中心齿轮皆为非圆外齿轮 ,而另一个中心齿轮为圆柱内齿轮 ,且系杆的长度是变化的。这种行星齿轮机构的加工简单 ,装... 根据齿轮啮合理论 ,提出一种具有圆柱内齿轮的非圆行星齿轮机构的节曲线设计方法。在该行星齿轮机构中 ,行星齿轮与一个中心齿轮皆为非圆外齿轮 ,而另一个中心齿轮为圆柱内齿轮 ,且系杆的长度是变化的。这种行星齿轮机构的加工简单 ,装配方便 ,具有应用前景。 展开更多
关键词 非圆行星齿轮机构 内齿圆柱齿轮 节曲线 设计
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可输出行星运动的行星齿轮机构设计研究 被引量:5
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作者 郑晨升 陈立群 李仓叶 《机械设计》 CSCD 北大核心 2001年第11期12-13,共2页
从工程实际需要出发 ,提出了一种可调转臂长度的输出行星运动的新型行星齿轮传动机构的设计方案 ,并对这种新型机构的类型、传动比、效率及转臂长度调节范围进行了分析讨论 ,得出了这种机构具有较大的增速比和较高的传动效率等一些重要... 从工程实际需要出发 ,提出了一种可调转臂长度的输出行星运动的新型行星齿轮传动机构的设计方案 ,并对这种新型机构的类型、传动比、效率及转臂长度调节范围进行了分析讨论 ,得出了这种机构具有较大的增速比和较高的传动效率等一些重要结论 。 展开更多
关键词 转臂长度调节 行星齿轮机构 传动比 传动效率
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可调系杆长度的行星齿轮机构设计研究 被引量:2
6
作者 郑晨升 陈立群 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第3期412-413,共2页
从磨铣床上行星磨头的实际需要出发 ,提出了一种可调系杆长度的行星齿轮传动机构的设计方案 ,并对这种新型机构的传动比、效率及系杆长度调节范围及调节装置进行了分析讨论 ,得出了这种机构具有较大的增速比和较高的传动效率等一些重要... 从磨铣床上行星磨头的实际需要出发 ,提出了一种可调系杆长度的行星齿轮传动机构的设计方案 ,并对这种新型机构的传动比、效率及系杆长度调节范围及调节装置进行了分析讨论 ,得出了这种机构具有较大的增速比和较高的传动效率等一些重要结论 。 展开更多
关键词 行星齿轮机构 传动比 传动效率 系杆长度调节
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四速自动变速器行星齿轮机构的研究 被引量:3
7
作者 张国芬 宋震 卢志强 《农业装备与车辆工程》 2018年第4期30-35,共6页
介绍三种基本单排行星齿轮机构的结构,建立它们的传动比计算公式和特征方程。推导最常见的三种四速自动变速器行星齿轮机构(典型辛普森式CR-SS、改进型辛普森式CR-CR和拉维娜式的结构)的特征方程。以丰田A341E、通用4T65E和大众AG4为例... 介绍三种基本单排行星齿轮机构的结构,建立它们的传动比计算公式和特征方程。推导最常见的三种四速自动变速器行星齿轮机构(典型辛普森式CR-SS、改进型辛普森式CR-CR和拉维娜式的结构)的特征方程。以丰田A341E、通用4T65E和大众AG4为例,结合换挡元件分析它们的工作原理以及计算传动比。通过对比,4T65E的传动比方面优势最大,大众AG4工作元件和换挡元件数量最少,并且在尺寸参数和工艺参数方面也具有优势,A341E换挡平稳性最好。 展开更多
关键词 自动变速器 行星齿轮机构 拉维娜式行星齿轮机构
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行星齿轮机构均载系数的计算方法 被引量:34
8
作者 肖铁英 袁盛治 陆卫杰 《东北重型机械学院学报》 CAS 1992年第4期290-295,共6页
建立了NCW型行星齿轮机构的计算模型,并通过对该机构均载机理的分析,提出了当量啮合误差和等效啮合刚度的概念,给出了均载系数的计算公式及计算方法。
关键词 行星齿轮机构 均载系数 计算方法
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某型直升机行星齿轮机构弹流润滑研究
9
作者 崔利杰 龚小平 仝崇楼 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期118-120,共3页
