基于落锤式弯沉仪(FWD)动态数据的路面模量反演方法 被引量：43

1

作者 姬亦工 王复明 郭忠印 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期31-36,共6页

根据落锤式弯沉仪 (FWD)的弯沉盆动态数据 ,在系统识别方法的原理基础上提出了加速收敛的方法。并应用样条半解析法分析路面的动力响应 ,将路面划分为有限个水平层单元 ,位移函数表示为一次样条函数与Fourier级数的乘积形式 ,根据Hamil... 根据落锤式弯沉仪 (FWD)的弯沉盆动态数据 ,在系统识别方法的原理基础上提出了加速收敛的方法。并应用样条半解析法分析路面的动力响应 ,将路面划分为有限个水平层单元 ,位移函数表示为一次样条函数与Fourier级数的乘积形式 ,根据Hamilton变分方程 ,建立了层状路面的动力方程。利用一次样条函数所具有的基特性以及Fourier级数具有的正交性 ,使问题归结为求解若干次低阶方程 ,从而使三维路面的动力响应能方便地求得。与现有方法比较 ,该方法具有较好的稳定性和较快的收敛性 ,因此可以广泛应用于以落锤式弯沉仪 (FWD)为路面检测工具无损检测与评价上 ,从而为进一步快速、有效评定路面的承载力提供了依据。 展开更多

关键词 路面 落锤式弯沉仪(fwd) 系统识别方法 样条半解析法 反演

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浅谈落锤式弯沉仪(FWD)在京哈线改扩建项目中的应用 被引量：3

2

作者 路新 《北方交通》 2009年第12期7-9,共3页

对落锤式弯沉仪检测与常规检测进行了比较,结合工程实践阐述了落锤式弯沉仪的使用和数据处理方法。

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 检测 ACCESS数据库 回归方程

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使用落锤式弯沉仪评价基层施工质量 被引量：3

3

作者 职雨风 《安徽工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第1期50-55,共6页

由于缺乏评价基层施工质量的有效方法,导致基层施工质量处于失控状态。采用落锤式弯沉仪(FWD)评价基层模量的均匀性来反映基层施工质量。引入“车道内数据重复性标准偏差Sr,”“车道间数据重复性标准偏差SR,”“车道间数据一致性统计量... 由于缺乏评价基层施工质量的有效方法,导致基层施工质量处于失控状态。采用落锤式弯沉仪(FWD)评价基层模量的均匀性来反映基层施工质量。引入“车道内数据重复性标准偏差Sr,”“车道间数据重复性标准偏差SR,”“车道间数据一致性统计量h”和“车道内数据一致性统计量k”四个统计量作为分析手段。结果证明这一方法较好地反映了基层施工质量。 展开更多

关键词 基层施工质量 落锤式弯沉仪(fwd) 一致性统计量

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路面弯沉检测落锤式弯沉仪与贝克曼梁相关问题探讨 被引量：4

4

作者 钟少川 陈华 黄利勇 《交通科技》 2013年第1期85-87,共3页

随着路面新型材料和设计理念的相继出现,落锤式弯沉仪在实际检测中与贝克曼梁对比存在的问题也凸现出来。文中对2种检测方法所得数据的相互关系进行了分析,对解决的方法提出了建议,并对今后的路面弯沉检测前景进行了展望。

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁 相关性

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落锤式与贝克曼梁式弯沉仪的对比试验 被引量：2

5

作者 张美颖 《中国市政工程》 2013年第4期83-85,88,共4页

针对昆山地区市政道路结构,以结构相同的5条沥青路面及20条水泥稳定碎石基层的实测数据为基础,对落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁式弯沉仪(BB)在2种不同性质荷载作用下的实测弯沉进行了系统性的对比分析。结论得出,实测弯沉LFWD与LBB有一... 针对昆山地区市政道路结构,以结构相同的5条沥青路面及20条水泥稳定碎石基层的实测数据为基础,对落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁式弯沉仪(BB)在2种不同性质荷载作用下的实测弯沉进行了系统性的对比分析。结论得出,实测弯沉LFWD与LBB有一定的差异,但两者存在良好的相关关系。 展开更多

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁式弯沉仪(BB) 半刚性基层 对比试验

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FWD弯沉的概率分布 被引量：6

6

作者 林大山 杨晓 徐科 《中外公路》 北大核心 2005年第5期70-72,共3页

使用落锤式弯沉仪采集了沥青路面基层及面层大量弯沉数据。利用拟合优度的x2检验与峰度、偏度检验拒绝了弯沉分布的正态假设。该结论将引发对规范中弯沉代表值求解方法的思考。

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 正态分布 假设检验 落锤式弯沉仪 概率分布 fwd X^2检验 路面基层 拟合优度 偏度检验

