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交叉口行人过街心理及交通行为分析
被引量：
40
1
作者
刘光新
李克平
倪颖
《交通科技与经济》
2008年第5期58-61,共4页
行人与机动车的冲突是影响交叉口运行效率的重要因素。研究交叉口行人过街心理及行为的意义,分析行人过街过程及心理特征,总结行人过街等待时间、穿行速度特征、可接受间隙、违章行为及道路交通环境对行人心理和行为的影响,对行人的违...
行人与机动车的冲突是影响交叉口运行效率的重要因素。研究交叉口行人过街心理及行为的意义,分析行人过街过程及心理特征,总结行人过街等待时间、穿行速度特征、可接受间隙、违章行为及道路交通环境对行人心理和行为的影响,对行人的违章心理进行论述,并提出减少行人违章的措施。
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关键词
行人
行人
心理及行为
行人过街等待时间
行人
违章
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题名
交叉口行人过街心理及交通行为分析
被引量：
40
1
作者
刘光新
李克平
倪颖
机构
同济大学交通运输工程学院
出处
《交通科技与经济》
2008年第5期58-61,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50778133)
文摘
行人与机动车的冲突是影响交叉口运行效率的重要因素。研究交叉口行人过街心理及行为的意义,分析行人过街过程及心理特征,总结行人过街等待时间、穿行速度特征、可接受间隙、违章行为及道路交通环境对行人心理和行为的影响,对行人的违章心理进行论述,并提出减少行人违章的措施。
关键词
行人
行人
心理及行为
行人过街等待时间
行人
违章
Keywords
pedestrian
pedestrian psychology and behavior
latency time of pedestrian crossing intersections
pedestrian violation of traffic rules
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
交叉口行人过街心理及交通行为分析
刘光新
李克平
倪颖
《交通科技与经济》
2008
40
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