分析了某型直升机主减速器行星齿轮机构弹流润滑工况,研究了该齿轮系弹性润滑最薄弱啮合部位,计算得出了行星齿轮传动机构中齿宽、齿轮模数和压力角等齿轮参数对弹性润滑油膜厚度的影响,提出了改进直升机主减速器行星齿轮机械润滑状态... 分析了某型直升机主减速器行星齿轮机构弹流润滑工况,研究了该齿轮系弹性润滑最薄弱啮合部位,计算得出了行星齿轮传动机构中齿宽、齿轮模数和压力角等齿轮参数对弹性润滑油膜厚度的影响,提出了改进直升机主减速器行星齿轮机械润滑状态的新思路和具体改进方案,结果证明增加行星轮和太阳轮的齿宽、模数和齿轮啮合角及提高润滑油粘度和粘压系数,可有效地改进齿轮润滑,减少齿面失效,提高行星齿轮传动机构的可靠性。 展开更多
关键词 主减速器 行星齿轮机构 齿轮参数 油膜厚度
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K-H类NW型行星齿轮机构装配结构的设计
10
作者 魏引焕 李海玲 《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2007年第1期95-98,106,共5页
对K-H类NW型齿轮机构的传动方案、装配结构、偏心距及均载进行了分析讨论,得出了这种机构具有较大的增速比及较好的均载、动平衡等重要结论,为这一机构的开发应用提供了必要的理论依据.
关键词 行星齿轮机构 装配结构 均载
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基于Pro/E的行星齿轮机构参数化建模和自动装配研究 被引量:4
11
作者 冀文恒 王晓笋 +1 位作者 王爱华 巫世晶 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第7期156-159,共4页
行星齿轮机构装配关系复杂,实现自动装配难度较大,为提高行星齿轮机构的设计效率,文章对行星齿轮机构参数化建模和自动装配技术进行了研究。通过分析行星轮系的结构特点,文中提出了一种行星轮系自动装配程序设计流程,研究了参数化建模... 行星齿轮机构装配关系复杂,实现自动装配难度较大,为提高行星齿轮机构的设计效率,文章对行星齿轮机构参数化建模和自动装配技术进行了研究。通过分析行星轮系的结构特点,文中提出了一种行星轮系自动装配程序设计流程,研究了参数化建模和自动装配功能模块的开发步骤和主要功能,在Pro/E 5.0中利用Microsoft Visual Studio 2008开发出了具有可视化界面的参数化建模和自动装配模块。通过上述参数化建模与自动装配程序可实现行星齿轮传动系统各个零件的快速设计与整个系统的快速装配,从整体上提高了设计效率。 展开更多
关键词 行星齿轮机构 参数化建模 自动装配 二次开发
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混合动力汽车行星齿轮机构的方案设计与优选 被引量:13
12
作者 朱福堂 陈俐 +1 位作者 殷承良 唐林 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期104-109,共6页
行星齿轮机构因其结构紧凑、传动比大和承载能力强等优点被越来越多地作为多能源动力耦合机构,应用于混合动力汽车中。为了得到所有满足要求拓扑特性的行星齿轮机构方案,并从中优选出混合动力汽车行星齿轮耦合机构的新型方案,以作为后... 行星齿轮机构因其结构紧凑、传动比大和承载能力强等优点被越来越多地作为多能源动力耦合机构,应用于混合动力汽车中。为了得到所有满足要求拓扑特性的行星齿轮机构方案,并从中优选出混合动力汽车行星齿轮耦合机构的新型方案,以作为后续分析设计的参照,首先采用创造性设计法,设计产生一系列具有要求拓扑特性的行星齿轮机构方案;然后根据行星齿轮传动和混合动力汽车多能源动力耦合机构的设计要求,并结合矩阵理论,提出HEV-PGCM的方案评价指标及评价方法,并应用此方法对各个方案进行了方案的可行性判别、分析与优选。结果表明:此方法具有通用性和一般性,可以实现HEV-PGCM的方案评价与优选,为HEV-PGCM后续设计与分析提供参考方案。 展开更多
关键词 混合动力汽车 行星齿轮耦合机构 方案设计 优选
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摆线针轮行星齿轮机构回转精度的仿真研究 被引量:4
13
