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题名电力推进船的螺旋桨负载特性仿真与模拟试验
被引量：10
- 1
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作者
范辉
贺海涛
汤天浩
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机构
上海电机学院电气学院
上海海事大学物流工程学院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2017年第2期19-24,43,共7页
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基金
国家自然科学基金(61503242)
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文摘
针对电力推进船舶在风浪中航行的各种工况,考虑船舶运动和风浪作用,建立带有风浪扰动的电推船桨模型。采用永磁同步电动机对螺旋桨负载特性进行仿真模拟,通过矢量控制使永磁同步电机的电磁转矩特性与螺旋桨各种工况的负载转矩特性一致。在MATLAB/Simulink软件平台上进行全数字建模与仿真,并进行半实物的模拟试验,验证系统的可行性。
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关键词
螺旋桨负载特性
风浪干扰模型
永磁同步电机
半实物模拟
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Keywords
load characteristics of propeller
model of wind/wave disturbance
PMSM
semi-physical simulation
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分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船用螺旋桨负载特性数字仿真
被引量：4
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作者
彭维
罗彬
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机构
武汉船舶职业技术学院动力工程系
武汉船舶职业技术学院电子电气工程系
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出处
《船海工程》
2010年第2期64-67,共4页
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文摘
选取切比雪夫多项式来拟合四象限螺旋桨特性图谱,根据船桨的运动特性建立船桨数学模型,以某电力推进船舶参数为依据,利用Saber与Matlab/Simulink软件各自的特点,对两者进行协同仿真。解决了协同仿真的接口问题,并分析船桨的稳态和动态过程,在船舶的操纵方法上给出了建议。
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关键词
SABER
MATLAB/SIMULINK
协同仿真
螺旋桨负载特性
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Keywords
Saber
Matlab/Simulink
co-simulation
propeller load characteristics
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名螺旋桨负载永磁同步电机直接转矩控制系统研究
被引量：8
- 3
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作者
任俊杰
刘彦呈
赵友涛
郭昊昊
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机构
大连海事大学轮机工程学院
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出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第7期45-51,共7页
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基金
辽宁省自然科学基金(20092148)
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文摘
为了研究空间矢量调制策略对大功率永磁同步电机在螺旋桨负载特性下变频调速性能的影响,通过对直接转矩控制变频调速和螺旋桨负载特性理论的分析,结合螺旋桨敞水特性曲线,得到螺旋桨推力系数Kp和扭矩系数Km分别与进速比J之间的函数关系。提出了推力系数和扭矩系数的计算方法,建立了螺旋桨负载和永磁推进电机直接转矩控制的仿真模型。仿真结果表明,直接转矩控制系统中永磁推进电机转速动态响应快,转速稳定后电磁转矩与螺旋桨旋转产生的负载转矩相等。与实测电机运行数据比较可知,不同转速下仿真得到的电机转矩值与实测值相一致,验证了该模型的有效性。
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关键词
船舶电力推进
大功率永磁同步电机
螺旋桨负载特性
直接转矩控制
空间矢量调制
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Keywords
marine electric propulsion
larger power permanent magnet synchronous motor
propeller load characteristic
direct torque control
space vector modulation
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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