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基于正交试验的废弃矿山边坡崩塌落石偏移研究
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作者 刘学峰 王健 张胜龙 《有色金属(矿山部分)》 2025年第1期166-172,共7页
边坡崩塌落石的横向偏移影响因素多、随机性大,使得防护工程设计的难度变大。针对废弃矿山边坡的崩塌落石规律进行研究,从而达到提高防护工程设计准确性及合理性的目的。为既突出重点又适度节省试验工作量,采用了四因素(坡度、坡长、石... 边坡崩塌落石的横向偏移影响因素多、随机性大,使得防护工程设计的难度变大。针对废弃矿山边坡的崩塌落石规律进行研究,从而达到提高防护工程设计准确性及合理性的目的。为既突出重点又适度节省试验工作量,采用了四因素(坡度、坡长、石块大小及石块形状)、三水平的野外正交试验方法进行研究。试验结果及研究结论主要体现在四个方面:1)四个因素中,对偏移比影响较显著的是坡长,其它三个因素影响的显著性稍差、且大致均等;其中仅石块形状对偏移比影响的规律性强,即石块的形状越不规则对偏移比的影响越大,其它三个因素对偏移比的影响无直线性规律。2)工程设计所采用的偏移比不宜小于0.25。3)坡面局部覆盖土层或生长有植被时,能够减小偏移比。4)此类边坡落石的不确定性更大、规律性更弱,所以在进行工程勘察设计时,宜以现场落石试验确定偏移比。本研究在试块的选取、试验方法及场地的选择方面有一定的创新性,所得成果对此类防护工程设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 废弃矿山 边坡 崩塌 偏移比 地质灾害治理 生态修复 工程勘察设计
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电站厂房边坡崩塌落石运动及防护效果模拟分析 被引量:2
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作者 李红波 吴先虎 +3 位作者 马磊 管维欣 吴洋 范刚 《水利规划与设计》 2024年第4期78-83,共6页
水洛河上已建成的固滴电站发电厂房右岸边坡崩塌落石灾害频发,对电站运行及人员安全产生巨大威胁。为对电站边坡崩塌落石进行拦截防护研究,利用无人机三维激光扫描技术准确高效地建立研究区域边坡高精度表面模型,通过Rocfall3软件对电... 水洛河上已建成的固滴电站发电厂房右岸边坡崩塌落石灾害频发,对电站运行及人员安全产生巨大威胁。为对电站边坡崩塌落石进行拦截防护研究,利用无人机三维激光扫描技术准确高效地建立研究区域边坡高精度表面模型,通过Rocfall3软件对电站发电厂房区域边坡落石运动轨迹、动能和弹跳高度等运动特征及不同被动防护网的拦截效果进行了数值模拟,模拟结果为固滴水电站发电厂房落石拦截防护设施布置提供理论支撑与科学指导。 展开更多
关键词 崩塌 三维数值模拟 Rocfall3 运动 防护
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基于“XGBoost—SHAP”的可解释性崩塌落石风险预测在公路工程中的应用
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作者 曹放 孙徐 张钰 《工程技术研究》 2024年第14期1-4,共4页
文章基于XGBoost与SHAP算法构建崩塌落石风险预测模型,并在省道S463改扩建为G664项目的勘察设计中加以应用。将人工智能技术与工程实践相结合,为崩塌落石的风险预测拓展了思路。此次XGBoost模型预测准确率达到了91.04%~94.12%,基本满足... 文章基于XGBoost与SHAP算法构建崩塌落石风险预测模型,并在省道S463改扩建为G664项目的勘察设计中加以应用。将人工智能技术与工程实践相结合,为崩塌落石的风险预测拓展了思路。此次XGBoost模型预测准确率达到了91.04%~94.12%,基本满足辅助工程勘察设计需求,同时利用SHAP算法对预测模型黑箱进行了解释,找到了该模型主控因子为边坡宽度、视倾角、岩性强度、坡面面积及岩层倾向—坡向夹角,同时对预测结果的影响值给出了定量分析,明确了实际工作方向。该模型准确率高,可操作性强,定量指标明确,可供类似工程实践参考。 展开更多
关键词 公路工程 XGBoost SHAP 崩塌 风险预测 人工智能 机器学习
