检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

无信号控制路段手机对行人过街行为和安全的影响被引量：17: 1; 作者张存保陈峰 +1 位作者韦媛媛张华龙《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期136-141,共6页; 行人过街时使用手机会对其过街行为和交通安全产生一定的影响.本文以武汉市6个无信号路段交通调查数据为基础,对行人使用手机时的行为和安全性进行统计分析,并建立了基于Order Probit回归分析的人车冲突量化模型.结果表明:11.76%的行人... 展开更多; 关键词交通工程行人过街行为行人交通安全人车冲突量化模型无信号控制路段手机; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市道路信号交叉口行人过街行为分析及管控研究被引量：2: 2; 作者于志青孙振东 +1 位作者曹继征郭睿《道路交通管理》 2022年第7期44-47,共4页; 信号交叉口作为城市道路的重要组成部分,是行人和车辆汇聚、疏散的重要场所,当行人和车辆之间发生冲突时,很容易导致交通事故,而违反交通信号是导致交通事故最多的行人违法行为。国内学者从不同角度对行人过街行为进行研究,比如对西安... 展开更多; 关键词信号交叉口行人过街行为城市道路交通事故交通信号 SP调查 LOGIT模型广义线性回归; 在线阅读下载PDF 职称材料

信号交叉口行人过街行为计算机仿真分析被引量：1: 3; 作者郭建红张喜韩雨《铁路计算机应用》 2012年第11期8-11,共4页; 本文分析信号为红灯情况下影响行人过街行为的因素及其重要程度。选取北京市3个较为规范的十字交叉口为调查点,结合问卷调查数据,建立了基于不同影响因素的行人过街行为的Logit回归模型,进行模型参数标定和验证,得出交通信息因素、个体... 展开更多; 关键词行人过街行为影响因素问卷调查 LOGIT回归模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

信号控制交叉口行人个体过街行为选择模型被引量：11: 4; 作者周竹萍王炜 +1 位作者任刚宫霞《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期664-668,共5页; 为减少行人违法过街现象,提高行人过街安全,对信号交叉口行人过街行为机理进行研究.首先,通过相关性分析找出个人属性、家庭属性、行人设施属性、交通状况属性中对行人过街行为有显著影响的因素.另外,除上述可见因素外,也存在一些观察... 展开更多; 关键词行人过街行为相关性分析隐性变量多项logit模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于图像处理的行人过街安全警示系统设计与研究被引量：1: 5; 作者姜辉李珊 +2 位作者黄扬翔伍玉霞廖秋丽《现代信息科技》 2024年第12期96-99,104,共5页; 为了提高行人过街的安全性和效率,避免安全事故的发生,设计一种可以实时检测行人过街行为以及车辆往来的行人过街安全警示系统。该系统采用图像处理技术和嵌入式系统技术,能够实时监测行人、车辆和交通信号灯状态,能准确快速地提醒过街... 展开更多; 关键词图像处理行人过街行为安全警示; 在线阅读下载PDF 职称材料

信号交叉口行人交通冲突特性及影响因素分析被引量：19: 6; 作者周竹萍王炜 +1 位作者任刚汤文《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1294-1298,共5页; 为减少行人交通冲突、有效避免交通事故,以信号交叉口的调查数据为基础,开展行人与机动车冲突特征和影响因素分析.在高峰时段,运用基于视频的人工观测法采集行人与机动车冲突数据,分析人车冲突的形式与类型.获取交通冲突表征指标,运用FC... 展开更多; 关键词交通工程行人过街行为交通冲突严重性违法率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于车头时距的无信号路段安全性分析: 7; 作者郭伦《汽车实用技术》 2023年第20期173-177,共5页; 在无信号控制的路段上,行人过街行为是干扰混合交通流正常行驶的一个重要因素。受到干扰的行驶车辆通常伴随着驾驶员急加速、急减速等驾驶行为,会造成车辆行驶能耗的不必要增加。文章针对无信号路段行人过街对路段上混合交通流行驶的影... 展开更多; 关键词车头时距无信号路段行人过街行为混合交通流生态驾驶; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名无信号控制路段手机对行人过街行为和安全的影响被引量：17: 1; 作者张存保陈峰韦媛媛张华龙; 机构武汉理工大学智能交通系统研究中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期136-141,共6页; 基金国家自然科学基金(51578432) 武汉市青年科技晨光计划(2016070204010124) 云南省交通厅科技计划(2016A05)~~; 文摘行人过街时使用手机会对其过街行为和交通安全产生一定的影响.本文以武汉市6个无信号路段交通调查数据为基础,对行人使用手机时的行为和安全性进行统计分析,并建立了基于Order Probit回归分析的人车冲突量化模型.