作者 王高锋 董海军 +3 位作者 郭海军 沈允文 刘继岩 戚厚军 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第4期398-402,共5页
利用质量弹簧等价模型法建立了摆线针轮行星齿轮传动机构回转精度分析的数学模型。以VC++和MAT-LAB分别作为前后台程序开发语言,结合接口技术研制出了摆线针轮行星齿轮机构回转精度的仿真软件,并根据实例验证了仿真结果。采用前后台分... 利用质量弹簧等价模型法建立了摆线针轮行星齿轮传动机构回转精度分析的数学模型。以VC++和MAT-LAB分别作为前后台程序开发语言,结合接口技术研制出了摆线针轮行星齿轮机构回转精度的仿真软件,并根据实例验证了仿真结果。采用前后台分离的设计方法实现了仿真软件极强的可扩展性,为在计算机上进行类似的传动精度仿真提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 摆线针轮行星齿轮传动机构 等价模型法 前后台分离 回转精度 仿真
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基于刚柔耦合模型的行星齿轮机构裂纹故障研究 被引量:4
14
作者 刘波 管品武 王思源 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第7期967-971,1003,共6页
行星齿轮机构行星轮裂纹故障存在难以诊断的问题,为了对行星齿轮机构行星轮裂纹故障进行更好的诊断,以某型汽车行星齿轮机构为例,基于该机构刚柔耦合动力学模型,对其行星轮裂纹故障信号频谱图特点进行了研究。首先,采用SolidWorks软件,... 行星齿轮机构行星轮裂纹故障存在难以诊断的问题,为了对行星齿轮机构行星轮裂纹故障进行更好的诊断,以某型汽车行星齿轮机构为例,基于该机构刚柔耦合动力学模型,对其行星轮裂纹故障信号频谱图特点进行了研究。首先,采用SolidWorks软件,建立了行星齿轮机构行星轮裂纹故障三维模型,利用ANSYS APDL软件将模型中需要布置传感器的部位设置为柔性体;然后,在ADAMS软件中建立了行星齿轮机构刚柔耦合动力学仿真模型;之后,采用ANSYS Workbench软件,对齿轮裂纹故障进行了啮合静力学分析,建立了行星轮的裂纹故障模型;最后,通过对齿轮机构进行刚柔耦合动力学仿真分析,得出了该行星齿轮机构行星轮裂纹故障模型的信号特征。研究结果表明:在行星轮裂纹故障频谱图中,信号的峰值均与啮合频率或其倍频相对应,而啮合频率处的局部峰值均与行星轮故障频率有关。 展开更多
关键词 行星齿轮机构 行星轮裂纹故障 刚柔耦合 动力学仿真模型 齿圈柔性体 故障频谱
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行星齿轮机构在实际中的计算应用 被引量:1
15
作者 徐毅 杨荣强 《南方农机》 2019年第10期213-213,共1页
文章介绍了行星齿轮机构的机构特点及工作原理,以及其在工业和生产生活中的应用,以太阳轮和全部行星轮的齿数模数作为计算的结果与要求,传动比、输入功率及输入输出转速作为约束条件,建立了行星齿轮传动设计的数学模型,为相关研究人员... 文章介绍了行星齿轮机构的机构特点及工作原理,以及其在工业和生产生活中的应用,以太阳轮和全部行星轮的齿数模数作为计算的结果与要求,传动比、输入功率及输入输出转速作为约束条件,建立了行星齿轮传动设计的数学模型,为相关研究人员在实际的应用中合理计算确定行星齿轮的各个技术参数提供帮助。 展开更多
关键词 行星齿轮机构 应用 计算
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多自由度AT行星齿轮机构方案优选
16
作者 张建 薛焕樟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第11期96-102,共7页