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高性能防护网结合预应力锚杆在公路边坡高位崩塌落石综合整治中的应用
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作者 何俊文 向润泽 《广东公路交通》 2024年第4期23-29,47,共8页
高性能防护网结合预应力锚杆具有较强的深层加固和局部块体的表层防护作用,在高位崩塌落石综合整治中具有明显优势。本文采用工程地质调绘、无人机测绘3D建模、病害调查和理论分析等方法对某高速公路隧道口9级路堑边坡的高位崩塌落石病... 高性能防护网结合预应力锚杆具有较强的深层加固和局部块体的表层防护作用,在高位崩塌落石综合整治中具有明显优势。本文采用工程地质调绘、无人机测绘3D建模、病害调查和理论分析等方法对某高速公路隧道口9级路堑边坡的高位崩塌落石病害及其稳定性进行分析评价,经方案比选论证后采用高性能防护网结合预应力锚杆的措施对该病害边坡进行综合整治,消除了重大安全隐患,达到了预期效果,为各级公路边坡高位崩塌落石病害整治提供了可借鉴的工程经验。 展开更多
关键词 高性能防护网结合预应力锚杆 高位崩塌 无人机测绘3D建模 综合整治
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四川麻柳沟地震崩塌落石运动特征分析 被引量:6
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作者 张青宇 唐世明 沈军辉 《人民长江》 北大核心 2015年第13期39-41,77,共4页
根据麻柳沟斜坡的坡体结构、地震崩塌落石分布位置及落石运动轨迹,采用运动学理论方法研究了麻柳沟地震崩塌落石的运动特征。结果表明,地震崩塌落石有别于重力崩塌落石,其运动形式更为复杂。麻柳沟地震崩塌落石的运动过程可分为平抛、... 根据麻柳沟斜坡的坡体结构、地震崩塌落石分布位置及落石运动轨迹,采用运动学理论方法研究了麻柳沟地震崩塌落石的运动特征。结果表明,地震崩塌落石有别于重力崩塌落石,其运动形式更为复杂。麻柳沟地震崩塌落石的运动过程可分为平抛、滚动两个阶段。受落石大小、形态等影响,不同规模的崩塌落石运动方式有所差异。大型落石往往经过平抛阶段后直接停留在落地的位置,据此可以反算崩塌落石的初始速度;小型落石由于能量较小,落地后迅速被耗尽,基本停留在离落地不远处;对于那些偏心距较小的中型落石,受其形状、大小及坡度等影响,运动距离较远。地震崩塌落石在滚动阶段不受地震力影响,因此其运动方式与重力崩塌落石运动形式相同。 展开更多
关键词 地震崩塌 重力崩塌 运动特征 四川麻柳沟
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张集铁路玄武岩崩塌落石特征研究 被引量:9
6
作者 于国新 周安荔 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第12期9-13,共5页
研究目的:通过对张集铁路玄武岩崩塌落石特征的研究,探索玄武岩崩塌落石分布与地形地貌和地层结构的关系及形成机理,确立塌落岩块形态、运动轨迹,建立影响距离公式,为玄武岩地区铁路工程设计和防护措施的选择提供依据。研究结论:张集铁... 研究目的:通过对张集铁路玄武岩崩塌落石特征的研究,探索玄武岩崩塌落石分布与地形地貌和地层结构的关系及形成机理,确立塌落岩块形态、运动轨迹,建立影响距离公式,为玄武岩地区铁路工程设计和防护措施的选择提供依据。研究结论:张集铁路玄武岩多位于地表和夹杂于砂砾土、粘性土和第三系泥砂岩中,覆盖在山顶上的玄武岩常形成危岩陡壁,是崩塌落石的主要来源;崩塌的严重程度与下伏地层及其产状有关,逆层山坡比顺层山坡更易形成崩塌落石;崩塌落石岩块多以块状和不规则球状为主,发生概率与体积呈反比。 展开更多
关键词 铁路 玄武岩 崩塌 危岩 柱状节理
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崩塌落石区段预测的研究 被引量:6
7
作者 胡厚田 陈彪 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期95-99,共5页
山区铁路的崩塌落石分布处所多、发生频率高、运动速度快,有防不胜防的特点。铁路管理部门特别关心各段线路的崩塌落石的严重程度。本文采用信息量统计预测的方法,对崩塌落石进行了区段预测。
关键词 崩塌 区段预测 山区铁路 预测 铁路
