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螺旋槽气体轴承窄槽理论方程的扰动系数修正及润滑特性分析: 1; 作者唐杰殷玉枫 +2 位作者张鑫王嘉誉袁月茹《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期41-51,共11页; 为了提高螺旋槽径向气体轴承理论性能预测的准确性,推导并建立关于轴承的窄槽理论润滑方程,在利用扰动法分析轴承润滑特性时,对原有窄槽理论方程中槽型相关系数的扰动系数进行修正,建立窄槽理论-扰动模型,数值求解得到轴承的静动态特性... 展开更多; 关键词螺旋槽径向气体轴承润滑特性窄槽理论扰动模型扰动系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

螺旋槽气体轴承动态特性及失稳分析被引量：5: 2; 作者贾晨辉贠永胜 +3 位作者邱明马文锁高靖张海江《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期56-63,共8页; 针对高速动静压气体轴承气膜的复杂非线性动力学行为,以球面螺旋槽动静压气体轴承为研究对象,建立润滑分析数学模型;采用有限差分法与导数积分法进行求解,得到动态扰动压力分布及动态特性系数,并研究切向供气条件下螺旋槽参数、径向偏... 展开更多; 关键词螺旋槽气体轴承数学模型动态刚度阻尼系数失稳转速; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同雷诺数下螺旋槽径向气体轴承承载特性分析: 3; 作者张鑫殷玉枫唐杰《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期91-97,共7页; 为研究螺旋槽径向气体轴承在不同雷诺数下承载力的变化规律,建立基于Ng-Pan理论修正的气体轴承润滑模型,利用有限差分法求解该模型,得到不同雷诺数下轴承的承载特性,分析轴承几何参数和槽型参数的变化对承载力的影响。结果表明:螺旋槽... 展开更多; 关键词螺旋槽径向气体轴承 Ng-Pan理论承载特性雷诺数层流润滑状态; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SA-CFPSO算法的螺旋槽径向气体轴承槽型参数优化: 4; 作者唐杰殷玉枫张鑫《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期169-175,共7页; 螺旋槽径向气体轴承的性能与槽型参数密切相关,最佳槽型参数的理论数据集对于轴承的研发设计极其重要。为获得承载力最大和多目标性能最佳的槽型参数理论数据集,通过数值计算得到轴承承载力的数值解,并以承载力为目标函数,建立气体轴承... 展开更多; 关键词螺旋槽径向气体轴承最大承载力模拟退火带压缩因子的粒子群算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

球面螺旋槽动静压气体轴承稳态承载性能分析被引量：7: 5; 作者贾晨辉王振清 +1 位作者邱明孟肖《液压与气动》北大核心 2016年第9期10-15,共6页; 建立了球面螺旋槽气体动静压轴承的微气膜有限元模型,应用CFD技术和流体动力学Fluent软件,研究了球面螺旋槽气体动静压轴承在稳态下的承载特性,得到了轴承在不同转速下的压力分布云图,进而揭示了在不同运行参数和结构参数下,轴承承载力... 展开更多; 关键词球面螺旋槽气体动静压轴承 Fluent 压力云图承载性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

螺旋槽动压径向气体轴承承载特性研究: 6; 作者王洪涛董志强《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期65-72,共8页; 为研究螺旋槽动压径向气体轴承承载特性,运用SolidWorks软件建立其物理模型。基于气体润滑基本方程Navier-Stokes方程,推导出可压缩非定常雷诺方程式。应用CFD技术和流体动力学Fluent软件对气体润滑基本方程Navier-Stokes方程直接求解,... 展开更多; 关键词螺旋槽动压径向气体轴承承载力螺旋槽气体润滑; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名螺旋槽气体轴承窄槽理论方程的扰动系数修正及润滑特性分析: 1; 作者唐杰殷玉枫张鑫王嘉誉袁月茹; 机构太原科技大学机械工程学院太原科技大学车辆与交通工程学院; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期41-51,共11页; 基金国家自然科学基金项目(51705378)。; 文摘为了提高螺旋槽径向气体轴承理论性能预测的准确性,推导并建立关于轴承的窄槽理论润滑方程,在利用扰动法分析轴承润滑特性时,对原有窄槽理论方程中槽型相关系数的扰动系数进行修正,建立窄槽理论-扰动模型,数值求解得到轴承的静动态特性参数,并将扰动系数修正前后得到的轴承特性参数与实验数据进行对比。