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题名基于约束终止状态的行星混合动力系统全局优化算法
被引量：1
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作者
曾小华
王越
杨南南
宋大凤
李广含
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机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2019年第3期239-244,258,共7页
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基金
国家自然科学基金(5157050515)资助
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文摘
针对全局优化算法计算量大和优化目标中罚函数不确定性的问题,提出一种分层优化架构,利用瞬时最优控制策略实现底层控制的优化,而利用全局优化策略实现顶层控制的优化。同时,在全局优化策略中采用基于受约束终止状态的边界求解方法,有效避免了为实现电量平衡而进行的大量调试工作,提升了计算效率。仿真结果表明,该优化算法提升了系统综合效率,实现了整车油耗的进一步降低。
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关键词
行星式混合动力系统
全局优化
瞬时最优控制
受约束终止状态
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Keywords
planetary hybrid powertrain
global optimization
instantaneous optimal control
constrained termination state
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名基于二次型跟踪器的实时能量管理优化策略
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作者
宋大凤
杨丽丽
梁伟智
李宏程
曾小华
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机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第29期12166-12171,共6页
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基金
国家重点研发计划(2018YFB0105900)。
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文摘
为解决当前混合动力汽车能量管理策略不能同时兼顾最优性与实时性的问题,以采用行星式混合动力系统的物流车为研究对象,基于二次型跟踪器理论提出一种可在线实时应用的能量管理优化策略。建立了行星式混合动力系统的线性数学模型,开发了直接节油型二次型跟踪器单自由度优化策略,基于MATLAB/Simulink软件平台进行离线仿真验证,仿真结果表明该策略获得与全局优化算法相近的节油效果。在基于dSPACE/Simulator搭建的硬件在环平台上进行了硬件在环测试,测试结果表明该策略具有良好的实时应用性。
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关键词
车辆工程
行星式混合动力系统
二次型跟踪器
实时能量管理优化
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Keywords
vehicle engineering
planetary hybrid electric system
quadratic tracker
real-time energy management optimization
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分类号
U469.
[机械工程—车辆工程]
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