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航空燃油离心泵抗汽蚀优化设计及仿真 被引量:14
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作者 贺青 李晶晶 +1 位作者 高妮 王淑红 《液压与气动》 北大核心 2021年第1期67-72,共6页
针对航空燃油离心泵工作时出现的汽蚀问题,采用正交试验法对离心泵叶轮进行优化设计。选取叶轮出口直径D 2、叶轮出口宽度b 2、叶片数Z、叶片厚度H为正交试验的4个因素,完成了正交试验并对试验结果进行极差分析,得到了以泵汽蚀余量为优... 针对航空燃油离心泵工作时出现的汽蚀问题,采用正交试验法对离心泵叶轮进行优化设计。选取叶轮出口直径D 2、叶轮出口宽度b 2、叶片数Z、叶片厚度H为正交试验的4个因素,完成了正交试验并对试验结果进行极差分析,得到了以泵汽蚀余量为优化指标的影响排序,并最终获得最优参数组合。通过流场仿真对现用离心泵和优化后离心泵的泵汽蚀余量和蒸汽质量分数进行对比,优化后的航空燃油离心泵泵汽蚀余量小于现用离心泵泵汽蚀余量,且蒸汽质量分数降低了19.98%,说明优化后的离心泵抗汽蚀性能显著提高。 展开更多
关键词 航空燃油离心泵 叶轮 汽蚀 正交试验 参数优化 蒸汽质量分数
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加压湍动循环流化床气化炉煤气成分与热值试验
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作者 李斌 黄亚继 +2 位作者 金保昇 段锋 章名耀 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期2026-2030,共5页
为了研究不同操作工艺参数对加压循环流化床煤气化特性的影响,在加压湍动循环流化床热态实验台上对淮北烟煤进行煤气化试验,试验操作条件:气化炉压力p为0.3 MPa、气化温度t为830~910℃、空气煤质量分数w(空气煤)为0.29~0.4 kg/kg、蒸... 为了研究不同操作工艺参数对加压循环流化床煤气化特性的影响,在加压湍动循环流化床热态实验台上对淮北烟煤进行煤气化试验,试验操作条件:气化炉压力p为0.3 MPa、气化温度t为830~910℃、空气煤质量分数w(空气煤)为0.29~0.4 kg/kg、蒸汽煤质量分数w(蒸汽煤)为0.32~0.53 kg/kg.通过多参数组合变换工况,分别考察试验操作条件对煤气成分和煤气热值的影响.采用宽筛分石英砂作为床料,在试验过程中粗石英砂加剧气化炉提升段下部密相区的扰动程度,同时细石英砂提高上部稀相区颗粒体积分数,加上气化炉本体具有下宽上窄的特征,在一定范围内实现气化炉提升段下部湍动流化,上部环核流动.结果表明,气化炉温度对加压煤气化过程影响最为显著,并在w(空气煤)为0.35 kg/kg、w(蒸汽煤)为0.38 kg/kg时,煤气热值达到最大值4 138.98 kJ/m3. 展开更多
关键词 湍动 循环流化床 煤气化 空气煤质量分数 蒸汽质量分数
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