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题名防爆锂离子蓄电池车辆整车控制系统研究
被引量：7
- 1
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作者
任志勇
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机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2017年第12期29-33,共5页
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文摘
文章对煤矿用防爆锂离子蓄电池车辆整车控制系统进行分析,详细介绍了整车控制系统、防爆驱动电机控制系统和防爆锂离子蓄电池管理系统,设计了基于一主多从交互机制的多节点加管理控制的系统架构;定义了各控制节点的运行状态及状态切换时节点间的交互控制逻辑;参照SAE J1939通信协议标准,制定了整车通信协议;基于Veh Spy3平台集成的Graphical Panel工具箱,设计了煤矿用防爆锂离子蓄电池车辆控制系统信息采集系统,并对车辆控制系统进行了实车验证。
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关键词
防爆锂离子蓄电池车辆
整车控制系统
电池管理系统(BMS)
通信协议
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Keywords
explosion - proof lithium - ions battery vehicle
vehicle controlling system
battery management system
communication protocol
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分类号
TD525
[矿业工程—矿山机电]
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题名装甲车辆铅酸蓄电池状态监测系统设计
被引量：3
- 2
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作者
魏宁
李刚
刘宏祥
纪伯公
张博
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机构
装甲兵工程学院控制工程系
装甲兵工程学院科研部
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第9期1346-1349,共4页
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文摘
为了提高装甲车辆铅酸蓄电池的维护效率,设计了一套铅酸蓄电池状态监测系统。该系统以单片机ATMEGA8为下位机控制核心,通过对电压、温度和内阻测量电路进行设计,并应用C++builder软件建立系统的人机交互操作界面,从而实现了对蓄电池状态的快速、准确实时监测。同时,尝试使用了锁相放大技术对蓄电池内阻进行测量。实验结果表明,该系统使用方便且准确度较高。
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关键词
装甲车辆铅酸蓄电池
状态监测
ATMEGA8
锁相放大
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Keywords
armored vehicles lead-acid battery
stata monitoring
ATMEGA8
lock-in amplifying technology
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名煤矿井下蓄电池无轨辅助运输车辆技术现状及发展趋势
被引量：16
- 3
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作者
郭文娟
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机构
中国煤炭科工集团太原研究院
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出处
《中国煤炭》
北大核心
2013年第11期82-85,共4页
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文摘
分析了目前我国煤矿井下防爆柴油机无轨辅助运输车辆存在的问题,提出了蓄电池无轨辅助运输车辆将成为未来的发展方向,并就蓄电池车辆的整车及相关关键技术的现状进行了阐述,指出了蓄电池无轨辅助运输车辆将成为未来我国煤炭企业绿色开采的主力车型。
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关键词
煤矿井下
辅助运输
蓄电池车辆
发展趋势
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Keywords
underground coal mine, auxiliary transportation, storage battery driven vehicles, development tendency
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分类号
TD525
[矿业工程—矿山机电]
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题名矿用纯电动防爆车辆续驶里程影响因素研究
被引量：5
- 4
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作者
任志勇
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机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2018年第11期119-123,共5页
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文摘
文章着重分析了整车参数、防爆动力电池、防爆驱动系统以及传动型式对矿用纯电动防爆车辆续驶里程的影响,提出了能够使矿用纯电动防爆车辆在当前防爆动力电池比能量较低的情况下,最大限度地提升该类车辆续驶里程的措施和方法,同时基于某型号防爆纯电动防爆车辆,完成了整车试验台与VehSpy3上位机综合性能测试,计算出等速行驶工况和王家岭辅助运输大巷多工况续驶里程的大小。结果表明:该方法能够有效提升续驶里程,为矿用纯电动防爆车辆的开发研制和普及推广提供了理论基础。
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关键词
防爆锂离子蓄电池车辆
续驶里程
影响因素
能耗
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Keywords
explosion-proof lithium-ions battery vehicle
driving range
influence factors
energy consumption
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分类号
TD525
[矿业工程—矿山机电]
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题名防爆锂电池车主从分布式电池管理系统的研究
被引量：1
- 5
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作者
任志勇
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机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
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出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2019年第12期1993-1995,2039,共4页
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基金
山西省重点研发计划项目(201803D121121)
中国煤炭科工集团重点项目(2018-TD-ZD011)
中国煤炭科工集团面上项目(2018-TD-MS051)
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文摘
针对防爆锂离子蓄电池车辆应用工况以及煤矿相关标准,设计了一款采用主从分布式方案、适用于防爆锂离子蓄电池车辆的电池管理系统。硬件电路主要包括:电压、温度采集电路,供电电路和通信电路;软件主要包括:电压、温度采集,主动均衡控制和电池荷电状态(SOC)估计;建立了人机交互界面,进行了模拟工况实验。结果表明,该系统均衡效果明显、测量误差小、SOC估算准确。
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关键词
防爆锂离子蓄电池车辆
电池管理系统
CAN总线
荷电状态
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Keywords
explosion-proof lithium-ion battery vehicle
battery management system
CAN bus
state of charge
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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