结果表明:11.76%的行人在过街时会使用手机,其中看手机屏幕、打电话和听音乐分别占6.65%、2.83%和2.28%;使用手机对行人过街行为有明显影响,包括行人过街时间增加、过街眺望次数减小等;与不使用手机的行人相比,行人使用手机会有更大的几率与机动车产生冲突,其中,打电话对是否产生轻微冲突的影响最大,看手机屏幕对是否产生严重冲突的影响最大.; 关键词交通工程行人过街行为行人交通安全人车冲突量化模型无信号控制路段手机; Keywords traffic engineering pedestrian crossing behaviors pedestrian traffic safety PVCA model uncontrolled mid-block crosswalk mobile phone; 分类号 U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市道路信号交叉口行人过街行为分析及管控研究被引量：2: 2; 作者于志青孙振东曹继征郭睿; 机构河南警察学院交通管理工程系河南省公安厅交通警察总队河南省郑州市公安局航空港分局; 出处《道路交通管理》 2022年第7期44-47,共4页; 基金河南省公安交通警察总队委托河南警察学院首批科研项目:城市道路交通信号交叉口行人违法特性分析(项目编码:HNJY-2021-WT-9) 河南警察学院院级课题资助项目阶段性成果:农村交通安全管控(项目编码:HNJY-2021-54)。; 文摘信号交叉口作为城市道路的重要组成部分,是行人和车辆汇聚、疏散的重要场所,当行人和车辆之间发生冲突时,很容易导致交通事故,而违反交通信号是导致交通事故最多的行人违法行为。国内学者从不同角度对行人过街行为进行研究,比如对西安市三个交叉口数据进行分析并构建行人过街交通模型、研究城市道路无信号控制路段行人过街行为倾向、通过SP调查对交叉口行人过街行为进行分析并构建行人过街危险度和行为安全性评价等。为进一步了解行人过街行为的影响因素,本文对河南省内重点路口行人过街行为展开调查研究,通过重点路口调查、编制RP/SP混合问卷的方式获取数据,对行人过街行为进行分析,了解行人过街特性,分析行人违法过街的心理倾向,构建广义线性回归Logit模型,分析影响行人非理性过街而产生违法行为的显著影响因素,并结合河南省行人过街行为的特点,提出相应改进措施,以期达到减少行人过街违法行为、提高交叉口通行能力、保障行人出行安全之目标,供参考。; 关键词信号交叉口行人过街行为城市道路交通事故交通信号 SP调查 LOGIT模型广义线性回归; 分类号 U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信号交叉口行人过街行为计算机仿真分析被引量：1: 3; 作者郭建红张喜韩雨; 机构北京交通大学交通运输学院; 出处《铁路计算机应用》 2012年第11期8-11,共4页; 文摘本文分析信号为红灯情况下影响行人过街行为的因素及其重要程度。选取北京市3个较为规范的十字交叉口为调查点,结合问卷调查数据,建立了基于不同影响因素的行人过街行为的Logit回归模型,进行模型参数标定和验证,得出交通信息因素、个体因素、心理因素和约束因素对过街行为起到的作用,从而有针对性地提出减少行人违章的建议。此结论对行人交通规划和管理有较好的指导意义。; 关键词行人过街行为影响因素问卷调查 LOGIT回归模型; Keywords pedestrian crossing behaver influencing factor questionnaire survey Logit regression model; 分类号 U284.151 [交通运输工程—交通信息工程及控制] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信号控制交叉口行人个体过街行为选择模型被引量：11: 4; 作者周竹萍王炜任刚宫霞; 机构南京理工大学交通工程系东南大学交通学院复旦大学附属华山医院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期664-668,共5页; 基金 "十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13A05); 文摘为减少行人违法过街现象,提高行人过街安全,对信号交叉口行人过街行为机理进行研究.首先,通过相关性分析找出个人属性、家庭属性、行人设施属性、交通状况属性中对行人过街行为有显著影响的因素.另外,除上述可见因素外,也存在一些观察不到的心理因素会对行人行为产生影响,如对交通安全的态度、对舒适性的要求、从众心理的强弱等.将这些心理层面的主观偏好定义为隐性变量,通过对解释变量和表征变量的结构方程建模获取.最后,将相关性分析得出的关键因素和隐性变量共同作为自变量,引入到logit模型中,建立行人个体违法过街行为的MNL模型.结果表明:到达时间对行人选择"先绿后红"行为影响最大;性别因素对行人"全红"行为影响最显著;年龄因素对行人"先红后绿"行为影响最为显著.; 关键词行人过街行为相关性分析隐性变量多项logit模型; Keywords pedestrian crossing behavior correlation analysis latent variable multinomial logit model; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于图像处理的行人过街安全警示系统设计与研究被引量：1: 5; 作者姜辉李珊黄扬翔伍玉霞廖秋丽; 机构桂林电子科技大学电子工程与自动化学院桂林电子科技大学建筑与交通工程学院; 出处《现代信息科技》 2024年第12期96-99,104,共5页; 基金广西高等教育本科教学改革工程项目A类(2024JGA181) 桂林电子科技大学教育教学改革课程建设项目(JGKK202306) +1 种基金测控技术与仪器国家级实验教学示范中心教学改革项目。