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扭曲舵潜艇的水动力性能及艉流场特性研究
1
作者
叶金铭
张迪
+1 位作者
郑子涵
杨万里
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025年第1期18-26,共9页
为了研究新型扭曲舵对潜艇水动力性能及艉流场特性的影响,本文采用SST k-ω湍流模型结合全域结构网格分别对带扭曲舵和常规舵的SUBOFF潜艇模型进行模拟计算,对比并分析常规舵潜艇和扭曲舵潜艇在自航状态下的推进性能、螺旋桨叶片压力分...
为了研究新型扭曲舵对潜艇水动力性能及艉流场特性的影响,本文采用SST k-ω湍流模型结合全域结构网格分别对带扭曲舵和常规舵的SUBOFF潜艇模型进行模拟计算,对比并分析常规舵潜艇和扭曲舵潜艇在自航状态下的推进性能、螺旋桨叶片压力分布和艉流场速度分布。结果表明:相对于常规舵潜艇,扭曲舵潜艇达到自航状态时螺旋桨所需的转速降低,桨叶吸力面压力最小值提高,艉流场中的周向速度显著降低,螺旋桨的推进效率提高了约7.67%,且扭曲舵并不会对潜艇阻力产生太大影响,为提高潜艇推进性能提供了新的途径。
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关键词
潜艇扭曲舵
SUBOFF
自航
水动力性能
推进效率
艉流场特性
螺旋桨表面压力
周向速度
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职称材料
题名
扭曲舵潜艇的水动力性能及艉流场特性研究
1
作者
叶金铭
张迪
郑子涵
杨万里
机构
海军工程大学舰船与海洋学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025年第1期18-26,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51579243).
文摘
为了研究新型扭曲舵对潜艇水动力性能及艉流场特性的影响,本文采用SST k-ω湍流模型结合全域结构网格分别对带扭曲舵和常规舵的SUBOFF潜艇模型进行模拟计算,对比并分析常规舵潜艇和扭曲舵潜艇在自航状态下的推进性能、螺旋桨叶片压力分布和艉流场速度分布。结果表明:相对于常规舵潜艇,扭曲舵潜艇达到自航状态时螺旋桨所需的转速降低,桨叶吸力面压力最小值提高,艉流场中的周向速度显著降低,螺旋桨的推进效率提高了约7.67%,且扭曲舵并不会对潜艇阻力产生太大影响,为提高潜艇推进性能提供了新的途径。
关键词
潜艇扭曲舵
SUBOFF
自航
水动力性能
推进效率
艉流场特性
螺旋桨表面压力
周向速度
Keywords
twisted rudder of submarine
SUBOFF
self-propulsion
hydrodynamic performance
propulsion efficiency
wake field characteristics
propeller surface pressure
circumferential velocity
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
扭曲舵潜艇的水动力性能及艉流场特性研究
叶金铭
张迪
郑子涵
杨万里
《哈尔滨工程大学学报》
北大核心
2025
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