为了解决搜索3自由度以上车辆自动变速器行星齿轮机构方案数量巨大,优选计算时间长的问题,提出对编码矩阵的结构方案进行有效地筛选和优化的方法。对行星齿轮机构各构件按特定规则进行编码,组合遍历综合出行星排矩阵,剔除同构方案,再组... 为了解决搜索3自由度以上车辆自动变速器行星齿轮机构方案数量巨大,优选计算时间长的问题,提出对编码矩阵的结构方案进行有效地筛选和优化的方法。对行星齿轮机构各构件按特定规则进行编码,组合遍历综合出行星排矩阵,剔除同构方案,再组合遍历综合出换挡操纵元件矩阵,建立行星齿轮机构的结构矩阵。根据行星齿轮机构的一般运动学方程得到理论传动比表达式。根据相邻挡位间满足“单一换挡原则”,通过图的深度优先遍历搜索得到换挡逻辑序列。将目标传动比与实际传动比的相对误差平方和作为非线性最小二乘法的目标函数,通过优选算法确定行星齿轮机构的基本属性。基于MATLAB对实例方案进行优选计算,得到2组最优的换挡方案。结果表明,该方法对多自由度行星齿轮机构方案优选具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 行星齿轮机构 多自由度 深度优先遍历搜索 最小二乘法 方案优选
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行星齿轮机构的简便优化设计
17
作者 姜贵尧 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1990年第4期29-34,共6页
关键词 行星齿轮机构 设计 齿轮
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多级行星齿轮机构的图形符号表示及同构判别
18
作者 王均刚 杨士男 +1 位作者 刘燕德 墨蕊娜 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第8期43-46,共4页
针对多级行星齿轮机构的构型综合过程中,其拓扑模型元素符号的不确定性及同构判别困难的问题。基于图论理论,首先根据行星齿轮传动机构的结构特点,提出了更加完善的拓扑图表示方法和演化规则,建立了行星齿轮机构与邻接矩阵的一一对应关... 针对多级行星齿轮机构的构型综合过程中,其拓扑模型元素符号的不确定性及同构判别困难的问题。基于图论理论,首先根据行星齿轮传动机构的结构特点,提出了更加完善的拓扑图表示方法和演化规则,建立了行星齿轮机构与邻接矩阵的一一对应关系;然后以单级行星齿轮机构为基础,将多个单级行星齿轮机构的邻接矩阵经过一系列运算转化为多级行星齿轮机构的邻接矩阵,通过拓扑反演得到多级行星齿轮机构的构型方案;最后将多级行星齿轮机构的邻接矩阵转化为Hamming矩阵,利用Hamming矩阵的性质判断多级行星齿轮机构的拓扑构型方案之间是否同构。新拓扑模型的优点在于能够使行星齿轮机构的结构特征信息、各构件的区分度更加明确,易于在计算机上实现多级行星齿轮机构的构型设计与同构判别,为多级行星齿轮传动机构的创新和优化设计奠定了基础。 展开更多
关键词 多级行星齿轮机构 拓扑模型 构型分析 同构判别
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车辆常用行星齿轮机构的闭锁设计
19
作者 徐铁汉 《拖拉机》 1989年第6期10-18,共9页
从2K-H型行星齿轮机构运动学关系中,分析了车辆闭锁设计的原理。以三元件力矩平衡关系为工具,用单元件力矩分析法计算单排齿圈式行星齿轮机构六种传动形式、十八种闭锁方案的闭锁力矩。在分析计算的基础上提出闭锁方案的选择原则。
关键词 车辆 行星齿轮机构 闭锁设计 齿轮
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内摆线柴油机行星齿轮传动机构的仿真 被引量:3
20
作者 任少云 杜群贵 +1 位作者 占文锋 蔡开仕 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期41-45,共5页
根据内摆线形成原理,利用Solidworks和ADAMS软件建立了内摆线单缸柴油机行星齿轮传动机构实体模型和动力学模型,机构动态特性仿真数据能为内摆线行星齿轮机构的结构设计与优化设计提供依据.并将所建立的模型进一步与传统195单缸柴油机... 根据内摆线形成原理,利用Solidworks和ADAMS软件建立了内摆线单缸柴油机行星齿轮传动机构实体模型和动力学模型,机构动态特性仿真数据能为内摆线行星齿轮机构的结构设计与优化设计提供依据.并将所建立的模型进一步与传统195单缸柴油机进行仿真对比研究.仿真结果表明:内摆线柴油机活塞实现了完全简谐运动,克服了传统195型柴油机活塞存在复杂往复周期运动的许多缺点,大大降低了汽缸动侧压力,减小了活塞零部件承受的惯性力.文中结果为取代传统内燃机曲柄-连杆动力传动机构提供了参考. 展开更多
关键词 内摆线柴油机 行星齿轮机构 动态特性
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