; 文摘为了提高行人过街的安全性和效率,避免安全事故的发生,设计一种可以实时检测行人过街行为以及车辆往来的行人过街安全警示系统。该系统采用图像处理技术和嵌入式系统技术,能够实时监测行人、车辆和交通信号灯状态,能准确快速地提醒过街行人注意出行及安全,提高城市交通秩序,有助于推进智慧城市建设和交通安全领域的技术创新,具有一定的理论和实践价值。; 关键词图像处理行人过街行为安全警示; Keywords image processing behavior of pedestrian crossing the street safety warning; 分类号 TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信号交叉口行人交通冲突特性及影响因素分析被引量：19: 6; 作者周竹萍王炜任刚汤文; 机构南京理工大学交通工程系东南大学交通学院江苏文光车辆附件有限公司; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1294-1298,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51308298) 住房和城乡建设部科学技术计划资助项目(2013-K5-20) +1 种基金江苏省产学研联合创新资金前瞻性联合研究资助项目(BY2013004-04); 文摘为减少行人交通冲突、有效避免交通事故,以信号交叉口的调查数据为基础,开展行人与机动车冲突特征和影响因素分析.在高峰时段,运用基于视频的人工观测法采集行人与机动车冲突数据,分析人车冲突的形式与类型.获取交通冲突表征指标,运用FCM聚类分析方法得出各类型交通冲突的严重性和危险度.在此基础上,进一步分析违法率、行人观察行为与行人冲突的相关性,发现违法率与行人交通冲突存在正向线性关系,而行人的观察行为能有效防止交通冲突的产生.; 关键词交通工程行人过街行为交通冲突严重性违法率; Keywords traffic engineering pedestrian crossing behavior traffic conflict severity violation rate; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于车头时距的无信号路段安全性分析: 7; 作者郭伦; 机构长安大学汽车学院; 出处《汽车实用技术》 2023年第20期173-177,共5页; 文摘在无信号控制的路段上,行人过街行为是干扰混合交通流正常行驶的一个重要因素。受到干扰的行驶车辆通常伴随着驾驶员急加速、急减速等驾驶行为,会造成车辆行驶能耗的不必要增加。文章针对无信号路段行人过街对路段上混合交通流行驶的影响,分析行人过街时间与车头时距之间的关联,结合道路安全性问卷调查的结果对路段安全性进行分类,提出基于车头时距的无信号路段安全性分析模型,并通过实例求解验证模型的可行性。结果表明,模型分析的路段安全性与基于车头时距分布的分析结果和过街行人主观安全性感受结果较为符合;随着路段安全性的提高,混合交通车流的急加速和急减速行为显著减少,可以为混合交通流下的生态驾驶理念研究提供一定的参考。; 关键词车头时距无信号路段行人过街行为混合交通流生态驾驶; Keywords Vehicle headway Unsignalized section Pedestrian crossing behavior Mixed traffic flow Ecological driving; 分类号 U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	无信号控制路段手机对行人过街行为和安全的影响	张存保陈峰韦媛媛张华龙	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2018	17	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市道路信号交叉口行人过街行为分析及管控研究	于志青孙振东曹继征郭睿	《道路交通管理》	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	信号交叉口行人过街行为计算机仿真分析	郭建红张喜韩雨	《铁路计算机应用》	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	信号控制交叉口行人个体过街行为选择模型	周竹萍王炜任刚宫霞	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	11	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于图像处理的行人过街安全警示系统设计与研究	姜辉李珊黄扬翔伍玉霞廖秋丽	《现代信息科技》	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	信号交叉口行人交通冲突特性及影响因素分析	周竹萍王炜任刚汤文	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	19	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于车头时距的无信号路段安全性分析	郭伦	《汽车实用技术》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料