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超100 Gbit/s光纤无线融合传输技术进展(特邀)
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作者 高爽 张教 朱敏 《光通信研究》 北大核心 2024年第1期30-41,共12页
光纤通信与大容量高频无线通信深度融合是未来第六代移动通信(6G)的核心技术底座,对于构建“沉浸式通信、泛在连接、通信人工智能(AI)一体化”等6G典型场景具有重要意义。文章梳理了优化光纤无线融合传输系统架构和提升频谱效率的主流... 光纤通信与大容量高频无线通信深度融合是未来第六代移动通信(6G)的核心技术底座,对于构建“沉浸式通信、泛在连接、通信人工智能(AI)一体化”等6G典型场景具有重要意义。文章梳理了优化光纤无线融合传输系统架构和提升频谱效率的主流技术及其实现方案,对研发团队在这些方面取得的部分进展进行了总结。首先,面向新一代沉浸式通信的大容量需求,借助商用数字相干光模块(DCO),提出了一种“光纤-无线-光纤”一体融合传输系统新型架构,率先完成了光子太赫兹100/200/400 GbE实时无线传输通信实验,最高实现了2×240.558 Gbit/s的线路速率;其次,面向覆盖范围广和灵活部署的应用场景,将数字副载波复用(DSCM)技术引入光纤无线融合接入系统,文章设计并搭建出同时支持最多32路固定宽带接入和32路W波段毫米波无线接入的点对多点(P2MP)100 Gbit/s相干无源光网络(PON),能够灵活调整速率且便于后续迭代升级;最后,面向通信AI一体化需求,提出了一种基于似然感知的矢量量化(VQ)变分自编码器(VAE),基于AI技术对光纤无线融合通信系统进行端到端优化,在无需太赫兹功率放大器的情况下,成功演示了净速率为366.4 Gbit/s的双偏振(DP)2×2多输入多输出(MIMO)太赫兹信号6.5 m无线传输和20 km标准单模光纤(SSMF)传输。上述技术在未来6G典型场景中具有巨大的应用潜力,此外,文章还从大容量、长距离、集成化和智能化等方向对超100 Gbit/s光纤无线融合传输技术进行了展望。 展开更多
关键词 光纤无线融合传输 数字副载波复用 无源光网络 端到端智能星座整形
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面向自动驾驶的远程多维信息实时交互系统设计
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作者 曹莉凌 刘君丽 +2 位作者 金升烨 曹守启 周国峰 《汽车安全与节能学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期934-942,共9页
为了提高低速、半封闭场景下自动驾驶车辆的安全性和运行效率,该文设计了一个基于第2代机器人操作系统(ROS2)框架的客户端/服务器(C/S)模式远程多维信息实时交互系统。采用数据传输融合技术,即配合多种数据预处理算法和统一的网络传输协... 为了提高低速、半封闭场景下自动驾驶车辆的安全性和运行效率,该文设计了一个基于第2代机器人操作系统(ROS2)框架的客户端/服务器(C/S)模式远程多维信息实时交互系统。采用数据传输融合技术,即配合多种数据预处理算法和统一的网络传输协议,实现了图像、点云和车辆状态信息的高效传输和实时交互。结果表明:在优良网络条件下,该系统的平均延时低于0.063 s,接收频率与发送频率几乎相等,丢包率不超过3.5%;集成的远程控制模块确保了操作的精确性;在长时间稳定运行下系统的性能仍保持2.7%的中央处理器(CPU)低占用率,体现了出色的资源效率。该系统在确保实时性、可靠性和低资源消耗方面显示出有效性,可为自动驾驶领域的信息交互提供有力支持。 展开更多
关键词 自动驾驶 半封闭场景 多维信息交互 实时性 数据传输融合技术 云控制
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基于光纤传能的异构无源光网络研究 被引量:2
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作者 杨立伟 易湘诚 +3 位作者 刘兆瑞 黄子毅 许文龙 贾润 《光通信研究》 2022年第1期23-26,共4页
移动网络通信带宽需求不断增加,在有限的带宽中需要传递更多的信息。文章提出了基于光载无线通信无源光网络(RoF-PON)与光纤传能(PWoF)融合的双向传输系统架构,并对融合系统的传输性能进行仿真。在基于光载无线通信(RoF)的移动网络中,P... 移动网络通信带宽需求不断增加,在有限的带宽中需要传递更多的信息。文章提出了基于光载无线通信无源光网络(RoF-PON)与光纤传能(PWoF)融合的双向传输系统架构,并对融合系统的传输性能进行仿真。在基于光载无线通信(RoF)的移动网络中,PWoF可将电源集中在中央局(CO),为通信网络提供更经济有效的安装方式,操作和维护也更简便。系统的仿真结果验证了系统的可靠性与可行性,证明了PWoF与RoF-PON融合的传输系统可以实现能量与无线信号的双向传输。 展开更多
关键词 光载无线通信 光纤传能 无源光网络 融合传输
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State estimation of connected vehicles using a nonlinear ensemble filter
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作者 刘江 陈华展 +1 位作者 蔡伯根 王剑 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期2406-2415,共10页
The concept of connected vehicles is with great potentials for enhancing the road transportation systems in the future. To support the functions and applications under the connected vehicles frame, the estimation of d... The concept of connected vehicles is with great potentials for enhancing the road transportation systems in the future. To support the functions and applications under the connected vehicles frame, the estimation of dynamic states of the vehicles under the cooperative environments is a fundamental issue. By integrating multiple sensors, localization modules in OBUs(on-board units) require effective estimation solutions to cope with various operation conditions. Based on the filtering estimation framework for sensor fusion, an ensemble Kalman filter(En KF) is introduced to estimate the vehicle's state with observations from navigation satellites and neighborhood vehicles, and the original En KF solution is improved by using the cubature transformation to fulfill the requirements of the nonlinearity approximation capability, where the conventional ensemble analysis operation in En KF is modified to enhance the estimation performance without increasing the computational burden significantly. Simulation results from a nonlinear case and the cooperative vehicle localization scenario illustrate the capability of the proposed filter, which is crucial to realize the active safety of connected vehicles in future intelligent transportation. 展开更多
关键词 connected vehicles state estimation cooperative positioning nonlinear ensemble filter global navigation satellite system (GNSS) dedicated short range communication (DSRC)
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