结果表明:利用扰动法与窄槽理论相结合分析螺旋槽气体轴承的润滑特性时,模型修正前后对于承载力影响较小,对于动态特性参数的影响较大;涡动偏心率对轴承静态承载力影响很小,对动态特性参数有显著影响,因而在利用修正模型进行轴承特性参数计算时,涡动偏心率取值建议小于0.1。模型修正后,动态特性参数计算结果更加贴近实际测量值,提高了窄槽理论-扰动模型求解轴承润滑特性的准确性。; 关键词螺旋槽径向气体轴承润滑特性窄槽理论扰动模型扰动系数; Keywords spiral grooved journal gas bearing lubrication characteristics narrow groove theory perturbation model perturbation coefficient; 分类号 TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名螺旋槽气体轴承动态特性及失稳分析被引量：5: 2; 作者贾晨辉贠永胜邱明马文锁高靖张海江; 机构河南科技大学机电工程学院机械装备河南省协同创新中心; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期56-63,共8页; 基金国家自然科学基金项目(51475142) 河南省教育厅科技攻关项目(13A460251) 河南省高校科技创新团队支持计划(13IRTSTHN025); 文摘针对高速动静压气体轴承气膜的复杂非线性动力学行为,以球面螺旋槽动静压气体轴承为研究对象,建立润滑分析数学模型;采用有限差分法与导数积分法进行求解,得到动态扰动压力分布及动态特性系数,并研究切向供气条件下螺旋槽参数、径向偏心率、供气压力、转速对气膜刚度阻尼系数的影响规律;建立线性稳定性计算模型,预测气膜涡动失稳转速,分析运行参数对失稳转速的影响。结果表明:气膜阻尼是一种抑制涡动的因素,气膜的稳定性取决于气膜刚度与阻尼的协同作用;气膜刚度阻尼随着槽宽比、槽深比、螺旋角的增大,整体上呈先增大后减小的趋势;刚度随转速的升高而增大,阻尼则随转速的升高而减小;径向偏心率和供气压力越大,气膜刚度和阻尼越大;在一定范围内,提高供气压力、增大径向偏心率能够提高系统失稳转速;合理地选取轴承结构参数和运行参数,能够优化轴承动态特性,保证气体轴承较高的运行稳定性。; 关键词螺旋槽气体轴承数学模型动态刚度阻尼系数失稳转速; Keywords spiral groove gas bearing lubrication analysis mathematical model dynamic stiffness and damping coefficients instability speed; 分类号 TH133.36 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同雷诺数下螺旋槽径向气体轴承承载特性分析: 3; 作者张鑫殷玉枫唐杰; 机构太原科技大学机械工程学院; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期91-97,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51875382)。; 文摘为研究螺旋槽径向气体轴承在不同雷诺数下承载力的变化规律,建立基于Ng-Pan理论修正的气体轴承润滑模型,利用有限差分法求解该模型,得到不同雷诺数下轴承的承载特性,分析轴承几何参数和槽型参数的变化对承载力的影响。结果表明:螺旋槽径向气体轴承在非层流润滑状态下承载力大于层流润滑状态下的承载力;轴承几何参数对承载特性影响显著,其中随偏心率增大承载力呈发散式增大,且非层流状态下承载力与层流状态下承载力差距加大,随长径比增大承载力呈收敛式增加;轴承槽型参数中槽宽比、槽深比对承载特性有明显影响,随槽宽比、槽深比增加轴承承载力增加,而槽数对轴承承载力的影响并不显著,螺旋角对非层流状态下轴承承载力影响较大;轴承进口压力对承载性能有明显影响,随进口压力增大,承载力在层流状态下增加,在非层流状态下波动较大。; 关键词螺旋槽径向气体轴承 Ng-Pan理论承载特性雷诺数层流润滑状态; Keywords spiral groove journal gas bearings Ng-Pan theory load capacity properties Reynolds numbers laminar lu-brication state; 分类号 TH133.37 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SA-CFPSO算法的螺旋槽径向气体轴承槽型参数优化: 4; 作者唐杰殷玉枫张鑫; 机构太原科技大学机械工程学院太原科技大学车辆与交通工程学院; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期169-175,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51875382)。; 文摘螺旋槽径向气体轴承的性能与槽型参数密切相关,最佳槽型参数的理论数据集对于轴承的研发设计极其重要。