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提高小型无人机螺旋桨效率的工程方法被引量：23: 1; 作者马晓平宋笔锋《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期209-212,共4页; 提高螺旋桨效率一直是螺旋桨设计中的关键问题。常规的螺旋桨设计理论主要是针对大型飞机的。小型低速无人机螺旋桨的工作特点从多方面制约了螺旋桨效率的提高。本文基于多种型号无人机螺旋桨的研制实践 ,从选用高性能桨型、放宽螺旋桨... 展开更多; 关键词无人机螺旋桨效率马赫数; 在线阅读下载PDF 职称材料

无人机螺旋桨气动力设计被引量：9: 2; 作者王豪杰李杰 +1 位作者付炜嘉周洲《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期380-385,483,共6页; 结合某太阳能无人机总体设计方案要求,完成了无人机动力系统螺旋桨气动力设计任务。采用Glauert提出的片条理论作为螺旋桨气动特性的计算方法,并通过算例验证了该方法的可靠性。为使螺旋桨在电机输出功率约束下、在整个飞行包线范围内... 展开更多; 关键词螺旋桨片条理论低雷诺数气动力设计螺旋桨效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于响应面法的船舶节能导管优化设计: 3; 作者鲁宏雪李楷 +2 位作者董立佳陈明王运龙《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期516-525,共10页; 以水动力节能装置经典伴流补偿导管为研究对象,提出利用响应面模型综合评价导管设计参数并进行优化.以导管结构特征尺寸为设计参数,建立节能导管的参数化模型.以KP505螺旋桨和节能导管耦合的水动力计算结果为响应参数,生成响应面模型.... 展开更多; 关键词节能导管响应面法优化设计螺旋桨效率二阶模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

500吨级大型导弹护卫艇后传动装置选型中几个问题的探讨: 4; 作者陈向坚《海军工程大学学报》 CAS 1983年第1期69-76,共8页; 近年来舰船推进的经济性问题已日益重要。对于舰艇动力装置来说在满足快速性的前提下,经济性也必须给予足够的重视。本文从后传动装置方面对以下两个问题谈一点看法:(一)对后传动装置包括螺旋桨在内进行综合分析,从动力装置的快速性及... 展开更多; 关键词马力经济性螺旋桨效率比油耗燃气轮机性能参数皮带传动皮带轮轮(机械元件) 齿轮箱变速箱快速性速航性传动比速比动力装置选型传动装置; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名提高小型无人机螺旋桨效率的工程方法被引量：23: 1; 作者马晓平宋笔锋; 机构西北工业大学无人机研究所西北工业大学航空学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期209-212,共4页; 文摘提高螺旋桨效率一直是螺旋桨设计中的关键问题。常规的螺旋桨设计理论主要是针对大型飞机的。小型低速无人机螺旋桨的工作特点从多方面制约了螺旋桨效率的提高。本文基于多种型号无人机螺旋桨的研制实践 ,从选用高性能桨型、放宽螺旋桨桨尖马赫数的上限、合理匹配螺旋桨的吸收功率与发动机的输出功率、精选桨材、提高加工工艺质量、加强表面防护等方面 ,总结出一套提高小型低速无人机螺旋桨效率的工程手段。风洞试验与飞行实践证实了其有效性与可靠性。; 关键词无人机螺旋桨效率马赫数; Keywords Design Efficiency Unmanned vehicles; 分类号 V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名无人机螺旋桨气动力设计被引量：9: 2; 作者王豪杰李杰付炜嘉周洲; 机构西北工业大学航空学院西北工业大学无人机特种技术国防科技重点实验室; 出处《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期380-385,483,共6页; 基金国家自然科学基金(10772148 90816027 11172240); 文摘结合某太阳能无人机总体设计方案要求,完成了无人机动力系统螺旋桨气动力设计任务。采用Glauert提出的片条理论作为螺旋桨气动特性的计算方法,并通过算例验证了该方法的可靠性。为使螺旋桨在电机输出功率约束下、在整个飞行包线范围内维持较高的气动效率,低雷诺数、高升阻比桨叶基本翼型的设计和桨叶角分布的优化设计是关键。对设计结果进行的全面系统的分析评估表明:在不同飞行状态下以及电机额定输入功率范围内,螺旋桨效率始终维持在80%左右,且巡航状态下其效率的最佳点与电机的额定功率完全匹配。; 关键词螺旋桨片条理论低雷诺数气动力设计螺旋桨效率; Keywords propeller,strip theory,low Reynolds number,aerodynamic design,efficiency.; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于响应面法的船舶节能导管优化设计: 3; 作者鲁宏雪李楷董立佳陈明王运龙; 机构大连理工大学船舶工程学院; 出处《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期516-525,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51509033) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT19JC51).; 文摘以水动力节能装置经典伴流补偿导管为研究对象,提出利用响应面模型综合评价导管设计参数并进行优化.以导管结构特征尺寸为设计参数,建立节能导管的参数化模型.以KP505螺旋桨和节能导管耦合的水动力计算结果为响应参数,生成响应面模型.将螺旋桨效率提升比作为优化目标,将导管结构特征尺寸阈值作为约束条件,基于二阶响应面模型对导管进行结构优化设计,并对优化结果进行仿真验证,证明响应面模型的可靠性.结果表明,优化后桨-管系统的效率提升比增大了37.82%,说明利用构建的响应面模型对节能导管进行优化合理有效,可为其他类型的节能导管设计提供参考.; 关键词节能导管响应面法优化设计螺旋桨效率二阶模型; Keywords energy-saving duct response surface method optimization design propeller efficiency second-order model; 分类号 U663 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名500吨级大型导弹护卫艇后传动装置选型中几个问题的探讨: 4; 作者陈向坚; 机构中国人民解放军海军工程学院; 出处《海军工程大学学报》 CAS 1983年第1期69-76,共8页; 文摘近年来舰船推进的经济性问题已日益重要。对于舰艇动力装置来说在满足快速性的前提下,经济性也必须给予足够的重视。本文从后传动装置方面对以下两个问题谈一点看法:(一)对后传动装置包括螺旋桨在内进行综合分析,从动力装置的快速性及经济性的角度出发选择最佳的传动方案。(二)对四机四轴传动装置,为克服在巡航时两机工作具有的拖桨损失结合本艇特点,在不影响排水量、机舱布置、管理使用、生命力等战术技术性能的情况下,采用简单的皮带轮传动装置使不工作的螺旋桨处于无推力工况,以扩大两机工作范围和提高巡航工况的经济性。; 关键词马力经济性螺旋桨效率比油耗燃气轮机性能参数皮带传动皮带轮轮(机械元件) 齿轮箱变速箱快速性速航性传动比速比动力装置选型传动装置; 分类号 F2 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	提高小型无人机螺旋桨效率的工程方法	马晓平宋笔锋	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	23	在线阅读下载PDF 职称材料
2	无人机螺旋桨气动力设计	王豪杰李杰付炜嘉周洲	《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心	2012	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于响应面法的船舶节能导管优化设计	鲁宏雪李楷董立佳陈明王运龙	《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	500吨级大型导弹护卫艇后传动装置选型中几个问题的探讨	陈向坚	《海军工程大学学报》 CAS	1983	0	在线阅读下载PDF 职称材料