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高填方路堤互锚式薄壁挡土墙土压力试验研究
被引量：
3
1
作者
窦斌
梅利芳
+2 位作者
范瑛
余天庆
杨凯华
《地质科技情报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期109-112,共4页
在山区修建高等级公路工程中,挡土墙结构广泛应用于高填方路堤工程。在提出一种新型互锚式薄壁挡土墙结构的基础上,通过埋设土压力盒的方法对该种挡土墙的结构型式进行了力学模型试验,并进行了模型土压力强度特性分析。试验及分析表明,...
在山区修建高等级公路工程中,挡土墙结构广泛应用于高填方路堤工程。在提出一种新型互锚式薄壁挡土墙结构的基础上,通过埋设土压力盒的方法对该种挡土墙的结构型式进行了力学模型试验,并进行了模型土压力强度特性分析。试验及分析表明,该挡土墙结构成本低廉,施工方便,结构合理,可以应用于高填方路堤实际工程。
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关键词
高填方路堤
互锚
薄壁挡土墙
土压力
模型试验
高等级公路
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职称材料
题名
高填方路堤互锚式薄壁挡土墙土压力试验研究
被引量：
3
1
作者
窦斌
梅利芳
范瑛
余天庆
杨凯华
机构
中国地质大学工程学院
湖北工学院土木工程系
出处
《地质科技情报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期109-112,共4页
基金
湖北省交通厅科学研究基金资助项目
文摘
在山区修建高等级公路工程中,挡土墙结构广泛应用于高填方路堤工程。在提出一种新型互锚式薄壁挡土墙结构的基础上,通过埋设土压力盒的方法对该种挡土墙的结构型式进行了力学模型试验,并进行了模型土压力强度特性分析。试验及分析表明,该挡土墙结构成本低廉,施工方便,结构合理,可以应用于高填方路堤实际工程。
关键词
高填方路堤
互锚
薄壁挡土墙
土压力
模型试验
高等级公路
Keywords
high filled road dyke
mutual anchoring
thin retaining wall
earth pressure
model test
分类号
U417.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
高填方路堤互锚式薄壁挡土墙土压力试验研究
窦斌
梅利芳
范瑛
余天庆
杨凯华
《地质科技情报》
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
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