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下川岛公路高边坡崩塌落石柔性防护系统设计 被引量:6
8
作者 曾斌 项伟 桂树强 《铁道建筑》 北大核心 2009年第9期83-85,共3页
针对具体工程,在引用经典力学理论、碰撞理论、瞬间摩擦作用理论等的基础上,对崩塌落石的初始运动状态、滑动过程、滚动过程、碰撞过程等进行了模拟,并设计了作为边坡综合防治内容之一的柔性防护系统,从施工后的效果来看,很好地控制了... 针对具体工程,在引用经典力学理论、碰撞理论、瞬间摩擦作用理论等的基础上,对崩塌落石的初始运动状态、滑动过程、滚动过程、碰撞过程等进行了模拟,并设计了作为边坡综合防治内容之一的柔性防护系统,从施工后的效果来看,很好地控制了边坡上崩塌落石对公路造成的危害。 展开更多
关键词 崩塌 柔性防护 SNS系统 方案设计
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崩塌落石对不同埋深输气管道的冲击影响 被引量:13
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作者 王岩 姚安林 +2 位作者 李又绿 曾祥国 王小龙 《石油工程建设》 2010年第1期4-7,共4页
管道埋深是管道设计时需考虑的重要因素之一,不同地域有不同的要求,在崩塌落石地区,由于落石对管道的冲击作用,管道容易发生破坏。文章利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,通过对参数的合理设置,选取适当的材料模型,对埋地输气管道不同埋深时... 管道埋深是管道设计时需考虑的重要因素之一,不同地域有不同的要求,在崩塌落石地区,由于落石对管道的冲击作用,管道容易发生破坏。文章利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,通过对参数的合理设置,选取适当的材料模型,对埋地输气管道不同埋深时落石对它的动力响应进行了三维数值模拟,得出管道在不同埋深下的响应规律,其计算结果为地质灾害多发地段埋地输气管道的设计施工提供了参考依据。 展开更多
关键词 输气管道 埋深 崩塌 动力响应 数值模拟
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某采气场进场道路崩塌落石运动特征及防护措施 被引量:6
10
作者 吴刚 冯文凯 +1 位作者 廖军 黄家华 《水利与建筑工程学报》 2015年第5期25-30,共6页
崩塌落石是西南山区常见的地质灾害,为合理地治理崩塌落石灾害,基于对某采气场进场道路崩塌边坡的详细野外调查,评价了该边坡的稳定性,同时采用运动学原理计算了崩塌落石的运动特征量,并利用Rockfall软件进行数值模拟验证,模拟结果与运... 崩塌落石是西南山区常见的地质灾害,为合理地治理崩塌落石灾害,基于对某采气场进场道路崩塌边坡的详细野外调查,评价了该边坡的稳定性,同时采用运动学原理计算了崩塌落石的运动特征量,并利用Rockfall软件进行数值模拟验证,模拟结果与运动学原理计算结果相符合,最后针对该边坡所带来的安全隐患,提出了"清除危岩+拦石墙+落石槽"的防护措施。 展开更多
关键词 崩塌 运动特征量 模拟验证 防护措施
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崩塌落石综合预测方法的研究 被引量:16
11
作者 胡厚田 《铁道工程学报》 EI 1996年第2期182-190,共9页
本文中的综合预测是从两个层次上对崩塌落石进行空间预测。首先,在大量调查统计资料的基础上,对崩塌落石进行宏观的区段预测,用以确定崩塌落石的危险区段。然后,从微观上对每个崩塌落石工点的稳定度进行详细评判,用以确定危险的崩... 本文中的综合预测是从两个层次上对崩塌落石进行空间预测。首先,在大量调查统计资料的基础上,对崩塌落石进行宏观的区段预测,用以确定崩塌落石的危险区段。然后,从微观上对每个崩塌落石工点的稳定度进行详细评判,用以确定危险的崩塌落石工点。为铁路工务部门确定重点巡查看守地段、决定重点投资工点提供依据。本成果应用两年多,效果良好。 展开更多
关键词 崩塌 综合预测 信息量统计预测 稳定度评判
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张集铁路玄武岩崩塌落石地区选线研究 被引量:4
12
