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题名蛇形挡板流道PEMFC性能分析
被引量：4
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作者
李升进
楼国锋
王晓东
张欣欣
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机构
北京科技大学机械工程学院热能工程系
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期521-524,共4页
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基金
国家自然科学基金重点项目(50636020)
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文摘
提出一种新型蛇型挡板流道设计,该流道设计是通过在传统蛇型流道中添加挡板构成的。三维数值分析表明,当操作电压下低于0.7V时,蛇型挡板流道设计性能较传统蛇型流道有较大提高。分析电池内部氧气流量、液态水和局部电流密度发现,添加挡板增大了流道内燃料压力,电池内部受肋下对流效应影响的区域增大,由于肋下对流效应不仅提高了肋条下方多孔层氧气传输效率,同时在多孔层内产生较大的对流剪切力还可有效提高液态水移除效果,因此性能提高。压力损耗分析表明,尽管蛇型挡板流道增大了电池压损,但对本文所分析的小型燃料电池而言,增加压损引起的附加压缩功远小于电池输出功,因此压损可不予考虑。
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关键词
质子交换膜燃料电池
蛇型流道
蛇型挡板流道
水管理
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Keywords
proton exchange membrane fuel cell （PEMFC）
serpentine flow filed
serpentine-baffle flow filed
water management
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分类号
TM911.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
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