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基于DPBBO算法的智慧云仓UAV盘库作业优化
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作者 张富强 温博强 惠记庄 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期921-929,共9页
针对智慧云仓货物信息量大、易出现账物不符等库存管理问题,迫切需要将无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)和工业物联网(industrial Internet of things, IIoT)集成起来,为仓储精细化管理提供解决方案。首先,分析盘库作业数据采集与... 针对智慧云仓货物信息量大、易出现账物不符等库存管理问题,迫切需要将无人机(unmanned aerial vehicle, UAV)和工业物联网(industrial Internet of things, IIoT)集成起来,为仓储精细化管理提供解决方案。首先,分析盘库作业数据采集与信息交互运行机制,以危险避障和数据采集为约束函数,考虑了UAV在加速、减速、匀速、转角等飞行条件下的能耗差异,并以能耗最低和时间最短为目标函数构造UAV盘库作业数学模型;然后,设计了差分迁移-分段变异生物地理学优化(differential migration-piecewise mutation-biogeography-based optimization, DPBBO)算法对上述模型进行优化解算;最后,进行了仿真实验验证。结果表明:DPBBO算法对解决该盘库作业问题的效果较优,可以提升库存抽检任务的时效性和库存管理的准确性。 展开更多
关键词 智慧云仓 盘库作业 无人机 差分迁移-分段变异生物地理学优化算法 射频识别技术 工业物联网
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V2G模式下基于SaDE-BBO算法的有源配电网优化 被引量:6
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作者 李伟豪 杨伟 +1 位作者 左逸凡 李娇 《电力工程技术》 北大核心 2023年第4期41-49,共9页
为了解决大规模电动汽车入网难以实现个体调度以及集群调度存在“维数灾”的问题,建立基于车辆到电网(vehicle-to-grid,V2G)模式的有源配电网分层分区优化运行模型。其中,上层优化模型对电动汽车集控中心(electric vehicle agent,EVA)... 为了解决大规模电动汽车入网难以实现个体调度以及集群调度存在“维数灾”的问题,建立基于车辆到电网(vehicle-to-grid,V2G)模式的有源配电网分层分区优化运行模型。其中,上层优化模型对电动汽车集控中心(electric vehicle agent,EVA)进行调度,优化各区域EVA的充放电功率并作为下层优化模型的输入;下层优化模型调整各调压方式。在优化算法方面,提出一种自适应差分进化-生物地理学优化(self-adaptive differential evolution-biogeography-based optimization,SaDE-BBO)算法,并在改进的IEEE 33节点配电系统中进行仿真分析。结果表明:在不同充电控制策略下,V2G模式与各调压方式的协调互动在降低各区域EVA运营成本、平抑负荷波动以及保证有源配电网的安全和经济运行方面优势显著,与其他优化算法相比,SaDE-BBO算法具有更优质的解和更好的收敛性。 展开更多
关键词 车辆到电网(V2G) 分布式电源 有源配电网 分层分区 优化运行 自适应差分进化-生物地理学优化(SaDE-BBO)算法
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基于改进BBO优化的客机空速控制仿真方法 被引量:1
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作者 耿宏 操正 郝磊 《计算机工程与设计》 北大核心 2021年第3期875-881,共7页
在仿真指定机型空速控制律时,因缺乏其飞行数据包,导致控制参数难以确定的问题,为此提出一种利用快速存取记录器(QAR)数据训练的变论域模糊PID控制方法。在传统模糊PID控制基础上,保持模糊论域不变,引入伸缩因子调节量化因子和比例因子... 在仿真指定机型空速控制律时,因缺乏其飞行数据包,导致控制参数难以确定的问题,为此提出一种利用快速存取记录器(QAR)数据训练的变论域模糊PID控制方法。在传统模糊PID控制基础上,保持模糊论域不变,引入伸缩因子调节量化因子和比例因子,利用系统输出值与QAR数据对应值之间的偏差构造目标函数,通过莱维飞行-生物地理学优化(LBBO)算法对伸缩因子进行优化。实验结果表明,该方法能够自适应调整控制参数,对指定机型空速控制律具有良好的仿真效果。 展开更多
关键词 机型 空速控制仿真 快速存取记录器数据 模糊-比例积分微分控制 伸缩因子 莱维飞行-生物地理学优化
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