作者 周安荔 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第11期5-9,共5页
理论与实际相结合,通过崩塌落石对铁路工程及运营的影响分析,结合张集线工程实践,对崩塌落石形成原因、类型、运动形态等进行综合分析研究,利用运动学理论计算崩塌落石的运动轨迹和影响范围,揭示了崩塌落石的运动规律,据此为优化线路方... 理论与实际相结合,通过崩塌落石对铁路工程及运营的影响分析,结合张集线工程实践,对崩塌落石形成原因、类型、运动形态等进行综合分析研究,利用运动学理论计算崩塌落石的运动轨迹和影响范围,揭示了崩塌落石的运动规律,据此为优化线路方案及工程设置提供依据,并以张集线线路方案优化为例予以说明。总结了玄武岩地区铁路选线及工程设置原则,为类似地区工程的设计和建设提供借鉴。 展开更多
关键词 张集铁路 玄武岩 崩塌 运动特征 选线
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基于复合信号特征监测的崩塌落石报警系统研究 被引量:4
13
作者 申文军 李毅 《铁道建筑》 北大核心 2014年第3期71-73,共3页
崩塌落石监测是保证山区铁路行车安全的重要技术措施。目前的方法通常基于对单信号特征的监测,但由于现场环境复杂,其固有的高误报率超出了保证铁路运输安全所能容忍的限度。在逐项分析误报因素的基础上,提出相应的误报抑制方法。由于... 崩塌落石监测是保证山区铁路行车安全的重要技术措施。目前的方法通常基于对单信号特征的监测,但由于现场环境复杂,其固有的高误报率超出了保证铁路运输安全所能容忍的限度。在逐项分析误报因素的基础上,提出相应的误报抑制方法。由于崩塌落石会产生侵限目标和冲击波等多种信号特征,提出了一种基于复合信号特征的监测方法:提取信号源的多种信号特征,当这些信号特征具备高度的时空域相关性时触发报警。理论分析和工程实践证明,此方法可使监测系统的误报率降低到低于十年一次,显著提高了该系统报警的准确性。 展开更多
关键词 铁路行车安全 崩塌监测 复合信号特征 红外激光测量 冲击波定位
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金温铁路崩塌落石的成因与防治 被引量:2
14
作者 孔书祥 康荣良 《铁道建筑》 北大核心 2004年第3期51-52,共2页
金 (华 )—温 (州 )铁路沿河傍山 ,部分区段岩体破碎 ,崩塌、落石等地质灾害经常发生。文章介绍崩塌、落石形成的原因和特征 ,以及采取避、护、顶、锚、拦等多种防治措施 。
关键词 金温铁路 崩塌 防治措施 路基 病害
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瓦斯沟至康定段铁路崩塌落石灾害发育分布规律研究 被引量:1
15
作者 王剑锋 李天斌 +2 位作者 曾鹏 陈伟 王栋 《高速铁路技术》 2020年第5期25-30,62,共7页
瓦斯沟-康定段铁路崩塌落石灾害突出,严重威胁下部铁路施工及后期运营安全,同时也为铁路选线带来了巨大困难。为探究该区域崩塌落石灾害发育分布规律,本文根据遥感解译、无人机航拍和实地调查,从灾害的高程、坡度坡向、坡体结构和断层... 瓦斯沟-康定段铁路崩塌落石灾害突出,严重威胁下部铁路施工及后期运营安全,同时也为铁路选线带来了巨大困难。为探究该区域崩塌落石灾害发育分布规律,本文根据遥感解译、无人机航拍和实地调查,从灾害的高程、坡度坡向、坡体结构和断层距离四个方面,采用贡献率法分析灾害分布规律。研究结果表明,高程主要分布在2000~2500 m,坡度坡向优势方向为245°∠58°,平面分布主要沿瓦斯沟两岸分布,坡体结构主要是似层状顺向坡,与断层相距2 km为敏感区域。此研究结果可为川藏铁路选线提供一定的依据和科学参考。 展开更多
关键词 工程地质 崩塌 发育分布规律 铁路选线
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陡坡崩塌及落石地段铁路选线勘察 被引量:1
16
作者 张戎垦 王永国 《铁道勘察》 2004年第2期69-71,共3页
朔黄铁路龙宫展线段在龙宫隧道和滴水崖隧道间经过大面积的崩塌落石区。经过进一步选线勘察 ,该段线路以短隧道方案通过 ,并对局部危岩进行加固 ,为铁路安全运营提供了保障。
关键词 铁路工程 铁路选线 朔黄铁路 地质条件 陡坡 崩塌 铁路勘察 评价
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基于光纤技术的铁路沿线崩塌落石监测报警系统研究 被引量:2