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基于FWD动态弯沉盆进行模量反算方法概述 被引量：1

7

作者 向晋源 朱湘 《山西建筑》 2008年第27期288-289,共2页

指出利用弯沉盆数据,对路面各结构层材料模量(性能)进行反算,是评价路面工作性能的重要手段,参考了大量相关文献,就目前国内外常用的反算方法进行了分析比较,对模量反算方法进行了展望。

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 动态弯沉盆 模量反算

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路基路面弯沉检测中FWD法与BB法的比较研究 被引量：2

8

作者 纪念 《公路与汽运》 2021年第4期76-78,共3页

采用贝克曼梁(BB)和落锤式弯沉仪(FWD)对3种不同等级道路试验段进行弯沉测试,研究2种方式所测弯沉间的相关性,分析FWD法的准确度和有效性。结果表明,与BB法相比,FWD法的稳定性较好,准确度较高,在高等级公路中采用该方法测试弯沉具有更... 采用贝克曼梁(BB)和落锤式弯沉仪(FWD)对3种不同等级道路试验段进行弯沉测试,研究2种方式所测弯沉间的相关性,分析FWD法的准确度和有效性。结果表明,与BB法相比,FWD法的稳定性较好,准确度较高,在高等级公路中采用该方法测试弯沉具有更高的稳定性,且采用FWD法对各试验段进行弯沉测试所得规律与道路等级的承载能力一致。 展开更多

关键词 公路 路基 路面 弯沉 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁(BB)

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基于FWD动态弯沉盆的模量反算方法简述 被引量：2

9

作者 李宇淮 《山西建筑》 2009年第14期262-263,共2页

全面总结了国内外利用动态弯沉盆来反算路面各结构层模量的各种方法,并指出了目前模量反算中存在的问题,在此基础上,提出了模量反算中需要进一步研究的重点问题,其结论对今后的模量反算研究具有一定意义。

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 弯沉盆 模量反算

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高等级公路弯沉检测方法发展动态及评价 被引量：8

10

作者 李淑艳 《国防交通工程与技术》 2007年第4期78-80,83,共4页

分析了国内外弯沉检测技术现状及发展动态,比较了静态弯沉量测、稳定弯沉量测及冲击荷载下动态弯沉量测等几种弯沉检测方法,详述了贝克曼梁弯沉检测与落锤式弯沉仪各自的特点与不足,最后介绍了FWD弯沉仪在工程检测中的应用实例,有利于FW... 分析了国内外弯沉检测技术现状及发展动态,比较了静态弯沉量测、稳定弯沉量测及冲击荷载下动态弯沉量测等几种弯沉检测方法,详述了贝克曼梁弯沉检测与落锤式弯沉仪各自的特点与不足,最后介绍了FWD弯沉仪在工程检测中的应用实例,有利于FWD在国内的推广应用。 展开更多

关键词 弯沉 路面检测 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁

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水泥砼路面板角弯沉的影响因素分析 被引量：1

11

作者 曾小军 曾胜 《公路与汽运》 2009年第4期76-79,126,共5页

利用有限元程序,分析了路面各结构层参数、路面板平面尺寸、接缝传荷能力、板角脱空及脱空与传荷相互作用等因素对FWD板角弯沉值的影响,并建立了接缝传荷与板角弯沉的回归公式。研究结果表明,板角弯沉受面层模量、面层厚度、基层和土基... 利用有限元程序,分析了路面各结构层参数、路面板平面尺寸、接缝传荷能力、板角脱空及脱空与传荷相互作用等因素对FWD板角弯沉值的影响,并建立了接缝传荷与板角弯沉的回归公式。研究结果表明,板角弯沉受面层模量、面层厚度、基层和土基模量影响较大,受基层厚度影响较小;板角弯沉随着板平面尺寸的增大其减小比例在2%以内,正常板尺寸变化情况下可以忽略其影响;接缝传荷修正系数随接缝传荷能力的增加呈指数衰减变化规律;脱空尺寸对板角弯沉的影响较其对其他弯沉影响更为显著;弯沉值在接缝传荷和板角脱空共同作用下的变化比仅受其中一项因素影响时的变化更为明显。 展开更多

关键词 公路 水泥砼路面 板角弯沉 落锤式弯沉仪(fwd)

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典型病害处路面弯沉盆信息分析与模量反演

12

作者 陈小璐 黄超 +1 位作者 张长弓 文飞 《建材世界》 2023年第4期101-104,共4页

以京港澳高速公路沥青路面为研究对象,采用落锤式弯沉仪(FWD)对不同试验路段路面的弯沉进行检测并分析弯沉盆参数(Deflcetion Basin Parameters,DBP),同时用反算软件SIDMOD、BISAR软件分别进行弯沉盆模量反演、结构受力理论分析,得出典... 以京港澳高速公路沥青路面为研究对象,采用落锤式弯沉仪(FWD)对不同试验路段路面的弯沉进行检测并分析弯沉盆参数(Deflcetion Basin Parameters,DBP),同时用反算软件SIDMOD、BISAR软件分别进行弯沉盆模量反演、结构受力理论分析,得出典型病害与模量对应关系。 展开更多

