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题名基于GSE平台的蒸汽试验系统边界的动态控制仿真
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作者
苑龙飞
宋杨
赵观辉
吴毅
黄杰
黄威霖
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机构
中国舰船研究设计中心
中国船舶重工集团有限公司
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第1期120-124,143,共6页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51609227)
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文摘
[目的]台架试验是蒸汽系统设计与验证的重要手段,能否准确模拟边界条件是至关重要的影响因素。为获得一种可行的动态流量边界控制方法,[方法]基于蒸汽系统台架试验的蒸汽入口处流量变化要求,提出PID闭环控制与开环控制方案,并开展仿真对比分析。利用GSE平台建立蒸汽系统台架试验的仿真模型,基于试验热态调试数据进行仿真模型修正,并通过对比试验数据与仿真数据验证仿真模型的正确性和有效性。[结果]仿真结果表明:迭代—收敛的开环控制方案可以满足蒸汽流量在10 s内线性减少20 t/h的控制要求,而传统PID闭环控制方案则难以实现。验证试验的结果表明:蒸汽入口处的流量变化满足台架试验要求,并与仿真结果相吻合。[结论]研究成果可为蒸汽系统台架试验的边界控制提供参考。
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关键词
边界条件
模拟
GSE
控制系统
蒸汽系统台架试验
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Keywords
boundary conditions
simulation
GSE
control system
steam system bench test
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分类号
U664.11
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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