17
作者 杨小军 兰先锋 +1 位作者 王士杰 刘洪文 《中国铁路》 2012年第10期57-60,共4页
基于光纤技术的铁路沿线崩塌落石监测报警系统以光纤光栅传感技术为核心,集光电技术、计算机软件技术、信息处理技术、控制技术和通信技术于一体。介绍其危险源捕捉分系统、信号传输分系统、光纤光栅解调分系统、数据处理分系统、外围... 基于光纤技术的铁路沿线崩塌落石监测报警系统以光纤光栅传感技术为核心,集光电技术、计算机软件技术、信息处理技术、控制技术和通信技术于一体。介绍其危险源捕捉分系统、信号传输分系统、光纤光栅解调分系统、数据处理分系统、外围分系统功能。针对技术创新点,光纤光栅振动传感器的光纤光栅应变片、拾振结构、保护装置,软件的波长获取、数据处理、报警处理和UI界面模块功能,以及数据处理模块中的软件核心模块算法进行阐述和分析。 展开更多
关键词 光纤技术 铁路 崩塌 监测报警系统 光纤光栅
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基于复合信号特征的崩塌落石监测方法 被引量:2
18
作者 任重 张新锦 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第5期1113-1118,共6页
行车限界内的崩塌落石灾害监测是保障山区铁路行车安全的重点研究课题.若干基于单信号特征的监测方法已经投入应用,其固有的误报率和漏报率超出了铁路运输所能容忍的限度.考虑到崩塌落石会产生侵限目标和冲击波等多种信号特征,提出了一... 行车限界内的崩塌落石灾害监测是保障山区铁路行车安全的重点研究课题.若干基于单信号特征的监测方法已经投入应用,其固有的误报率和漏报率超出了铁路运输所能容忍的限度.考虑到崩塌落石会产生侵限目标和冲击波等多种信号特征,提出了一种基于复合信号特征的监测方法,对信号源不同的多种信号特征进行提取,同时要求这些特征必须具备高度的时空域相关性.理论分析和各山区路局的实践表明,此方法可以使监测系统的误报率和漏报率同时降低到若干数量级以下. 展开更多
关键词 铁路行车安全 崩塌监测 复合信号特征 红外激光测量 冲击波定位
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鹰厦铁路K543崩塌落石病害的整治 被引量:3
19
作者 陈庆华 《路基工程》 北大核心 2006年第3期146-148,共3页
通过对各种崩塌落石防护技术的比较,以及鹰厦线K543崩塌落石整治工程的实践,总结和介绍SNS被动防护系统的防护功能及效果。
关键词 崩塌 病害整治 防护系统
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地震作用下边坡的崩塌落石距离研究 被引量:1
20
作者 王荣 董洁 方怡 《金属矿山》 CAS 北大核心 2016年第11期21-27,共7页
基于室内振动台试验和能量守恒原理,开展了一系列的边坡崩塌落石的振动台试验,揭示了不同频谱特性、地震峰值加速度、场地类型、坡形、地下水位高度以及不同落石形状和大小对边坡失稳后崩塌距离的影响规律,提出了不同影响因素下以边坡... 基于室内振动台试验和能量守恒原理,开展了一系列的边坡崩塌落石的振动台试验,揭示了不同频谱特性、地震峰值加速度、场地类型、坡形、地下水位高度以及不同落石形状和大小对边坡失稳后崩塌距离的影响规律,提出了不同影响因素下以边坡高度为评价指标的边坡落石防护的临界阈值。研究表明:远场地震作用下不同形状的落石距离大于近场地震作用下的落石距离;不同形状的落石随着地震峰值加速度的增加,其崩落的距离逐渐增加。随着边坡坡角的增加,不同形状的落石距离表现出先增大后减小的趋势,在边坡角度达到60°时,随着边坡角度的继续增加,不同形状落石的距离逐渐减小;随着边坡坡高的增加,不同形状的落石距离表现出增大趋势;考虑地震峰值加速度影响时,不同形状落石距离的从大到小依次为球形、圆柱形、方形、长条形;而考虑边坡坡形影响时不同形状落石距离的从大到小依次为球形、圆柱形、长条形、方形,与汶川地震中圆球形和圆柱形落石对边坡坡底构筑物的影响最严重的案例较为吻合。基于概率方法计算得出:在边坡(1.2~1.4)H(H为坡高)范围时坡脚构筑物受影响的概率最大,此区间的确定可为坡脚构筑物的防护设计提供参考。 展开更多
关键词 概率方法 振动台试验 频谱特性 崩塌 地震
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