关键词 沥青路面 落锤式弯沉仪(fwd) 弯沉盆参数(DBP) 斜率 模量反算 模量衰减

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基于FWD的旧路路基模量反算的问题探讨 被引量：2

13

作者 毛杰 陆阳 +1 位作者 张蓉 张华 《公路工程》 2010年第1期18-22,共5页

利用实测弯沉数据反算结构层模量是落锤式弯沉仪(FWD)应用于旧混凝土路面结构检测的核心所在。但是,由于路面结构层参数的多元性,路基反演模量有时可能偏离实际。为寻其根源,作者结合成绵高速公路路面检测,采用有限元分析软件ANSYS,建... 利用实测弯沉数据反算结构层模量是落锤式弯沉仪(FWD)应用于旧混凝土路面结构检测的核心所在。但是,由于路面结构层参数的多元性,路基反演模量有时可能偏离实际。为寻其根源,作者结合成绵高速公路路面检测,采用有限元分析软件ANSYS,建立了路面非线性有限元模型,并在此基础上,以路基下卧刚性层及路基材料非线性为可变参数,对比了4种不同组合情况下的路基反演模量,发现:路基下卧刚性层的深度对检测数据的反演结果有显著影响,而路基土的非线性性质对反演结果影响有限。因此认为,基于FWD检测数据的结构层模量反演时,可以将路基近似为线弹性体。 展开更多

关键词 落锤式弯沉仪fwd 模量反演 刚性层 非线性

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FWD与BB工作性能对比及其测试数据相关性研究 被引量：12

14

作者 郑元勋 蔡迎春 张亚敏 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2010年第6期39-42,共4页

针对目前道路检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,对两种设备的工作性能如测试稳定性及对行车荷载的模拟能力进行了对比分析.在国内外相关研究文献的基础上,对落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)两种不同性质弯沉仪测试... 针对目前道路检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,对两种设备的工作性能如测试稳定性及对行车荷载的模拟能力进行了对比分析.在国内外相关研究文献的基础上,对落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)两种不同性质弯沉仪测试弯沉数据间的相关性进行了研究,并利用实测弯沉数据对两者间的转换关系进行了对比验证.结果表明:相对贝克曼梁,落锤式弯沉仪稳定性高,且能较好的模拟行车荷载;两者间测试数据存在一定的相关性,但受试验路段结构及地域条件影响较大. 展开更多

关键词 道路工程 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁(BB) 工作性能 路面弯沉

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GPR与FWD在旧路性能综合评价中的应用 被引量：14

15

作者 张蓓 方宏远 +1 位作者 钟燕辉 王复明 《中外公路》 北大核心 2008年第5期89-93,共5页

探地雷达(GPR)能够检测高速公路基层、底基层和路基的病害;落锤式弯沉仪(FWD)可以检测路面弯沉,并且可基于实测的弯沉盆反演出路面各结构层模量,从而对结构层的承载能力作出评价。综合应用这两种先进的无损检测技术对旧路性能进行全面评... 探地雷达(GPR)能够检测高速公路基层、底基层和路基的病害;落锤式弯沉仪(FWD)可以检测路面弯沉,并且可基于实测的弯沉盆反演出路面各结构层模量,从而对结构层的承载能力作出评价。综合应用这两种先进的无损检测技术对旧路性能进行全面评价,可为科学制定养护方案,降低工程投资提供可靠的依据。 展开更多

关键词 探地雷达(GPR) 落锤式弯沉仪(fwd) 旧路评价

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基于FWD检测数据确定刚性路面板脱空范围 被引量：5

16

作者 钟燕辉 翟晓炜 +2 位作者 王复明 张蓓 贾鹏飞 《中外公路》 北大核心 2009年第6期82-84,共3页

对于Winkler地基上的混凝土板,利用Ansys建立了落锤式弯沉仪(FWD)荷载作用下刚性路面的分析模型。在不同的工况作用下,计算脱空刚性路面板表面的挠度,根据路面弯沉值的变化趋势,得出了刚性路面弯沉盆形状系数iβ的变化规律,研究对刚性... 对于Winkler地基上的混凝土板,利用Ansys建立了落锤式弯沉仪(FWD)荷载作用下刚性路面的分析模型。在不同的工况作用下,计算脱空刚性路面板表面的挠度,根据路面弯沉值的变化趋势,得出了刚性路面弯沉盆形状系数iβ的变化规律,研究对刚性路面结构在FWD荷载作用下确定脱空范围具有一定的理论意义和工程应用价值。 展开更多

