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空芯螺管型超导储能磁体的优化设计方法 被引量:6
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作者 戴银明 余运佳 +1 位作者 南和礼 雷沅忠 《电工电能新技术》 CSCD 2001年第3期9-13,共5页
微、小型超导储能系统由于运行操作灵活性和制造工艺简单而在电力系统中具有广泛的应用前景。作为超导储能系统的关键部件 ,储能超导磁体的优化设计 ,不仅应从技术上保证超导储能系统运行的安全可靠性 ,而且应能最大限度地降低制造成本... 微、小型超导储能系统由于运行操作灵活性和制造工艺简单而在电力系统中具有广泛的应用前景。作为超导储能系统的关键部件 ,储能超导磁体的优化设计 ,不仅应从技术上保证超导储能系统运行的安全可靠性 ,而且应能最大限度地降低制造成本。本文针对超导储能磁体系统的基本组成单元———螺管型超导磁体 ,从磁体绕组的基本参数如绕组厚度、径高比的变化出发 ,分析了螺管型储能超导磁体的储能效率 ,提出了螺管型超导储能磁体的优化设计方法。 展开更多
关键词 空芯螺管型超导储能磁体 优化设计方法 超导材料
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螺管型电感传感器的研制与应用 被引量:5
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作者 方培生 郑建标 谢胜利 《传感技术学报》 CAS CSCD 2002年第3期270-272,共3页
最近我们研制成螺管型电感传感器 ,将它安装在点钞机上 ,通过使用反映良好 .
关键词 研制 螺管型电感传感器 应用
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刚度测量中螺管型差动式电感位移传感器的研制 被引量:1
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作者 王广林 周军晖 李云峰 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第5期12-13,共2页
在精密弹性元件的刚度测量中,需要对弹性元件变形的位移进行测量,位移测量的准确性是保证测量精度的关键技术之一。结合精密弹性元件刚度测量的实际情况,设计了一种量程为400μm,分辨率为0.1μm,在全量程内线性度为±0.1μm/400μm... 在精密弹性元件的刚度测量中,需要对弹性元件变形的位移进行测量,位移测量的准确性是保证测量精度的关键技术之一。结合精密弹性元件刚度测量的实际情况,设计了一种量程为400μm,分辨率为0.1μm,在全量程内线性度为±0.1μm/400μm的非接触式螺管型差动式电感传感器,叙述了标定方法和二次仪表电路的设计,并且成功地应用于刚度测量中,解决了实际生产的需求。 展开更多
关键词 非接触 螺管型差动式传感器 二次仪表电路 标定
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改进电磁阀动特性的一种方法 被引量:1
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作者 沈公槐 《控制工程(北京)》 2000年第1期20-28,共9页
本文从建立螺管型电磁阀的数学模型入手,给出了不同保护回路的阀门开、关时间表达式,从而寻找出提高阀门动特性的途径,并给出了试验验证。
关键词 电磁阀 数学模型 动态特性 推进剂供给 螺管型 航天器推进系统 推力器
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汽车制动盘端跳在线检测仪的设计
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作者 张兴娇 文如泉 +2 位作者 张玄 李伯勋 王贤平 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2019年第10期36-38,44,共4页
传统的汽车制动盘检测仪存在功能单一、自动化程度低等缺点,设计了一种新型汽车制动盘端面跳动在线检测仪。该系统通过夹具上的驱动电机带动制动盘一起旋转,利用自感式螺管型差动传感器测量制动盘圆周面上的跳动值,利用制动盘圆周面上... 传统的汽车制动盘检测仪存在功能单一、自动化程度低等缺点,设计了一种新型汽车制动盘端面跳动在线检测仪。该系统通过夹具上的驱动电机带动制动盘一起旋转,利用自感式螺管型差动传感器测量制动盘圆周面上的跳动值,利用制动盘圆周面上跳动值的最大值和最小值的差值来衡量制动盘的性能。经过多次试验表明,系统能有效地监测到制动盘端面跳动的情况,且系统测量的重复性好,系统测量的重复性小于7μm,仪器的设计满足要求。 展开更多
关键词 制动盘 自动化 在线监测 自感式螺管型差动传感器
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Automobile active suspension system with fuzzy control 被引量:3
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作者 刘少军 黄中华 陈毅章 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2004年第2期206-209,共4页
A quarter-automobile active suspension model was proposed. High speed on/off solenoid valves were used as control valves and fuzzy control was chosen as control method . Based on force analyses of system parts, a math... A quarter-automobile active suspension model was proposed. High speed on/off solenoid valves were used as control valves and fuzzy control was chosen as control method . Based on force analyses of system parts, a mathematical model of the active suspension system was established and simplified by linearization method. Simulation study was conducted with Matlab and three scale coefficients of fuzzy controller (ke, kec, ku) were acquired. And an experimental device was designed and produced. The results indicate that the active suspension system can achieve better vibration isolation performance than passive suspension system, the displacement amplitude of automobile body can be reduced to 55%. Fuzzy control is an effective control method for active suspension system. 展开更多
关键词 active suspension system fuzzy control high speed on/off solenoid valve SIMULATION
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