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题名炭纤维复合材料共固化液体成型工艺及层间性能研究
被引量：1
- 1
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作者
王炯
李敏
顾轶卓
王绍凯
张佐光
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机构
北京航空航天大学空天材料与服役教育部重点实验室
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期93-98,共6页
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基金
国家973项目(2010CB631104)
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文摘
采用共固化液体成型工艺制备了炭纤维/环氧树脂基复合材料层板,分析了层板的密实和两种树脂的相互扩散情况,采用Ⅰ型层间断裂韧性(能量释放率GⅠC)和短梁抗剪强度研究了共固化液体成型层板的层间性能,并与预浸料成型层板和液体成型层板进行了比较。进一步研究了共固化层板中预浸料/液体成型层界面处的纤维取向对GⅠC的影响。结果表明:所制备的共固化液体成型层板,层内密实程度高、层间富树脂区不明显,预浸料/液体成型层的层间处两种树脂有一定程度的相互扩散;受界面处树脂相互扩散的影响,共固化层板的层间断裂韧性处于预浸料层板、液体成型层板的平均水平,而层板的短梁抗剪强度由性能较低的一方决定;预浸料/液体成型层界面处的纤维取向对GⅠC有明显影响,其中[45/90]的情况有着较高的抵抗开裂和裂纹扩展的能力。
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关键词
炭纤维复合材料
共固化液体成型工艺
预浸料
Ⅰ型层间断裂韧性
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Keywords
carbon fiber composite
co-cured liquid composite molding
prepreg
mode-Ⅰ interlaminarfracture toughness
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名树脂基复合材料/泡沫塑料夹层结构成型技术研究进展
被引量：19
- 2
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作者
颜鸿斌
孙红卫
凌英
蒋文革
付求舟
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机构
航天材料及工艺研究所
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出处
《宇航材料工艺》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期12-15,共4页
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文摘
总结归纳了树脂基复合材料 /泡沫塑料夹层结构的五种典型成型工艺方法 ,并对其部分成型工艺的特点。
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关键词
树脂基复合材料
泡沫塑料
夹层结构
预制胶接成型技术
蒙皮预浸料铺层共固化成型工艺
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Keywords
Resin matrix composite, Foam plasctic, Sandwich, Moulding technology
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
TQ320.66
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名碳纤维复合材料管材热缩成型工艺技术
被引量：5
- 3
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作者
靳武刚
高建军
吴利英
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机构
信息产业部电子
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出处
《现代塑料加工应用》
CAS
2002年第2期30-32,共3页
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文摘
研究了一种新型的CFRP(碳纤维复合材料管 )成型工艺方法。该工艺采用预浸料铺层、热压罐固化工艺 ,通过对热缩材料的性能研究 ,发现可将其作为CFRP管成型的表面辅助均压材料。制品具有厚度均匀、表面光滑平整的优点 ,满足结构使用要求。
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关键词
碳纤维复合材料管
热缩管
成型工艺
预浸料
铺层
热压罐
固化工艺
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Keywords
carbon fibre reinforced pipe
thermal contracting tube
process
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分类号
TQ320.66
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名波音787的复合材料构件生产
被引量：18
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作者
吴志恩
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机构
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
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出处
《航空制造技术》
2008年第15期92-94,共3页
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文摘
波音787复合材料构件重量占全机结构重量的50%左右,是迄今为止复合材料用量最多的一个机型:其机身、机尾翼采用碳纤维层合结构;而升降舵、方向舵却保留了过去采用的碳纤维夹芯结构;发动机舱除受力大的发动机吊架外均采用碳纤维夹芯结构;整流罩采用玻璃纤维夹芯结构。
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关键词
复合材料构件
夹芯结构
结构重量
铺丝
发动机舱
层合结构
预成型
预浸料
共固化
长桁
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分类号
V262
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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