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 刚性路面 脱空 弯沉盆形状系数

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FWD在水泥路面大修改造中的应用 被引量：2

17

作者 张锐 林琳 曾坚 《公路与汽运》 2013年第2期131-134,共4页

以某高速公路提质改造工程为依托,利用FWD对大修改造中旧水泥路面进行脱空检测,并与贝克曼梁进行对比,提出了快速、准确、高效的大修改造方案;通过对压浆前后FWD脱空检测数据的分析进行压浆效果评定,给旧水泥路面处治施工控制提出科学... 以某高速公路提质改造工程为依托,利用FWD对大修改造中旧水泥路面进行脱空检测,并与贝克曼梁进行对比,提出了快速、准确、高效的大修改造方案;通过对压浆前后FWD脱空检测数据的分析进行压浆效果评定,给旧水泥路面处治施工控制提出科学合理的参考依据。 展开更多

关键词 公路 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁 脱空检测 压浆效果评定

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不同路基条件下FWD和BB对比试验研究 被引量：7

18

作者 郑飞军 李振存 +2 位作者 徐正邦 郑晓城 胡甜 《中外公路》 北大核心 2014年第2期79-81,共3页

针对目前路基检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,在某高速公路路基上用两种设备做了对比试验,利用实测弯沉数据对两者的转换关系进行了对比分析。结果表明:通过FWD与BB测试的相关性分析,一般路基的相关性最好,其次是... 针对目前路基检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,在某高速公路路基上用两种设备做了对比试验,利用实测弯沉数据对两者的转换关系进行了对比分析。结果表明:通过FWD与BB测试的相关性分析,一般路基的相关性最好,其次是低填方路基,半填半挖路基最差。FWD采用50kN加载和60kN加载与BB测得的弯沉值具有较好的线性相关性,而FWD采用40kN加载与BB测得的弯沉值的相关性相对较差。 展开更多

关键词 落锤式弯沉仪(fwd) 贝克曼梁(BB) 弯沉 对比 相关性

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沥青路面FWD反算模量的温度修正方法 被引量：7

19

作者 周延翱 宋小金 潘勤学 《公路工程》 2021年第3期202-207,共6页

为明确温度对沥青路面反算模量的影响,采用FWD对4种沥青路面结构,在不同温度下进行了弯沉盆试验。采用软件进行了模量反算,对路面沥青层反算模量的温度修正系数K与温度的关系进行分析,由此建立了温度修正模型,并针对现行设计规范和检测... 为明确温度对沥青路面反算模量的影响,采用FWD对4种沥青路面结构,在不同温度下进行了弯沉盆试验。采用软件进行了模量反算,对路面沥青层反算模量的温度修正系数K与温度的关系进行分析,由此建立了温度修正模型,并针对现行设计规范和检测规程对沥青层温度取值的不同要求,分别进行参数规划求解,拟合效果良好。该模型满足在极高温度和极低温度存在两条渐近线,且当T=20℃时,K为1的要求。经比较证明,该模型弥补了原有方法随着温度的增加而无限增大和温度的降低而趋向于0的缺点,符合实际,可应用于FWD评价沥青层力学性质的方法中。 展开更多

关键词 沥青路面 落锤式弯沉仪(fwd) 反算模量 温度 修正系数 模型

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FWD荷载下沥青路面动力响应的温度影响作用研究 被引量：9

20

作者 曾杰 肖川 +1 位作者 李保险 徐田兵 《公路工程》 北大核心 2015年第1期107-111,161,共6页

为研究不同温度条件下沥青路面的实际动力响应规律,铺设了3种典型沥青路面试验路,通过落锤式弯沉仪(FWD)开展了温度对路表动态弯沉盆特性的影响作用分析,并通过动态应变传感器获取了不同温度下FWD荷载产生的沥青层底应变响应。研究结果... 为研究不同温度条件下沥青路面的实际动力响应规律,铺设了3种典型沥青路面试验路,通过落锤式弯沉仪(FWD)开展了温度对路表动态弯沉盆特性的影响作用分析,并通过动态应变传感器获取了不同温度下FWD荷载产生的沥青层底应变响应。研究结果表明:路表动态弯沉盆的各测点弯沉值随径向距离的增加逐渐减小,随荷载水平的增加逐渐增大,随路面温度的增加显著增大;随着温度的提高,路表动态弯沉盆的影响范围显著减小;通过回归分析方法确定沥青层底应变响应的温度修正系数,有助于实现实际温度下的应变响应向标准参照温度的转换。 展开更多

关键词 道路工程 动力响应 沥青路面 温度 落锤式弯沉仪(fwd)

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