-
题名三峡升船机螺母柱结构局部仿真试验研究
被引量：5
- 1
-
-
作者
姜小兰
肖汉江
孙绍文
李宁
-
机构
长江科学院材料与结构研究所
-
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2008年第4期85-89,共5页
-
文摘
三峡升船机安全锁定机构采用长螺母柱、旋转锁定短螺杆系统。其结构复杂,施工难度大,国内外尚无成熟经验和设计案例可供借鉴,也无专门规范可供遵循。为此,特通过1∶1局部仿真模型对其设计部门和有关专家关心的重大技术问题,即灌浆工艺能否满足灌浆材料的密实性和流动性;灌浆材料能否传递1500多t的巨大荷载;预应力螺栓和预应力钢筋对结构作用效果如何等,进行试验验证。试验结果表明,上述3方面的问题均能满足设计要求。
-
关键词
三峡升船机
螺母柱结构
灌浆材料
挤压凸齿
预埋钢构件
预应力螺栓
预应力钢筋
-
Keywords
TGP ship lift
structure of nut post
grouting material
extrusion cam
preembedded steel component
prestressed bolt
prestressed reinforcement
-
分类号
U642.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名三峡升船机螺母柱结构仿真模型试验研究
被引量：5
- 2
-
-
作者
姜小兰
曾平
孙绍文
-
机构
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室
-
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2011年第1期61-65,共5页
-
文摘
通过几何比例尺为1∶2的物理模型试验,研究三峡升船机螺母柱结构各构件受力状态及传力机制,比较施工期与运行期各构件应力变化与变形规律。试验表明:运行期,在锁定荷载作用端受拉明显,且荷载作用端预埋钢构件凸齿和灌浆材料均存在拉应力,应力值在设计允许范围以内;在预应力、锁定荷载共同作用下,测点位移、应变与荷载的关系基本呈线性变化;灌浆材料与各构件之间传力效果较好。在不考虑预应力钢筋的作用,同时预应力螺栓只加到设计荷载50%的条件下进行破坏试验,其结果显示,螺母柱的安全承载能力为0.7倍设计荷截,说明预应力作用不可缺少。
-
关键词
三峡升船机
螺母柱结构
挤压凸齿
预埋钢构件
预应力螺栓
预应力钢筋
-
Keywords
ship lift of Three-Gorges dam
nut column structure
extrusion convex tooth
pre-embedded steel members
prestressed bolt
prestressed reinforcing bar
-
分类号
U642.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