为获得承载力最大和多目标性能最佳的槽型参数理论数据集,通过数值计算得到轴承承载力的数值解,并以承载力为目标函数,建立气体轴承的最大承载力优化模型,利用混合模拟退火和带压缩因子的粒子群算法(SA-CFPSO)求解优化模型,得到轴承在不同长径比和偏心率下的最佳槽型参数。通过与文献试验和理论数据对比,验证了该数值方法和SA-CFPSO算法寻优的准确度和效率。优化结果表明:轴承的最佳槽长比和槽宽比小于0.5,最佳槽深比在2.7左右,最佳螺旋角在0.45~1 rad之间。在压缩数较小时,相较于普通圆柱轴承,表面开槽对于轴承承载力的影响并不明显,当轴承的长径比或偏心率增大时,最佳槽型参数的数值变化较为明显。; 关键词螺旋槽径向气体轴承最大承载力模拟退火带压缩因子的粒子群算法; Keywords spiral grooved journal gas bearing maximum bearing capacity simulated annealing particle swarm optimization algorithm with compressibiity factor; 分类号 TH133.37 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名球面螺旋槽动静压气体轴承稳态承载性能分析被引量：7: 5; 作者贾晨辉王振清邱明孟肖; 机构河南科技大学机电工程学院; 出处《液压与气动》北大核心 2016年第9期10-15,共6页; 基金国家自然科学基金(4001-21010128); 文摘建立了球面螺旋槽气体动静压轴承的微气膜有限元模型,应用CFD技术和流体动力学Fluent软件,研究了球面螺旋槽气体动静压轴承在稳态下的承载特性,得到了轴承在不同转速下的压力分布云图,进而揭示了在不同运行参数和结构参数下,轴承承载力及动静压耦合效应的变化规律。结果表明,选择合适的结构参数和运行参数,如槽宽比、槽深比、螺旋角、槽数、转速等,有助于提高轴承的承载性能。; 关键词球面螺旋槽气体动静压轴承 Fluent 压力云图承载性能; Keywords spiral groove hybrid gas bearings, Fluent, stress nephogram, bearing capacity; 分类号 TH138 [机械工程—机械制造及自动化] TB126 [理学—工程力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名螺旋槽动压径向气体轴承承载特性研究: 6; 作者王洪涛董志强; 机构太原科技大学机械工程学院; 出处《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期65-72,共8页; 基金国家自然科学基金青年科学基金项目(51106162)。; 文摘为研究螺旋槽动压径向气体轴承承载特性,运用SolidWorks软件建立其物理模型。基于气体润滑基本方程Navier-Stokes方程,推导出可压缩非定常雷诺方程式。应用CFD技术和流体动力学Fluent软件对气体润滑基本方程Navier-Stokes方程直接求解,得到轴承在不同转速条件下的压力分布,以及轴承承载能力随螺旋槽动压径向轴承结构参数和运行参数的变化规律。结果表明;螺旋槽气体动压轴承在偏心方向气膜厚度最小,压力相对其他区域较大,随着转速的提高,轴承的动压效应更加显著,使得最大压力值逐渐增大;随着槽长、槽深比、槽数等结构参数的增加,以及偏心率、转速等运行参数的增加,轴承承载能力增大;而随着半径间隙的增大承载力减小。研究结果为螺旋槽动压径向气体轴承的设计及优化提供理论依据。; 关键词螺旋槽动压径向气体轴承承载力螺旋槽气体润滑; Keywords spiral groove hydrodynamic radial gas bearing bearing capacity spiral groove gas lubrication; 分类号 TH133.35 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	螺旋槽气体轴承窄槽理论方程的扰动系数修正及润滑特性分析	唐杰殷玉枫张鑫王嘉誉袁月茹	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	螺旋槽气体轴承动态特性及失稳分析	贾晨辉贠永胜邱明马文锁高靖张海江	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	不同雷诺数下螺旋槽径向气体轴承承载特性分析	张鑫殷玉枫唐杰	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于SA-CFPSO算法的螺旋槽径向气体轴承槽型参数优化	唐杰殷玉枫张鑫	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	球面螺旋槽动静压气体轴承稳态承载性能分析	贾晨辉王振清邱明孟肖	《液压与气动》北大核心	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	螺旋槽动压径向气体轴承承载特性研究	王洪涛董志强	《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料