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题名行人保护气囊设计与验证
被引量:5
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作者
胡帅帅
吕晓江
张晓天
张海洋
洪丹
周大永
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机构
浙江省汽车安全技术研究重点实验室
湖南大学
奥托立夫(上海)汽车安全系统研发有限公司
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2020年第5期608-614,620,共8页
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基金
国家重点研发计划(2018YFE0192900)资助。
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文摘
在近几年我国实际交通事故中,超过70%的事故涉及弱势道路使用者,汽车对他们的保护需求日益凸显。本文中基于一款A级轿车,对能保护弱势道路使用者头部、并与弹起式发动机罩相配合的保护气囊(简称行人气囊)进行了设计和验证。首先,设计行人气囊的包型和布置,基于弹起式发动机罩仿真行人气囊头型冲击、联动展开等工况;其次,利用试验和理论推导对仿真结果进行验证,修正行人气囊和弹起式发动机罩的关键参数;最后,基于C-NCAP头型冲击试验,探究该行人气囊的保护效果。试验结果表明,基于该车开发的行人气囊对头部的保护效果良好,伤害降低60%以上,得分率高达93.1%。
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关键词
行人保护气囊
弹起式发动机罩
头型冲击试验
弱势道路使用者
HIC15
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Keywords
pedestrian protection airbag
pop-up bonnet
headform impact test
vulnerable road user
HIC15
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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