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轨道交通牵引供电系统技术进展与思考
1
作者
郑琼林
杨晓峰
+1 位作者
吴命利
游小杰
《电气工程学报》
北大核心
2025年第4期399-428,共30页
本文从直流(城轨)供电、交流(铁路)低频同相供电和工频单相轮序供电三种牵引供电系统长期存在的关键问题出发,主要结合电力电子技术在该领域的应用,梳理和总结了三种不同牵引供电系统的技术进展。回顾和归纳:直流供电的轨道电位和杂散...
本文从直流(城轨)供电、交流(铁路)低频同相供电和工频单相轮序供电三种牵引供电系统长期存在的关键问题出发,主要结合电力电子技术在该领域的应用,梳理和总结了三种不同牵引供电系统的技术进展。回顾和归纳:直流供电的轨道电位和杂散电流腐蚀治理、再生制动能量回收利用,低频同相供电的3→1相变频机组更替改进、电力电子牵引变压器,工频单相轮序供电的列车过分相、电能质量补偿、同相供电和虚拟同相供电、车网耦合振荡抑制,以及轨道交通与绿色能源融合的绿能牵引供电系统的技术发展情况。在此基础上,着眼牵引供电技术对绿色环保、低耗高效、安全可靠和可持续性发展要求,分别给出了直流和交流牵引供电技术今后发展的几点思考。
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关键词
轨道交通
牵引
供电
技术综述
电力电子
杂散电流
虚拟同相供电
交通能源融合
绿能交通
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职称材料
题名
轨道交通牵引供电系统技术进展与思考
1
作者
郑琼林
杨晓峰
吴命利
游小杰
机构
北京交通大学电气工程学院
出处
《电气工程学报》
北大核心
2025年第4期399-428,共30页
基金
国家自然科学基金重点(51737001)
北京市自然科学基金(3222054)资助项目。
文摘
本文从直流(城轨)供电、交流(铁路)低频同相供电和工频单相轮序供电三种牵引供电系统长期存在的关键问题出发,主要结合电力电子技术在该领域的应用,梳理和总结了三种不同牵引供电系统的技术进展。回顾和归纳:直流供电的轨道电位和杂散电流腐蚀治理、再生制动能量回收利用,低频同相供电的3→1相变频机组更替改进、电力电子牵引变压器,工频单相轮序供电的列车过分相、电能质量补偿、同相供电和虚拟同相供电、车网耦合振荡抑制,以及轨道交通与绿色能源融合的绿能牵引供电系统的技术发展情况。在此基础上,着眼牵引供电技术对绿色环保、低耗高效、安全可靠和可持续性发展要求,分别给出了直流和交流牵引供电技术今后发展的几点思考。
关键词
轨道交通
牵引
供电
技术综述
电力电子
杂散电流
虚拟同相供电
交通能源融合
绿能交通
Keywords
Rail transit
traction power supply
technology review
power electronics
stray current
virtual co-phase power supply(V-COPPS)
transportation-energy integration
green energy transportation
分类号
U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U239 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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1
轨道交通牵引供电系统技术进展与思考
郑琼林
杨晓峰
吴命利
游小杰
《电气工程学报》
北大核心
2025
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